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Decatalizzatore KTM RC 125 2021> GPR

I tubi di raccordo decatalizzati di scarico GPR per moto KTM RC 125 2021> eliminano il catalizzatore originale. Sono prodotti in acciaio inox e vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Prodotto in Italia con garanzia ufficiale di 2 anni. NOTE: monta sia con terminale GPR sia con terminale originale

EUR 245.00

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Decatalizzatore KTM RC 390 2022> GPR

I tubi di raccordo decatalizzati di scarico GPR per moto KTM RC 390 2022> eliminano il catalizzatore originale. Sono prodotti in acciaio inox e vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Prodotto in Italia con garanzia ufficiale di 2 anni. NOTE: monta sia con terminale GPR sia con terminale originale

EUR 245.00

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Terminale di Scarico RC 390 GPR Omologato

I silenziatori di scarico GPR per moto KTM RC 390 sono prodotti in vari materiali: alluminio acciaio inox carbonio titanio e poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio

EUR 265.00

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Scarico Terminale RC 125 GPR Omologato (2017-2020)

I silenziatori marmitte di scarico GPR per moto KTM RC 125 (2017-2020) sono prodotti in vari materiali e finiture selezionabili nelle opzioni prodotto. I sistemi di scarico GPR garantiscono un incremento di potenza con un suono corposo ed una forte diminuzione del peso: - lo scarico viene fornito completo di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...) senza dover acquistare altre parti. Per l'installazione non sono necessarie modifiche al veicolo. - gli scaric

EUR 259.90

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Scarico Marmitta RC 390 GPR Omologato (2017-2020)

I silenziatori terminali di scarico GPR per moto KTM RC 390 (2017-2020) sono prodotti in vari materiali e finiture selezionabili nelle opzioni prodotto. I sistemi di scarico GPR garantiscono un incremento di potenza con un suono corposo ed una forte diminuzione del peso: - lo scarico viene fornito completo di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...) senza dover acquistare altre parti. Per l'installazione non sono necessarie modifiche al veicolo. - gli scari

EUR 259.90

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Scarico Terminale RC 125 Alto GPR Omologato (2017-2020)

I silenziatori marmitte di scarico GPR per moto KTM RC 125 (2017-2020) sono prodotti in vari materiali e finiture selezionabili nelle opzioni prodotto. I sistemi di scarico GPR garantiscono un incremento di potenza con un suono corposo ed una forte diminuzione del peso: - lo scarico viene fornito completo di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...) senza dover acquistare altre parti. Per l'installazione non sono necessarie modifiche al veicolo. - gli scaric

EUR 299.90

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Scarico Terminale RC 390 Alto GPR Omologato (2017-2020)

I silenziatori marmitte di scarico GPR per moto KTM RC 390 (2017-2020) sono prodotti in vari materiali e finiture selezionabili nelle opzioni prodotto. I sistemi di scarico GPR garantiscono un incremento di potenza con un suono corposo ed una forte diminuzione del peso: - lo scarico viene fornito completo di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...) senza dover acquistare altre parti. Per l'installazione non sono necessarie modifiche al veicolo. - gli scaric

EUR 299.90

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Terminale Scarico RC 125/200 GPR Omologato

I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: alluminio, acciaio inox, carbonio, titanio e poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette

EUR 265.00

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Terminale Scarico RC 125/390 Arrow Thunder Omologato

Arrow Street Thunder è una linea di scarichi e terminali per i nuovi modelli di moto equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after-market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione

EUR 235.00

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Scarico Terminale Arrow RC 390 X-Kone Omologato (dal 2017)

I silenziatori marmitte di scarico Arrow X-Kone 71860XKI sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichro

EUR 370.00

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Terminale di Scarico Arrow RC 390 GP2 Omologato (dal 2017)

Il silenziatore di scarico Arrow GP2 71534 nasce dall'esperienza e dallo stile che caratterizza gli scarichi della nuova classe iridata "MOTO2" per soddisfare le esigenze di quei motociclisti che vogliono equipaggiare le loro maxi sportive, giapponesi e non, con qualcosa di meno “consueto”. Gli scarichi GP2 sono disponibili solo in versione slip-on (silenziatore + raccordo), caratterizzati da un silenziatore estremamente leggero di forma cilindrica, molto piccolo e corto con uscita gas dritta ta

EUR 367.00

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Marmitta Scarico RC 390 Arrow Pro-Race Omologato (dal 2017)

I terminali silenziatori Arrow 71860 Pro-Race, nati sulla scia degli sviluppi per le MotoGP, sono realizzati unendo un tronco di cono ed un tratto finale a sezione cilindrica (diametro 98 mm). A differenza dei terminali con sezione costante, che possono essere fissati al telaio mediante fascette in carbonio o in acciaio inox, i terminali Pro-Race vengono fissati alla moto tramite una serie di attacchi saldati direttamente sul corpo del silenziatore. Per la particolare forma, causa del poco

EUR 390.00

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Centralina Rapid Bike EVO Duke - RC 390 fino 2014 (KRBEVO-065B)

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO-065B by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto-adattativ

EUR 325.00

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Terminale Marmitta Arrow Duke - RC 125/390 Thunder Omologato (dal 2017)

Lo scarico silenziatore Arrow Street Thunder 71860 è una fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Disponibile per molti modelli con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in

EUR 235.00

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Centralina Rapid Bike EVO Duke - RC 390 dal 2017 (KRBEVO-129)

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO-129 by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto-adattativa

EUR 399.90

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Centralina Rapid Bike EVO Duke - RC 390 2015/2016 (KRBEVO-065C)

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO-065C by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto-adattativ