15 Resultaten (0,18686 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Geel Fluo

S Max Drystar Zwart-Geel Fluo Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

S Max Drystar Zwart-Rood Fluo Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

S Max Drystar Zwart-Antraciet Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

S Max Drystar Zwart-Wit Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Syncro V2 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Syncro V2 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zwart

Syncro V2 Drystar Gloves Zwart-Zwart De Syncro V2 Drystar® is een waterdichte, stedelijke, korte motorhandschoen. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én gewoon ook heerlijk comfortabel. O, en West-Europa is één uit de kluiten gewassen ‘urban jungle’, dus hiermee kan je overal uit de … voeten. Synthetische suède en een stretchend polyamide als buitenzijde kiezen, het benadrukt op de een of andere manier de stadsambities van deze motorhandschoenen. Geen stoer leder, niet te veel overduidelijke sportieve elementen, het blijft allemaal behoorlijk neutraal. Is dat een punt? Nee, want de kwaliteiten zijn er. Te beginnen met het Drystar®-membraan: waterdicht, ademend, geïntegreerd en met – op de handpalm – de ‘Drystar® performance technology’ om extra grip en gevoel toe te laten. Wat wil een mens nog meer? Impactbescherming? Die is er, in de vorm van een visco-elastische knokkelbeschermer (onderhuids) en padding op de handpalm en de vingers. Comfort dan? Wat dacht je van accordeon- en stretchmateriaal, van voorgevormde vingers en van een touchscreen-compatibele afwerking? De Syncro V2 Drystar® is een korte motorhandschoen, die ophoudt waar de pols goed en wel begint. Omdat het geworstel met lange manchetten en extra stroken velcro tegenstrijdig is aan het stadsleven, waar je vlot op en af, in en uit, heen en weer, wil kunnen. Reflecterende – subtiele – elementen zorgen voor een goede zichtbaarheid en wie een klein beetje avontuurlijk ingesteld is, kan met deze toch wel knappe motorhandschoenen heel veel pendeltochtjes afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS Syncro V2 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS Syncro V2 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

Syncro V2 Drystar Gloves Zwart-Rood Fluo De Syncro V2 Drystar® is een waterdichte, stedelijke, korte motorhandschoen. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én gewoon ook heerlijk comfortabel. O, en West-Europa is één uit de kluiten gewassen ‘urban jungle’, dus hiermee kan je overal uit de … voeten. Synthetische suède en een stretchend polyamide als buitenzijde kiezen, het benadrukt op de een of andere manier de stadsambities van deze motorhandschoenen. Geen stoer leder, niet te veel overduidelijke sportieve elementen, het blijft allemaal behoorlijk neutraal. Is dat een punt? Nee, want de kwaliteiten zijn er. Te beginnen met het Drystar®-membraan: waterdicht, ademend, geïntegreerd en met – op de handpalm – de ‘Drystar® performance technology’ om extra grip en gevoel toe te laten. Wat wil een mens nog meer? Impactbescherming? Die is er, in de vorm van een visco-elastische knokkelbeschermer (onderhuids) en padding op de handpalm en de vingers. Comfort dan? Wat dacht je van accordeon- en stretchmateriaal, van voorgevormde vingers en van een touchscreen-compatibele afwerking? De Syncro V2 Drystar® is een korte motorhandschoen, die ophoudt waar de pols goed en wel begint. Omdat het geworstel met lange manchetten en extra stroken velcro tegenstrijdig is aan het stadsleven, waar je vlot op en af, in en uit, heen en weer, wil kunnen. Reflecterende – subtiele – elementen zorgen voor een goede zichtbaarheid en wie een klein beetje avontuurlijk ingesteld is, kan met deze toch wel knappe motorhandschoenen heel veel pendeltochtjes afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS Syncro V2 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Mid Grijs

ALPINESTARS Syncro V2 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Mid Grijs

Syncro V2 Drystar Gloves Zwart-Mid Grijs De Syncro V2 Drystar® is een waterdichte, stedelijke, korte motorhandschoen. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én gewoon ook heerlijk comfortabel. O, en West-Europa is één uit de kluiten gewassen ‘urban jungle’, dus hiermee kan je overal uit de … voeten. Synthetische suède en een stretchend polyamide als buitenzijde kiezen, het benadrukt op de een of andere manier de stadsambities van deze motorhandschoenen. Geen stoer leder, niet te veel overduidelijke sportieve elementen, het blijft allemaal behoorlijk neutraal. Is dat een punt? Nee, want de kwaliteiten zijn er. Te beginnen met het Drystar®-membraan: waterdicht, ademend, geïntegreerd en met – op de handpalm – de ‘Drystar® performance technology’ om extra grip en gevoel toe te laten. Wat wil een mens nog meer? Impactbescherming? Die is er, in de vorm van een visco-elastische knokkelbeschermer (onderhuids) en padding op de handpalm en de vingers. Comfort dan? Wat dacht je van accordeon- en stretchmateriaal, van voorgevormde vingers en van een touchscreen-compatibele afwerking? De Syncro V2 Drystar® is een korte motorhandschoen, die ophoudt waar de pols goed en wel begint. Omdat het geworstel met lange manchetten en extra stroken velcro tegenstrijdig is aan het stadsleven, waar je vlot op en af, in en uit, heen en weer, wil kunnen. Reflecterende – subtiele – elementen zorgen voor een goede zichtbaarheid en wie een klein beetje avontuurlijk ingesteld is, kan met deze toch wel knappe motorhandschoenen heel veel pendeltochtjes afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart

Sektor V2 Tech Hoodie Zwart Deze tweede versie van de Sektor Tech heeft een ietwat misleidende naam. Een echte hoodie of een goede motorjas voor het tussenseizoen, het zit er ergens tussen. In elk geval: we zoeken het een beetje in de richting van het stedelijke pendelverkeer. Van de ene zijde naar de andere zijde, in alle comfort. Daarna de snelweg op en richting kust, dan moeten de omstandigheden al een beetje meezitten. Pas op, het kan hoor. De Sektor V2 Tech Hoodie heeft CE-gecertificeerde schouder- en elleboogprotectoren aan boord en kan zelfs verwijzen naar de onderhuidse TPU-shouderslider als het over valbescherming gaat, dus louter juridisch gezien mag het zeer zeker. De voornaamste reden om een tweede versie te ontwikkelen was overigens een herbepaling van de CE-certificatie. Al is en blijft het dus een hoodie. Geen racepak – als we dan even het compleet andere uiterste opzoeken. We spreken in dit geval over softshell als buitenmateriaal. Technisch weliswaar goed, versterkt met aramide, drie lagen, slijtvast, windblokker en zelfs – geen wonderen verwachten! – waterwerend, maar … het is en blijft een hoodie. Toegegeven, als je de hood van de hoodie haalt – en dat kan absoluut – hou je in de eerste plaats een goed, licht, sterk motorjasje over, maar toch … Alles hangt af van je persoonlijke voorkeur, waar je een veilig gevoel bij hebt en wat je plannen zijn. Juridisch gezien mag je in pyjama op een motorfiets (lange mouwen, lange broekspijpen) en er zijn motorjassen die op het eerste zicht robuuster zijn dan de Sektor V2 Tech, tot je er even mee langs het asfalt gaat. Alpinestars is niet de eerste de beste en de level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en de ellebogen zijn topniveau. Niets houd je tegen om zelfs een optionele Nucleon KR-CELL CiS-borstprotector of een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te integreren. Dan wordt het verschil met elke ‘gewone’ motorjas snel heel klein. Het blijft bovendien allemaal heel aangenaam en licht. Taille en mouwuiteinden met elastische elementen en zelfs een duimlus, een aantal praktische zakken met rits, de afritsbare kap, reflecterende details op de mouwen en rug en vooral veel draagcomfort en flexibiliteit … Je kan hiermee heel wat kanten uit. Zelfs richting kust. Laat het ons dus vooral daarop houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

Sektor V2 Tech Hoodie Zwart-Helder Rood Deze tweede versie van de Sektor Tech heeft een ietwat misleidende naam. Een echte hoodie of een goede motorjas voor het tussenseizoen, het zit er ergens tussen. In elk geval: we zoeken het een beetje in de richting van het stedelijke pendelverkeer. Van de ene zijde naar de andere zijde, in alle comfort. Daarna de snelweg op en richting kust, dan moeten de omstandigheden al een beetje meezitten. Pas op, het kan hoor. De Sektor V2 Tech Hoodie heeft CE-gecertificeerde schouder- en elleboogprotectoren aan boord en kan zelfs verwijzen naar de onderhuidse TPU-shouderslider als het over valbescherming gaat, dus louter juridisch gezien mag het zeer zeker. De voornaamste reden om een tweede versie te ontwikkelen was overigens een herbepaling van de CE-certificatie. Al is en blijft het dus een hoodie. Geen racepak – als we dan even het compleet andere uiterste opzoeken. We spreken in dit geval over softshell als buitenmateriaal. Technisch weliswaar goed, versterkt met aramide, drie lagen, slijtvast, windblokker en zelfs – geen wonderen verwachten! – waterwerend, maar … het is en blijft een hoodie. Toegegeven, als je de hood van de hoodie haalt – en dat kan absoluut – hou je in de eerste plaats een goed, licht, sterk motorjasje over, maar toch … Alles hangt af van je persoonlijke voorkeur, waar je een veilig gevoel bij hebt en wat je plannen zijn. Juridisch gezien mag je in pyjama op een motorfiets (lange mouwen, lange broekspijpen) en er zijn motorjassen die op het eerste zicht robuuster zijn dan de Sektor V2 Tech, tot je er even mee langs het asfalt gaat. Alpinestars is niet de eerste de beste en de level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en de ellebogen zijn topniveau. Niets houd je tegen om zelfs een optionele Nucleon KR-CELL CiS-borstprotector of een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te integreren. Dan wordt het verschil met elke ‘gewone’ motorjas snel heel klein. Het blijft bovendien allemaal heel aangenaam en licht. Taille en mouwuiteinden met elastische elementen en zelfs een duimlus, een aantal praktische zakken met rits, de afritsbare kap, reflecterende details op de mouwen en rug en vooral veel draagcomfort en flexibiliteit … Je kan hiermee heel wat kanten uit. Zelfs richting kust. Laat het ons dus vooral daarop houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS RX-5 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Camo-Helder Rood

ALPINESTARS RX-5 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Camo-Helder Rood

RX-5 Drystar Jacket Zwart-Camo-Helder Rood Alpinestars kanaliseert hun knowhow en ervaring richting het ‘sport touring’-segment in deze motorjas die vooral opvalt door materiaalkeuze en design. Ademend, waterdicht, all-weather, voor elke dag van het jaar en de daaropvolgende. En Tech-Air®-ready, dus met het potentieel om maximaal veilig onderweg te zijn. Tech-Air® is eigenlijk racemateriaal-waardig, maar de RX-5 Drystar® is overduidelijk een touringjas. In snit, in stijl, in functionaliteit. De lengte is even wennen als je Alpinestars vooral kent van het razendsnelle werk, maar het mag gezegd dat de Italianen hun relatief nieuwe koers doordacht en met meerwaarde bewandelen. Echt driekwartlengte halen ze niet maar de kans dat je rugpartij half ontbloot raakt, is vrijwel onbestaande. Het buitenste materiaal is een combinatie van slijtvaste stoffen (en voldoende stretch) en vormt de eerste verdedigingslijn. Daar (net) onder voel je het vaste, geïntegreerde Drystar®-membraan – ademend en waterdicht – dat de afdeling ‘slecht weer’ verzekert. Nog een laag dieper komen we bij de verwijderbare thermovoering. Twee ruime ventilatieritsen op de borst en nog eens twee op de bovenarm, en de daarbij horende dubbele luchtuitlaat achteraan, zijn dan weer je beste garantie op een goede zomerse rit. Het weer moet al hele gekke sprongen maken om de RX-5 Drystar® uit zijn lood te slaan. Een motorjas als deze, met laagjes en alle seizoenen als actieterrein, moet een klein beetje speling hebben. Concreet vertaalt zich dat vooral in individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcrostroken), een drukknop op de bovenarm en velcro aan de kraag. De ritsen op de mouwuiteinden zijn lang en dubbelen meteen ook als extra ventilatiekanaal. Mooi. Ook een goede, centrale YKK-waterdichte rits met afdekflap zorgt voor vertrouwen. De maattabel van de RX-5 Drystar®-motorjas gaat overigens tot 5XL. Op de schouders en ellebogen kiest Alpinestars voor impactprotectie in de vorm van Nucleon Flex Pro armor. Dat vertaalt zich zeer concreet in dunne, flexibele bescherming die beweging maximaal toelaat en toch ruim voldoende veiligheid garandeert. Een extra versterking is aanwezig in de vorm van GP Lite schoudersliders die zoals vooral de klank laat vermoeden eigenlijk een lightversie van de echte schoudersliders uit de racepakken zijn. Optioneel voeg je daar een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer aan toe. Te weinig beschermingsmateriaal bestaat in het geval van de RX-5 dus niet en van de kapstok resulteert dat in een AA-classificering, naast de al bekende CE-certificering. Over kleuren en smaken twisten we niet. Alpinestars zorgt voor een aantal reflecterende elementen, onder andere in de vorm van hun logo, en in de ruime steekzakken met ritsen kan je iets kwijt. De twee binnenzakken vormen een aanvulling op de opbergruimte. De verbindingsrits kan handig zijn wanneer je de RX-5 wil combineren met een goede motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 225.00
1

ALPINESTARS Gravity Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Gravity Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Gravity Drystar Jacket Zwart Alpinestars? Aan deze prijs? Inderdaad. De Gravity Drystar is een heel erg prijsbewuste en toch veelzijdige, waterdichte en multi-inzetbare motorjas. Het ziet er eenvoudiger uit dan het is. Alpinestars beschikt vanzelfsprekend over de knowhow en de technologie om een beetje overschot te hebben. Niet iedereen rijdt zoals Marc Marquez op het werk. Of naar het werk. En dan kan je gerust een versnelling lager schakelen – ook in prijs – en toch een topjas afleveren. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan op de achterkant en een beetje leder op de schouders. Op die laatste voel je ook duidelijk de padding zitten, maar de wakkere motorrijder merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een hele goede basis, dus voorziet Alpinestars er meer dan genoeg van. Eronder zit – op de schouders en ellebogen – impactprotectie in de vorm van Nucleon Flex Plus Level 1 armor. Optioneel voeg je daar een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer aan toe. Maar, even terug naar de buitenzijde: de Gravity Drystar® is een touringjas, laat dat duidelijk zijn. In snit, in stijl, in functionaliteit. Driekwart, het is een heel klein beetje wennen als je van het circuit komt, maar Alpinestars laat weinig steken vallen. Integendeel, de centrerende riemen (velcro) zijn een meerwaarde. Als je dan ook nog weet dat onderhuids een vast Drystar®-membraan – ademend en waterdicht – aanwezig is, dan kom je wel heel dicht in de buurt van een zeer goede touring- en/of pendeljas. Veelzijdig ook, want met een uitneembare thermovoering en twee zijwaartse ventilatieritsen kan je vrijwel alle kanten uit. Ook letterlijk. Het weer moet al hele gekke sprongen maken om de Gravity Drystar® niet met beide voetjes op de grond te houden. Het spreekt voor zich dat de Gravity zich een beetje laat kneden. De centrerende riemen vermeldden we al, en velcro is ook de keuze op de mouwuiteinden en de kraag. De goede YKK-waterdichte rits, met afdekflap, en de drukknopen op de bovenarmen zijn een meerwaarde. Tel je dat allemaal op, en je voegt er de borstzak, twee ruime steekzakken, de binnenzakken, het reflecterend materiaal op de schouders, de zachte binnenzijde van de kraag en de verbindingsrits nog aan toe, dan krijg je een totaalpakket waarmee je echt heel veel kan doen. En er staat een indrukwekkend logo-met-reputatie op, waarvoor je doorgaans een pak dieper in je zakken moet tasten. De Gravity Drystar®, een zeer geslaagde uitstap naar het scherpst geprijsde stukje van het touringsegment. De Gravity Drystar Pants ligt voor de hand als broek om mee te combineren. Dankzij de lange verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 150.00
1

ALPINESTARS RX-5 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS RX-5 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Antraciet

RX-5 Drystar Jacket Zwart-Antraciet Alpinestars kanaliseert hun knowhow en ervaring richting het ‘sport touring’-segment in deze motorjas die vooral opvalt door materiaalkeuze en design. Ademend, waterdicht, all-weather, voor elke dag van het jaar en de daaropvolgende. En Tech-Air®-ready, dus met het potentieel om maximaal veilig onderweg te zijn. Tech-Air® is eigenlijk racemateriaal-waardig, maar de RX-5 Drystar® is overduidelijk een touringjas. In snit, in stijl, in functionaliteit. De lengte is even wennen als je Alpinestars vooral kent van het razendsnelle werk, maar het mag gezegd dat de Italianen hun relatief nieuwe koers doordacht en met meerwaarde bewandelen. Echt driekwartlengte halen ze niet maar de kans dat je rugpartij half ontbloot raakt, is vrijwel onbestaande. Het buitenste materiaal is een combinatie van slijtvaste stoffen (en voldoende stretch) en vormt de eerste verdedigingslijn. Daar (net) onder voel je het vaste, geïntegreerde Drystar®-membraan – ademend en waterdicht – dat de afdeling ‘slecht weer’ verzekert. Nog een laag dieper komen we bij de verwijderbare thermovoering. Twee ruime ventilatieritsen op de borst en nog eens twee op de bovenarm, en de daarbij horende dubbele luchtuitlaat achteraan, zijn dan weer je beste garantie op een goede zomerse rit. Het weer moet al hele gekke sprongen maken om de RX-5 Drystar® uit zijn lood te slaan. Een motorjas als deze, met laagjes en alle seizoenen als actieterrein, moet een klein beetje speling hebben. Concreet vertaalt zich dat vooral in individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcrostroken), een drukknop op de bovenarm en velcro aan de kraag. De ritsen op de mouwuiteinden zijn lang en dubbelen meteen ook als extra ventilatiekanaal. Mooi. Ook een goede, centrale YKK-waterdichte rits met afdekflap zorgt voor vertrouwen. De maattabel van de RX-5 Drystar®-motorjas gaat overigens tot 5XL. Op de schouders en ellebogen kiest Alpinestars voor impactprotectie in de vorm van Nucleon Flex Pro armor. Dat vertaalt zich zeer concreet in dunne, flexibele bescherming die beweging maximaal toelaat en toch ruim voldoende veiligheid garandeert. Een extra versterking is aanwezig in de vorm van GP Lite schoudersliders die zoals vooral de klank laat vermoeden eigenlijk een lightversie van de echte schoudersliders uit de racepakken zijn. Optioneel voeg je daar een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer aan toe. Te weinig beschermingsmateriaal bestaat in het geval van de RX-5 dus niet en van de kapstok resulteert dat in een AA-classificering, naast de al bekende CE-certificering. Over kleuren en smaken twisten we niet. Alpinestars zorgt voor een aantal reflecterende elementen, onder andere in de vorm van hun logo, en in de ruime steekzakken met ritsen kan je iets kwijt. De twee binnenzakken vormen een aanvulling op de opbergruimte. De verbindingsrits kan handig zijn wanneer je de RX-5 wil combineren met een goede motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 225.00
1

ALPINESTARS Gravity Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS Gravity Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel Fluo

Gravity Drystar Jacket Zwart-Geel Fluo Alpinestars? Aan deze prijs? Inderdaad. De Gravity Drystar is een heel erg prijsbewuste en toch veelzijdige, waterdichte en multi-inzetbare motorjas. Het ziet er eenvoudiger uit dan het is. Alpinestars beschikt vanzelfsprekend over de knowhow en de technologie om een beetje overschot te hebben. Niet iedereen rijdt zoals Marc Marquez op het werk. Of naar het werk. En dan kan je gerust een versnelling lager schakelen – ook in prijs – en toch een topjas afleveren. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan op de achterkant en een beetje leder op de schouders. Op die laatste voel je ook duidelijk de padding zitten, maar de wakkere motorrijder merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een hele goede basis, dus voorziet Alpinestars er meer dan genoeg van. Eronder zit – op de schouders en ellebogen – impactprotectie in de vorm van Nucleon Flex Plus Level 1 armor. Optioneel voeg je daar een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer aan toe. Maar, even terug naar de buitenzijde: de Gravity Drystar® is een touringjas, laat dat duidelijk zijn. In snit, in stijl, in functionaliteit. Driekwart, het is een heel klein beetje wennen als je van het circuit komt, maar Alpinestars laat weinig steken vallen. Integendeel, de centrerende riemen (velcro) zijn een meerwaarde. Als je dan ook nog weet dat onderhuids een vast Drystar®-membraan – ademend en waterdicht – aanwezig is, dan kom je wel heel dicht in de buurt van een zeer goede touring- en/of pendeljas. Veelzijdig ook, want met een uitneembare thermovoering en twee zijwaartse ventilatieritsen kan je vrijwel alle kanten uit. Ook letterlijk. Het weer moet al hele gekke sprongen maken om de Gravity Drystar® niet met beide voetjes op de grond te houden. Het spreekt voor zich dat de Gravity zich een beetje laat kneden. De centrerende riemen vermeldden we al, en velcro is ook de keuze op de mouwuiteinden en de kraag. De goede YKK-waterdichte rits, met afdekflap, en de drukknopen op de bovenarmen zijn een meerwaarde. Tel je dat allemaal op, en je voegt er de borstzak, twee ruime steekzakken, de binnenzakken, het reflecterend materiaal op de schouders, de zachte binnenzijde van de kraag en de verbindingsrits nog aan toe, dan krijg je een totaalpakket waarmee je echt heel veel kan doen. En er staat een indrukwekkend logo-met-reputatie op, waarvoor je doorgaans een pak dieper in je zakken moet tasten. De Gravity Drystar®, een zeer geslaagde uitstap naar het scherpst geprijsde stukje van het touringsegment. De Gravity Drystar Pants ligt voor de hand als broek om mee te combineren. Dankzij de lange verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 150.00
1

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

RX-3 Waterproof Jacket Zwart-Helder Rood Alpinestars mikt met deze waterdichte RX-3-motorjas op zij die de definitieve keuze tussen sport en touring liever nog even uitstellen. In het ‘sport touring’-segment (ah ja) is deze budgetvriendelijke veelkunner dan ook een uitstekende keuze. En Tech-Air®-ready, dus met het potentieel om maximaal veilig onderweg te zijn. Tech-Air® is eigenlijk racemateriaal-waardig, maar de RX-3 is overduidelijk een touringjas. In het juiste licht en vanuit de juiste hoek, kan je in de snit nog een racegeschiedenis ontdekken maar het gevoel zegt iets anders. Cordura als buitenzijde onderstreept dat. Dit is zachter en meegaander dan wat in de racerij gangbaar en nodig is, en het is op meer terreinen inzetbaar. Er is voor relatief veel stretchmateriaal gekozen en dat werkt. De RX-3 krijgt een geïntegreerd waterdicht en ademend membraan. Niet de absolute wereldtop (geen Drystar® - daarvoor moet je richting RX-5 kijken) maar nog altijd uitstekend geschikt voor de gemiddelde pendelaar en veelrijder. Aan een scherpe prijs! Het ontwerp doet vermoeden dat de RX-3 als motorjas een lichte voorkeur voor de lente en de herfst kan hebben. Nochtans bieden een paar ventilatieritsen op de bovenarmen en op de flank samen met de vaste meshvoering best wat verkoeling voor wie dat wenst. De verwijderbare thermovoering covert het andere uiterste, dus de spreidstand die mogelijk is, stemt iedereen gelukkig. Mispak je ook niet al te zwaar aan de sportieve snit: de RX-3 reikt ver genoeg om je ook op de motorfiets volledig te beschermen. Een motorjas als deze, met laagjes en de meeste seizoenen als actieterrein, moet een klein beetje speling hebben. Nochtans zijn er niet heel veel opties om zelf te verstellen. De kraag en de mouwuiteinden beschikken over velcrostroken, maar het mag dus relatief goed aansluiten bij de eerste pasbeurt. Textiel (Cordura) heeft niet de eigenschap zich nog aan te passen, dus de eerste indruk blijft de indruk. Op de schouders en ellebogen kiest Alpinestars voor impactprotectie in de vorm van Nucleon Flex Plus armor. Dat vertaalt zich zeer concreet in zeer dunne, flexibele bescherming die beweging maximaal toelaat en toch ruim voldoende veiligheid garandeert. Een extra versterking is aanwezig in de vorm van GP Lite shoudersliders die zoals vooral de klank laat vermoeden eigenlijk een lightversie van de echte schoudersliders uit de racepakken zijn. Alweer die knipoog. Optioneel voeg je daar een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). Te weinig beschermingsmateriaal bestaat in het geval van de RX-3 dus niet en vanop de kapstok resulteert dat in een AA-classificering, naast de al bekende CE-certificering. Alpinestars zorgt voor een aantal reflecterende elementen, onder andere in de vorm van hun logo, en in de ruime steekzakken met ritsen kan je iets kwijt. De twee binnenzakken vormen een aanvulling op de opbergruimte. De verbindingsrits kan handig zijn wanneer je de RX-3 wil combineren met een goede motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 294.95
1

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

RX-3 Waterproof Jacket Zwart Alpinestars mikt met deze waterdichte RX-3-motorjas op zij die de definitieve keuze tussen sport en touring liever nog even uitstellen. In het ‘sport touring’-segment (ah ja) is deze budgetvriendelijke veelkunner dan ook een uitstekende keuze. En Tech-Air®-ready, dus met het potentieel om maximaal veilig onderweg te zijn. Tech-Air® is eigenlijk racemateriaal-waardig, maar de RX-3 is overduidelijk een touringjas. In het juiste licht en vanuit de juiste hoek, kan je in de snit nog een racegeschiedenis ontdekken maar het gevoel zegt iets anders. Cordura als buitenzijde onderstreept dat. Dit is zachter en meegaander dan wat in de racerij gangbaar en nodig is, en het is op meer terreinen inzetbaar. Er is voor relatief veel stretchmateriaal gekozen en dat werkt. De RX-3 krijgt een geïntegreerd waterdicht en ademend membraan. Niet de absolute wereldtop (geen Drystar® - daarvoor moet je richting RX-5 kijken) maar nog altijd uitstekend geschikt voor de gemiddelde pendelaar en veelrijder. Aan een scherpe prijs! Het ontwerp doet vermoeden dat de RX-3 als motorjas een lichte voorkeur voor de lente en de herfst kan hebben. Nochtans bieden een paar ventilatieritsen op de bovenarmen en op de flank samen met de vaste meshvoering best wat verkoeling voor wie dat wenst. De verwijderbare thermovoering covert het andere uiterste, dus de spreidstand die mogelijk is, stemt iedereen gelukkig. Mispak je ook niet al te zwaar aan de sportieve snit: de RX-3 reikt ver genoeg om je ook op de motorfiets volledig te beschermen. Een motorjas als deze, met laagjes en de meeste seizoenen als actieterrein, moet een klein beetje speling hebben. Nochtans zijn er niet heel veel opties om zelf te verstellen. De kraag en de mouwuiteinden beschikken over velcrostroken, maar het mag dus relatief goed aansluiten bij de eerste pasbeurt. Textiel (Cordura) heeft niet de eigenschap zich nog aan te passen, dus de eerste indruk blijft de indruk. Op de schouders en ellebogen kiest Alpinestars voor impactprotectie in de vorm van Nucleon Flex Plus armor. Dat vertaalt zich zeer concreet in zeer dunne, flexibele bescherming die beweging maximaal toelaat en toch ruim voldoende veiligheid garandeert. Een extra versterking is aanwezig in de vorm van GP Lite shoudersliders die zoals vooral de klank laat vermoeden eigenlijk een lightversie van de echte schoudersliders uit de racepakken zijn. Alweer die knipoog. Optioneel voeg je daar een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). Te weinig beschermingsmateriaal bestaat in het geval van de RX-3 dus niet en vanop de kapstok resulteert dat in een AA-classificering, naast de al bekende CE-certificering. Alpinestars zorgt voor een aantal reflecterende elementen, onder andere in de vorm van hun logo, en in de ruime steekzakken met ritsen kan je iets kwijt. De twee binnenzakken vormen een aanvulling op de opbergruimte. De verbindingsrits kan handig zijn wanneer je de RX-3 wil combineren met een goede motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.00
1