4 Resultaten (0,14243 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Fluorood

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Fluorood

G-Force 2 Zwart - Fluorood De inspiratie voor de opvolger van de G-Force – deze G-Force 2 dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2-motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. De tong van de schoen is geperforeerd, dus horen deze motorschoenen thuis in de zomer en meteen ken je ook hun enige, kleine onvolkomenheid: waterdicht zijn ze niet. Al bestaat daar met de G-Force 2 H2O een uitstekende oplossing voor. Net zoals er ook een doorwaaiversie (G-Force 2 Air) bestaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 143.99
1

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Antraciet

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Antraciet

G-Force 2 Zwart - Antraciet De inspiratie voor de opvolger van de G-Force – deze G-Force 2 dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2-motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. De tong van de schoen is geperforeerd, dus horen deze motorschoenen thuis in de zomer en meteen ken je ook hun enige, kleine onvolkomenheid: waterdicht zijn ze niet. Al bestaat daar met de G-Force 2 H2O een uitstekende oplossing voor. Net zoals er ook een doorwaaiversie (G-Force 2 Air) bestaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 143.99
1

REV'IT! Pioneer GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Pioneer GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Pioneer GTX Zwart Halfhoge motorlaarzen met trekking-allures en vooral een hoge mate van comfort, gebruiksgemak en veelzijdigheid, dat zijn deze Pioneer GTX-motorlaarzen. In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze n zowat hun hele collectie. Het resulteert in een aantal absolute klasbakken en deze Pioneer GTX heeft daarin als halfhoge motorschoen meer dan zijn plaats. Halfhoog, dat betekent een schacht van 20 centimeter: te hoog om ‘enkelhoog’ te zeggen en net iets te laag om echt ‘laars’ te zijn. Het doet niets af van de avontuurlijke kwaliteiten van deze Pioneer GTX-motorlaarzen. Hadden we de waterdichtheid al voldoende in de verf gezet? De Pioneer GTX werd door REV’IT! specifiek getekend om het GORE-TEX® in de beste omstandigheden haar werk te laten doen. En het is geen toeval dat die hoogte ‘tussen de twee’ daarin een zo goed als ideale compagnon blijkt te zijn. Kijken we naar de beschermende eigenschappen van de Pioneer GTX, dan laat REV’IT! de balans gelukkig wel richting motorschoeisel hellen. De slijtvaste buitenzijde in rubber, SuperFabric™ en leder creëert een stevige eerste laag. In de tong van deze topmotorschoen is een SEESOFT®-protector verwerkt en de hiel is extra versterkt met een cup. De zijkanten zijn duidelijk steviger gemaakt en de Vibram® Apex-zool is net iets te robuust om de echte trekkingschoenen naar de kroon te steken als het over lange wandeltochten gaat. Wel in het voordeel, als je het ons vraagt: de BOA®-sluiting waarmee de Pioneer GTX (en elke andere REV’IT! motorlaars van dezelfde generatie) de veter definitief naar de prullenmand verwijst. De wielerliefhebber ken de BOA® vooral van zijn koersschoentjes en dat sluitingstype creëert ook hier een perfecte fit, is snel en handig, spant de Pioneer GTX overal gelijkmatig aan en vanuit ingenieursstandpunt blijkt een BOA® ook nog eens vederlicht te zijn. De Pioneer GTX is een heerlijke motorschoen met motorlaarsallures. Hij kan zich probleemloos ophouden tussen de trekkingschoenen maar springt er bovenuit als het gaat over robuuste, stevige bescherming en waterdichte kwaliteiten. O, en hij is sneller, lichter en vlotter dan al die wandelaars samen. Het obligate reflecterende element is discreet.

EUR 359.99
1

REV'IT! Epsilon H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

REV'IT! Epsilon H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

Epsilon H2O Zwart - Grijs De korte Epsilon H2O REV’IT! maakt deel uit van de DARK-collectie en daarin is altijd ruimte voor een goed experiment. In dit specifieke geval valt het vooral op dat deze Epsilon H2O het eerste DARK-stuk is dat niet helemaal zwart uitslaat. Bovendien – en dit is bijzonder – is de gradatie van donker naar licht niet geprint maar geweven. Het levert een sterk, opvallend design op dat ook technisch in orde blijkt. Aan jou om te beslissen of er licht uit de duisternis komt, of het duister net van onderuit de aanval inzette. De visuele print-die-geen-print-is, is het resultaat van schouders in PWR|JACQUARD, een weeftechniek die bekend staat om zijn stevigheid en lange levensduur. Het past perfect bij de (zwarte) softshell en de verwijderbare capuchon, en het maakt van de Epsilon H2O – de vijfde letter van het Griekse alfabet ken je vooral als euroteken – een knappe verschijning in het straatbeeld. Eentje die je zeker niet meteen of uitsluitend met de motorfiets zou associëren. Het sluit aan bij de casual stadsstijl voor de sportieve mens die zich per motorfiets, scooter of caféracer tussen afspraken beweegt. En toch is dit een volwaardige motorjas, in 3L-softshell dus. Softshell is allround, houd je van binnenuit droog en biedt in de meeste weersomstandigheden comfort. Zeker als je op een natuurlijke dosis doorwaaibaarheid kan rekenen en die nog wat assistentie biedt via ventilatieritsen op de onderarm en de rug. Stel dat je onderweg het spoor bijster raakt, volstaat het om de coördinaten om de linkeronderarm te volgen. Ze leiden je regelrecht naar de plek waar alles begint. Onder de zachte buitenzijde gaat een waterdicht en ademend – ingewerkt en dus niet te verwijderen – Hydratex®-membraan schuil dat bescherming biedt tegen de elementen. Een uitneembare voering zorgt voor de extra isolatie wanneer het frisser wordt. Doorgaans heb je tegen dan het grootste stuk van de zomer achter de rug. De verwijderbare capuchon heeft een magnetisch elementje dat perfect verwerkt zit in de gelamineerde reflectie op de rugzijde. Onzichtbaar en toch goed voor een strak geheel en weinig gefladder. Het spel met en van de doorlopende lijn is esthetisch ook nog eens in orde. De korte Epsilon H2O REV’IT! mag wat meer speling en ruimte bieden dan de gemiddelde motorracejas, het blijft wel REV’IT!: ze houden daar van kort, strak en goed aansluitend. Met een streep velcro op de mouwuiteinden en de taille kan je bovendien zelf nog een aanpassing doen. Bescherming is aanwezig in de vorm van SEESMART™-protectoren op de ellebogen en de schouders. Wie dat wenst kan zonder veel problemen een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2-rugprotector inpassen en ook de mogelijkheid om een (ontdubbelde) borstprotector aan het geheel toe te voegen is er. Opbergmogelijkheden komen bij de Epsilon H2O in de vorm van twee steekzakken (met rits) en twee binnenzakken. Een verbindingsrits is aanwezig, al lijkt de combinatie met een goede motorjeans een net zo logische keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.99
1