118 Resultaten (0,25402 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SCORPION EXO-Tech Solid, Systeemhelm, Wit

SCORPION EXO-Tech Solid, Systeemhelm, Wit

EXO-Tech Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Een veelzijdige motorhelm met geïntegreerd zonnevizier en een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende flipback-kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH Solid vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit poycarbonaat opgetrokken exemplaar als dit 1650 gram oplevert. Dit is dus wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos.Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Vooruit is omlaag, achteruit omhoog. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 190.00
1

SCORPION ADX-2 Solid, Systeemhelm, Cement Grijs

SCORPION ADX-2 Solid, Systeemhelm, Cement Grijs

ADX-2 Solid Cement Grijs Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

SCORPION ADX-2 Solid, Systeemhelm, Parel Wit

SCORPION ADX-2 Solid, Systeemhelm, Parel Wit

ADX-2 Solid Parel Wit Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

SCORPION ADX-2 Solid Mat, Systeemhelm, Parel Zwart

SCORPION ADX-2 Solid Mat, Systeemhelm, Parel Zwart

ADX-2 Solid Mat Parel Zwart Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

SCORPION EXO-Tech Evo Carbon Solid, Systeemhelm, Zwart

SCORPION EXO-Tech Evo Carbon Solid, Systeemhelm, Zwart

EXO-Tech Evo Carbon Solid Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een gemonteerd helder vizier en een getint vizier in de doos. Spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO Carbon is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Lichtgewicht? Carbon, dus ja. Geïntegreerd zonnevizier? Ook, net zoals een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH EVO Carbon vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit carbonvezels opgetrokken exemplaar als dit 1500 gram oplevert. Dit blijft wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. De Ultra TCT-technologie is recent en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos. En een getint vizier. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION nochtans ook in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en of het nu met of zonder handschoenen is: het werkt makkelijk en vlot. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH Carbon Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 413.91
1

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Wit

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Wit

EXO-930 Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 229.90
1

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

Belfast Evo Solid Mat Zwart Met de SCORPION Belfast EVO zet het merk met de dubbele schorpioenstekel een leuke, lichte en aangename jethelm in de markt. De tweede eigenlijk, want ‘EVO’ wijst naar de evolutie die de Belfast sinds de vorige versie mocht ondergaan. Die evolutie blijft binnen de perken want – toegegeven – de Belfast was al goed. En niet toevallig werd gekozen voor de naam van een hoofdstad, want dit is een jethelm die even goed tot zijn recht komt op een terrastafel als op je hoofd. De certificering is met ECE22.06 in elk geval helemaal up-to-date. Ergens op het raakvlak van retro, custom en toch hedendaags, daar tref je de Belfast EVO dus aan. Drie helmschalen bevatten nog altijd alle helmmaten. Omdat diezelfde helmschalen uit glasvezel bestaan, verschijnt op de weegschaal net 1000 gram. Veel lichter komen ze niet en in tegenstelling tot sommige andere merken hanteert SCORPION altijd een soort ‘drang naar strakheid’ en dus is dit een compacte jet. De Ultra TCT-technologie is recent en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. Naar een transparant vizier hoef je niet te zoeken. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. Je bedient het gewoon rechtstreeks, op de meest eenvoudige manier en het is een welgekomen aanvulling voor wie niet per se met een helmbril wenst te rijden. Die laatste kan natuurlijk ook, getuige de lederen riem-met-drukknop die je achteraan de Belfast EVO aantreft. Kwickwick C verwijst in SCORPION-motorhelmen steevast naar het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De SCORPION Belfast EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 161.91
1

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Zwart

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Zwart

Covert FX Solid Zwart De SCORPION Covert FX is zo’n ‘vechtershelm’ uit de SCORPION-stal. Agressieve lijn, veel scherpte, strak design en voldoende kwaliteiten om onder dat uiterlijk vertoon toch ook, en vooral, een heel comfortabele integraalhelm te blijven die voldoet aan de recente ECE 22.06-criteria. Ze weten dat bij SCORPION, en daarom steken ze in de doos meteen een tweede, donkerder, getint vizier. Om toch weer die streetfighter-ambities in de verf te zetten. Dit is wat bij velen een ‘leuke motorhelm’ heet. Twee helmschalen in ‘ultra TCT™’-glasvezel bevatten alle motorhelmmaten. Het levert altijd compacte motorhelmen op die ongeveer 1500 gram wegen en (zeker vooraan, naar de kin toe) zelfs een tikkeltje spitser worden. De ‘neus’ wordt links en rechts geflankeerd door de drievoudige roosters van de (via de binnenzijde te sluiten) kinventilatie. Ze leiden de rijwind naar binnen en naar boven, waar je wel een verstelbare topventilatie aantreft. Achteraan, onder de aerodynamische spoiler verlaat de met zweet en testosteron geladen lucht de motorhelm. Tussenin passeert ze de ‘Kwikwick 3’-comfortvoering en hier raken we het straatvechterspad definitief kwijt. De ademende, volledig verwijderbare en wasbare voering zorgt ervoor dat je elke vorm van agressiviteit voelt wegebben in de zachte, geluidsarme knuffel waarin deze SCORPION Covert FX je hoofd lijkt te houden. KwikFit zorgt er ondertussen voor dat de pootjes van je gewone bril een weg naar binnen vinden en hoewel je er langs de buitenzijde blijft uitzien alsof je elk moment iemand te lijf kan gaan, hoor je in de SCORPION Covert FX wellicht vogeltjes fluiten terwijl je met een brede glimlach aan het stoplicht staat. Het vizier waardoor je op dat moment kijkt, kies je dus zelf. Je kan onderweg probleemloos van gedacht – en van vizier – wisselen want gereedschap komt daar niet aan te pas. Overigens is het perfect mogelijk om (optioneel) een Pinlock MaxVision anti-condens binnenlens te bevestigen. Je moet die dan wel apart aanschaffen. De SCORPION Covert FX sluit je met een verstelbare, micrometrische sluiting. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 242.91
1

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Wit

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Wit

Covert FX Solid Wit De SCORPION Covert FX is zo’n ‘vechtershelm’ uit de SCORPION-stal. Agressieve lijn, veel scherpte, strak design en voldoende kwaliteiten om onder dat uiterlijk vertoon toch ook, en vooral, een heel comfortabele integraalhelm te blijven die voldoet aan de recente ECE 22.06-criteria. Ze weten dat bij SCORPION, en daarom steken ze in de doos meteen een tweede, donkerder, getint vizier. Om toch weer die streetfighter-ambities in de verf te zetten. Dit is wat bij velen een ‘leuke motorhelm’ heet. Twee helmschalen in ‘ultra TCT™’-glasvezel bevatten alle motorhelmmaten. Het levert altijd compacte motorhelmen op die ongeveer 1500 gram wegen en (zeker vooraan, naar de kin toe) zelfs een tikkeltje spitser worden. De ‘neus’ wordt links en rechts geflankeerd door de drievoudige roosters van de (via de binnenzijde te sluiten) kinventilatie. Ze leiden de rijwind naar binnen en naar boven, waar je wel een verstelbare topventilatie aantreft. Achteraan, onder de aerodynamische spoiler verlaat de met zweet en testosteron geladen lucht de motorhelm. Tussenin passeert ze de ‘Kwikwick 3’-comfortvoering en hier raken we het straatvechterspad definitief kwijt. De ademende, volledig verwijderbare en wasbare voering zorgt ervoor dat je elke vorm van agressiviteit voelt wegebben in de zachte, geluidsarme knuffel waarin deze SCORPION Covert FX je hoofd lijkt te houden. KwikFit zorgt er ondertussen voor dat de pootjes van je gewone bril een weg naar binnen vinden en hoewel je er langs de buitenzijde blijft uitzien alsof je elk moment iemand te lijf kan gaan, hoor je in de SCORPION Covert FX wellicht vogeltjes fluiten terwijl je met een brede glimlach aan het stoplicht staat. Het vizier waardoor je op dat moment kijkt, kies je dus zelf. Je kan onderweg probleemloos van gedacht – en van vizier – wisselen want gereedschap komt daar niet aan te pas. Overigens is het perfect mogelijk om (optioneel) een Pinlock MaxVision anti-condens binnenlens te bevestigen. Je moet die dan wel apart aanschaffen. De SCORPION Covert FX sluit je met een verstelbare, micrometrische sluiting. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 242.91
1

SCORPION EXO-Tech Evo Carbon Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

SCORPION EXO-Tech Evo Carbon Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

EXO-Tech Evo Carbon Solid Mat Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een gemonteerd helder vizier en een getint vizier in de doos. Spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO Carbon is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Lichtgewicht? Carbon, dus ja. Geïntegreerd zonnevizier? Ook, net zoals een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH EVO Carbon vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit carbonvezels opgetrokken exemplaar als dit 1500 gram oplevert. Dit blijft wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. De Ultra TCT-technologie is recent en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos. En een getint vizier. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION nochtans ook in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en of het nu met of zonder handschoenen is: het werkt makkelijk en vlot. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH Carbon Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 413.91
1

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Cement Grijs

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Cement Grijs

Belfast Evo Solid Mat Cement Grijs Met de SCORPION Belfast EVO zet het merk met de dubbele schorpioenstekel een leuke, lichte en aangename jethelm in de markt. De tweede eigenlijk, want ‘EVO’ wijst naar de evolutie die de Belfast sinds de vorige versie mocht ondergaan. Die evolutie blijft binnen de perken want – toegegeven – de Belfast was al goed. En niet toevallig werd gekozen voor de naam van een hoofdstad, want dit is een jethelm die even goed tot zijn recht komt op een terrastafel als op je hoofd. De certificering is met ECE22.06 in elk geval helemaal up-to-date. Ergens op het raakvlak van retro, custom en toch hedendaags, daar tref je de Belfast EVO dus aan. Drie helmschalen bevatten nog altijd alle helmmaten. Omdat diezelfde helmschalen uit glasvezel bestaan, verschijnt op de weegschaal net 1000 gram. Veel lichter komen ze niet en in tegenstelling tot sommige andere merken hanteert SCORPION altijd een soort ‘drang naar strakheid’ en dus is dit een compacte jet. De Ultra TCT-technologie is recent en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. Naar een transparant vizier hoef je niet te zoeken. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. Je bedient het gewoon rechtstreeks, op de meest eenvoudige manier en het is een welgekomen aanvulling voor wie niet per se met een helmbril wenst te rijden. Die laatste kan natuurlijk ook, getuige de lederen riem-met-drukknop die je achteraan de Belfast EVO aantreft. Kwickwick C verwijst in SCORPION-motorhelmen steevast naar het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De SCORPION Belfast EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.90
1

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Zwart

EXO-491 Solid Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Wit

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Wit

EXO-491 Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Wit

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Wit

EXO-391 Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-391 is een nieuwe integraalhelm die zich allereerst laat opmerken door een messcherpe prijs. Verwar ‘messcherp’ trouwens niet met ‘goedkoop’: dat is deze laagdrempelige motorhelm in geen geval. Met een ECE R22.06-certificering en een aantal keuzemogelijkheden in design, is de SCORPION EXO-391 altijd een motorhelm die in het lijstje van mogelijke opties mag staan. De helmschaal van de SCORPION EXO-391 komt uit de spuitgietmachine (polycarbonaat) en twee formaten van helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten, om het geheel zo compact mogelijk te houden. De gestroomlijnde, bijna druppelvormige motorhelm is nochtans geen absoluut lichtgewicht en zet ongeveer 1750 gr. op de weegschaal. Voor een motorhelm zonder geïntegreerd zonnevizier is dat eerder stevig maar SCORPION maakt wel degelijk een en ander goed op het prijskaartje en in de rest van de prijs-kwaliteitsverhouding. Dat ontbrekende zonnevizier hoeft overigens geen al te groot obstakel te zijn: het aantal beschikbare alternatieven is niet op twee handen te tellen en gaat van transparant en ‘smoke’ naar donker en gespiegeld in veel kleuren. De vizierwissel zelf verloopt perfect zonder gereedschap en vraagt een paar seconden. Oké, je moet er even voor aan de kant en dat is dan ook het enige. In ruil krijg je een breed gezichtsveld, een goed aansluitend vizier met een centrale vergrendeling en de optie om daar een Pinlock® 100% Max Vision®-lens aan toe te voegen. Voorwaar niet slecht, denken we dan. Onder de centrale sluiting zit de enkelvoudige kinventilatie, die je door middel van een schuiver open of dicht zet. Hetzelfde principe geldt voor de topventilatie en alle rijwind die je via beide ventilatieopeningen binnen laat stromen, vertrekt aan de achterzijde – onder de spoiler, in de druppel – opnieuw uit de motorhelmschaal. Een fris hoofd, dat hou je eraan over. De KwikWick® antimicrobiële stof die het interieur uitmaakt, help daar ook een handje bij en creëert een aangenaam en in alle omstandigheden goed passend binnenklimaat. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. De Koreaanse motorhelmenfabrikant noemt de SCORPION EXO-391 zelf een sterke, veilige en zeer redelijk geprijsde motorhelm die alle verwachtingen zal overtreffen. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en zijn stevige voorkomen, zou dat best wel eens in de buurt van de waarheid kunnen liggen. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 98.91
1

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Zwart

EXO-391 Solid Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-391 is een nieuwe integraalhelm die zich allereerst laat opmerken door een messcherpe prijs. Verwar ‘messcherp’ trouwens niet met ‘goedkoop’: dat is deze laagdrempelige motorhelm in geen geval. Met een ECE R22.06-certificering en een aantal keuzemogelijkheden in design, is de SCORPION EXO-391 altijd een motorhelm die in het lijstje van mogelijke opties mag staan. De helmschaal van de SCORPION EXO-391 komt uit de spuitgietmachine (polycarbonaat) en twee formaten van helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten, om het geheel zo compact mogelijk te houden. De gestroomlijnde, bijna druppelvormige motorhelm is nochtans geen absoluut lichtgewicht en zet ongeveer 1750 gr. op de weegschaal. Voor een motorhelm zonder geïntegreerd zonnevizier is dat eerder stevig maar SCORPION maakt wel degelijk een en ander goed op het prijskaartje en in de rest van de prijs-kwaliteitsverhouding. Dat ontbrekende zonnevizier hoeft overigens geen al te groot obstakel te zijn: het aantal beschikbare alternatieven is niet op twee handen te tellen en gaat van transparant en ‘smoke’ naar donker en gespiegeld in veel kleuren. De vizierwissel zelf verloopt perfect zonder gereedschap en vraagt een paar seconden. Oké, je moet er even voor aan de kant en dat is dan ook het enige. In ruil krijg je een breed gezichtsveld, een goed aansluitend vizier met een centrale vergrendeling en de optie om daar een Pinlock® 100% Max Vision®-lens aan toe te voegen. Voorwaar niet slecht, denken we dan. Onder de centrale sluiting zit de enkelvoudige kinventilatie, die je door middel van een schuiver open of dicht zet. Hetzelfde principe geldt voor de topventilatie en alle rijwind die je via beide ventilatieopeningen binnen laat stromen, vertrekt aan de achterzijde – onder de spoiler, in de druppel – opnieuw uit de motorhelmschaal. Een fris hoofd, dat hou je eraan over. De KwikWick® antimicrobiële stof die het interieur uitmaakt, help daar ook een handje bij en creëert een aangenaam en in alle omstandigheden goed passend binnenklimaat. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. De Koreaanse motorhelmenfabrikant noemt de SCORPION EXO-391 zelf een sterke, veilige en zeer redelijk geprijsde motorhelm die alle verwachtingen zal overtreffen. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en zijn stevige voorkomen, zou dat best wel eens in de buurt van de waarheid kunnen liggen. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 98.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Wit

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Wit

EXO-930 Evo Solid Wit Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Cement Grijs

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Cement Grijs

Covert FX Solid Cement Grijs De SCORPION Covert FX is zo’n ‘vechtershelm’ uit de SCORPION-stal. Agressieve lijn, veel scherpte, strak design en voldoende kwaliteiten om onder dat uiterlijk vertoon toch ook, en vooral, een heel comfortabele integraalhelm te blijven die voldoet aan de recente ECE 22.06-criteria. Ze weten dat bij SCORPION, en daarom steken ze in de doos meteen een tweede, donkerder, getint vizier. Om toch weer die streetfighter-ambities in de verf te zetten. Dit is wat bij velen een ‘leuke motorhelm’ heet. Twee helmschalen in ‘ultra TCT™’-glasvezel bevatten alle motorhelmmaten. Het levert altijd compacte motorhelmen op die ongeveer 1500 gram wegen en (zeker vooraan, naar de kin toe) zelfs een tikkeltje spitser worden. De ‘neus’ wordt links en rechts geflankeerd door de drievoudige roosters van de (via de binnenzijde te sluiten) kinventilatie. Ze leiden de rijwind naar binnen en naar boven, waar je wel een verstelbare topventilatie aantreft. Achteraan, onder de aerodynamische spoiler verlaat de met zweet en testosteron geladen lucht de motorhelm. Tussenin passeert ze de ‘Kwikwick 3’-comfortvoering en hier raken we het straatvechterspad definitief kwijt. De ademende, volledig verwijderbare en wasbare voering zorgt ervoor dat je elke vorm van agressiviteit voelt wegebben in de zachte, geluidsarme knuffel waarin deze SCORPION Covert FX je hoofd lijkt te houden. KwikFit zorgt er ondertussen voor dat de pootjes van je gewone bril een weg naar binnen vinden en hoewel je er langs de buitenzijde blijft uitzien alsof je elk moment iemand te lijf kan gaan, hoor je in de SCORPION Covert FX wellicht vogeltjes fluiten terwijl je met een brede glimlach aan het stoplicht staat. Het vizier waardoor je op dat moment kijkt, kies je dus zelf. Je kan onderweg probleemloos van gedacht – en van vizier – wisselen want gereedschap komt daar niet aan te pas. Overigens is het perfect mogelijk om (optioneel) een Pinlock MaxVision anti-condens binnenlens te bevestigen. Je moet die dan wel apart aanschaffen. De SCORPION Covert FX sluit je met een verstelbare, micrometrische sluiting. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 242.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Zwart

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Zwart

EXO-930 Evo Solid Zwart Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION Covert FX Solid Mat, Integraalhelm, Zwart

SCORPION Covert FX Solid Mat, Integraalhelm, Zwart

Covert FX Solid Mat Zwart De SCORPION Covert FX is zo’n ‘vechtershelm’ uit de SCORPION-stal. Agressieve lijn, veel scherpte, strak design en voldoende kwaliteiten om onder dat uiterlijk vertoon toch ook, en vooral, een heel comfortabele integraalhelm te blijven die voldoet aan de recente ECE 22.06-criteria. Ze weten dat bij SCORPION, en daarom steken ze in de doos meteen een tweede, donkerder, getint vizier. Om toch weer die streetfighter-ambities in de verf te zetten. Dit is wat bij velen een ‘leuke motorhelm’ heet. Twee helmschalen in ‘ultra TCT™’-glasvezel bevatten alle motorhelmmaten. Het levert altijd compacte motorhelmen op die ongeveer 1500 gram wegen en (zeker vooraan, naar de kin toe) zelfs een tikkeltje spitser worden. De ‘neus’ wordt links en rechts geflankeerd door de drievoudige roosters van de (via de binnenzijde te sluiten) kinventilatie. Ze leiden de rijwind naar binnen en naar boven, waar je wel een verstelbare topventilatie aantreft. Achteraan, onder de aerodynamische spoiler verlaat de met zweet en testosteron geladen lucht de motorhelm. Tussenin passeert ze de ‘Kwikwick 3’-comfortvoering en hier raken we het straatvechterspad definitief kwijt. De ademende, volledig verwijderbare en wasbare voering zorgt ervoor dat je elke vorm van agressiviteit voelt wegebben in de zachte, geluidsarme knuffel waarin deze SCORPION Covert FX je hoofd lijkt te houden. KwikFit zorgt er ondertussen voor dat de pootjes van je gewone bril een weg naar binnen vinden en hoewel je er langs de buitenzijde blijft uitzien alsof je elk moment iemand te lijf kan gaan, hoor je in de SCORPION Covert FX wellicht vogeltjes fluiten terwijl je met een brede glimlach aan het stoplicht staat. Het vizier waardoor je op dat moment kijkt, kies je dus zelf. Je kan onderweg probleemloos van gedacht – en van vizier – wisselen want gereedschap komt daar niet aan te pas. Overigens is het perfect mogelijk om (optioneel) een Pinlock MaxVision anti-condens binnenlens te bevestigen. Je moet die dan wel apart aanschaffen. De SCORPION Covert FX sluit je met een verstelbare, micrometrische sluiting. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 242.91
1

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Cool Grijs

SCORPION Covert FX Solid, Integraalhelm, Cool Grijs

Covert FX Solid Cool Grijs De SCORPION Covert FX is zo’n ‘vechtershelm’ uit de SCORPION-stal. Agressieve lijn, veel scherpte, strak design en voldoende kwaliteiten om onder dat uiterlijk vertoon toch ook, en vooral, een heel comfortabele integraalhelm te blijven die voldoet aan de recente ECE 22.06-criteria. Ze weten dat bij SCORPION, en daarom steken ze in de doos meteen een tweede, donkerder, getint vizier. Om toch weer die streetfighter-ambities in de verf te zetten. Dit is wat bij velen een ‘leuke motorhelm’ heet. Twee helmschalen in ‘ultra TCT™’-glasvezel bevatten alle motorhelmmaten. Het levert altijd compacte motorhelmen op die ongeveer 1500 gram wegen en (zeker vooraan, naar de kin toe) zelfs een tikkeltje spitser worden. De ‘neus’ wordt links en rechts geflankeerd door de drievoudige roosters van de (via de binnenzijde te sluiten) kinventilatie. Ze leiden de rijwind naar binnen en naar boven, waar je wel een verstelbare topventilatie aantreft. Achteraan, onder de aerodynamische spoiler verlaat de met zweet en testosteron geladen lucht de motorhelm. Tussenin passeert ze de ‘Kwikwick 3’-comfortvoering en hier raken we het straatvechterspad definitief kwijt. De ademende, volledig verwijderbare en wasbare voering zorgt ervoor dat je elke vorm van agressiviteit voelt wegebben in de zachte, geluidsarme knuffel waarin deze SCORPION Covert FX je hoofd lijkt te houden. KwikFit zorgt er ondertussen voor dat de pootjes van je gewone bril een weg naar binnen vinden en hoewel je er langs de buitenzijde blijft uitzien alsof je elk moment iemand te lijf kan gaan, hoor je in de SCORPION Covert FX wellicht vogeltjes fluiten terwijl je met een brede glimlach aan het stoplicht staat. Het vizier waardoor je op dat moment kijkt, kies je dus zelf. Je kan onderweg probleemloos van gedacht – en van vizier – wisselen want gereedschap komt daar niet aan te pas. Overigens is het perfect mogelijk om (optioneel) een Pinlock MaxVision anti-condens binnenlens te bevestigen. Je moet die dan wel apart aanschaffen. De SCORPION Covert FX sluit je met een verstelbare, micrometrische sluiting. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 242.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Cement

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Cement

EXO-930 Evo Solid Cement Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Motorcross helm, Wit

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Motorcross helm, Wit

VX-16 Evo Air Solid Wit De SCORPION VX-16 Evo Air is een basis-motorcrosshelm voor de prijsbewuste enduro- of motorcrossfanaat. Voor het betere speel, gooi- en smijtwerk ook, want alle kenmerken en mogelijkheden die je van dit type motorhelm mag verwachten, zijn aanwezig. Deze strakke, scherpe motorcrosshelm voldoet aan alle vereisten voor de ECE R22.06-certifcatie. Twee motorhelmschalen verdelen de verschillende helmmaten, wat voor een relatieve compactheid zorgt. ‘Relatief’, want een motorcrosshelm heeft wat volume nodig en ziet er met zonneklep en voorwaarts geplaatst kinstuk sowieso groter uit. Dat laatste helpt bij het ademhalen tijdens de inspanningen en het moet gezegd: Scorpion ontwikkelde het neus-en kinstuk hier op een manier die laat vermoeden dat zuurstoftekort nooit een obstakel zal zijn. Best ook, want daarvan heb je er meestal al genoeg als je van dit motorhelmtype houdt. De polycarbonaat helmschaal zorgt voor een relatief licht gewicht dat onder 1500 gram blijft. Visueel sluit deze SCORPION VX-16 Evo Air helemaal aan bij de verwachtingen: roosters, scherpe lijnen, een knap kinstuk, een brede opening waar probleemloos een goede motorcrossbril op past en een zonneklep die je zonder veel grote ingrepen of gereedschap kan verwijderen of vervangen. De neusdeflector voert ons naar de binnenzijde van deze offroad motorhelm en dan moeten we het even hebben over Airfit en Kwikwick®. Een oplaasbaar wangkussensysteem zorgt voor een uitstekende pasvorm op maat terwijl ook de uitvoering en materiaalkeuze van het interieur op niveau is: zacht, hypoallergeen, verwijderbaar en wasbaar. Onderaan eindigt deze uitstekende motorhelm in een zachte en afgewerkte dubbel D-sluiting. Tel er nog vijf jaar garantie bij en je weet dat het amper fout kan lopen. Tot aan de eerste hindernis zit je safe. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Antraciet

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Antraciet

EXO-491 Solid Mat Antraciet Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Zwart

EXO-491 Solid Mat Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-230 Solid, Jethelm of scooter helm, Zwart

SCORPION EXO-230 Solid, Jethelm of scooter helm, Zwart

EXO-230 Solid Zwart De Scorpion EXO-230 jetmotorhelm koppelt bescherming aan een leuke stijl en comfort. Ideaal om elke dag te gebruiken, met gemak en zonder veel zorgen, aan een prijs waarvoor het woord ‘aantrekkelijk’ bedacht is. Drie motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten alle motorhelmmaten. Het creëert altijd een compacte motorhelm. Een lichtgewicht die de zijkant van het hoofd toch uitdrukkelijk beschermd, met een transparant vizier waarachter je ook echt verstopt zit. Het opent een aantal extra mogelijkheden die doorgaans gesloten blijven voor jethelmen. Het feit dat het transparante vizier achterliggend voorzien is van een geïntegreerd zonnevizier als de optie om er een Pinlock-lens aan te bevestigen, illustreert dat Scorpion rekening houdt met uiteenlopende omstandigheden qua gebruik. De Scorpion EXO-230 voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-keuring en hij is voorzien van een volwaardige topventilatie die je met motorhandschoenen aan je handen probleemloos bedient. De binnenvoering (Kwickwick)van de Scorpion EXO-230 een vochtwerende, antibacteriële en aangenaam zachte variant, wat transpiratie tot een minimum beperkt en meteen ook alles hygiënisch houdt. De kinband is zacht en heeft een micrometrische sluiting. Geen racemateriaal dus, wel de meest praktische en handige oplossing om vlot en vrijwel op maat in en uit een motorhelm te komen. Je kan de micrometrische sluiting met motorhandschoenen aan bedienen. De Scorpion EXO-230 is een scherp geprijsde, aangename, veilige (ECE22.06) jethelm waarmee je eigenlijk vrijwel zeker alleen leuke momenten beleeft. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1