49 Resultaten (0,24058 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

HELITE GP Air, Motor Airbag, Zwart

HELITE GP Air, Motor Airbag, Zwart

GP Air Zwart De Helite GP Airbagjas – versie 2.0 ondertussen – is een mechanische airbag, wat vooral wil zeggen dat de activatie via een trekkoord gebeurt. Die activeert een CO2-patroon. De Helite GP AIR 2.0 werd speciaal voor het racecircuit gemaakt, wat in de verf gezet wordt door de uitsparing voor de hump op de achterzijde: racemateriaal dus. Een airbagjas als deze draag je over je racepak. Over elk racepak? Jawel. Met of zonder hump, en met vrijwel elke lichaamsbouw. Het voordeel van een mechanische airbagjas als deze is dat het zichzelf in grote mate uitwijst. Op de rugzijde voel je meteen de SAS-TEC EN1621-2 rugprotector zitten en de stevige lederen vest van 1.2 mm dik rundleder is iets waaruit je meteen – en ook zonder de lucht – vertrouwen tankt. Vooraan merk je de extra borstbeschermer op. Het voelt goed en stevig, terwijl de elastische, lederen inzetstukken op de flank de pasvorm optimaliseren. Het spreekt voor zich dat de Helite GP AIR 2.0 best presteert als hij goed past. Openen en sluiten door middel van stevige velcrostrips en aan de voorzijde werkt dat nog extra in de hand. De Helite GP AIR 2.0 is aan de binnenzijde netjes afgewerkt met een voering, al zal er doorgaans nog een racepak tussen zitten. En dan … hoe presteert de Helite GP AIR 2.0? De airbagcapaciteit van 18 liter is verdeeld over een tweetal luchtbanden die met elkaar verbonden zijn in de hals. Op die manier voorkom je daar whiplash, terwijl de rest van je bovenlichaam door beide verticale luchtbanden afgedekt wordt. Nek, wervelkolom, borst, bekken, stuitbeen, hoofd, sleutelbeen en inwendige organen, allemaal ervaren ze minder impact. Bovendien stabiliseert de airbag het bovenlichaam en voorkomt draaiende bewegingen. Dat duurt welgeteld 75 milliseconden en dat is sneller dan voordien (in de eerste versie van deze airbagjas) het geval was. De activatie gebeurt door het trekkoord waarmee je als motorrijder aan de motor hangt. Die bevestiging is essentieel, want het loskomen ervan stelt alles in werking. De optimale lengte hangt af van je positie: net lang genoeg om beweging toe te laten, maar voldoende kort om snel tussenbeide te komen. Het trekkoord is verstelbaar en een ‘accidentje’ bij het afstappen is onwaarschijnlijk. Er is een kracht van ongeveer 300Nm nodig om de airbag te activeren. Door het vervangen van de CO2-patroon is de airbagjas na een val meteen weer klaar voor gebruik. Hoe werkt het?Je draagt de GP-Air Vest gewoon over je motorjas of race pak en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Wel niet vergeten natuurlijk, want het is dat touw dat de airbag activeert wanneer je van de motor valt. Ook wanneer je zou afstappen en snel wegrent? Geen zorgen: deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te activeren. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 6 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier?Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en GP-Air 2 Air Vest draagt, wordt actief beschermd. Deze airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan ook dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak zit. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen.

EUR 699.00
1

Bastianus – Motor PU Jas

Bastianus – Motor PU Jas

De 50% korting is alleen geldig voor de eerste 100 klanten! Met de Bastianus PU leren motorjack blijf je warm en beschermd tijdens elke rit! Waarom je het geweldig zult vinden! ✅ Hoogwaardige PU-leer materiaal: De Bastianus motorfiets PU-jack is gemaakt van hoogwaardig PU-leer, wat de robuuste uitstraling van echt leer biedt met verbeterde duurzaamheid en slijtvastheid. Dit zorgt ervoor dat je jack in uitstekende staat blijft, zelfs bij regelmatig gebruik, terwijl het ook gemakkelijker te onderhouden is. Perfect voor dagelijks gebruik en lange ritten. ✅Comfort en bescherming: Deze jas is ontworpen voor de moderne rijder en biedt maximaal comfort zonder in te boeten op bescherming. De dikke, isolerende binnenvoering houdt je warm tijdens koelere ritten, terwijl de robuuste buitenlaag je beschermt tegen wind en lichte regen. Het biedt de ideale balans tussen comfort en functionaliteit. ✅Stijlvol en functioneel ontwerp: Met zijn slanke en mannelijke ontwerp zorgt de Bastianus PU-jack ervoor dat je er goed uitziet, zowel op als naast de fiets. Met meerdere zakken, waaronder een met rits afgesloten borstzak, biedt het voldoende ruimte om essentiële spullen zoals je telefoon of portemonnee veilig op te bergen, terwijl alles gemakkelijk toegankelijk blijft. ✅Aanpasbare pasvorm voor comfort de hele dag: De Bastianus-jack heeft verstelbare taillebanden en mouwmanchetten, zodat je de pasvorm aan je lichaam kunt aanpassen. Of je nu de voorkeur geeft aan een strakke pasvorm of extra ruimte nodig hebt voor lagen eronder, dit jack past zich aan jouw behoeften aan en biedt optimaal comfort tijdens lange reizen. ✅Meer bewegingsvrijheid voor actieve rijders: In tegenstelling tot zware traditionele jassen, is de Bastianus PU-jack ontworpen met flexibiliteit in gedachten. Het biedt volledige bewegingsvrijheid, waardoor het perfect is voor actieve rijders die zich vrij moeten kunnen bewegen. Je kunt genieten van je rit zonder je beperkt of belast te voelen. ✅Weerbestendig en gemakkelijk schoon te maken: De waterafstotende eigenschappen van de jas beschermen je tegen lichte regen, waardoor het ideaal is voor onvoorspelbare weersomstandigheden. Bovendien is het PU-leer materiaal gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden, zodat je het moeiteloos fris en stijlvol kunt houden, ongeacht hoe ruw de rit wordt. Kleur: Bruin, Zwart; Maat: S, M, Ik, XL, 2XL, 3XL

EUR 69.95
1

MODEKA Midlayer, Thermojas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Solar 3, Thermojas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Storm 2 WB, Thermojas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Proteus, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Proteus, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Proteus Zwart 'Proteus' is een protectorjas of protectorvest. Dat wil zeggen: er is één focus. Beschermen tegen impact. De Proteus krijgt die specifiek taak van REV’IT! als deel van de DIRT-SERIES. De filosofie van die motorkledinglijn is dat elk stuk eigenlijk één taak heeft. Beschermen. Droog houden. Warm houden. Motorjas zijn. Protectorvest zijn. Nooit allemaal samen, in één pakket. Hoogstens twee van die taken, als we ‘comfortabel blijven’ en ‘flexibel zijn’ niet meerekenen. Dat betekent meteen ook dat het zaak is om binnen die DIRT-SERIES zelf te beslissen en te kiezen wat zinvol, nodig en aangewezen is voor het avontuur dat je tegemoet rijdt. En is dat ‘een hoge beschermingsgraad’, dan past deze Proteus daar perfect in. Voor alle duidelijkheid: elke DIRT-motorjas van REV’IT! heeft level 1-SEESMART™-protectoren aan boord. Standaard. De Proteus is dus een upgrade, naar level 2 en naar SEEFLEX™ en SEESOFT™-protectoren. En die zijn er dan meteen ook allemaal: schouder, ellebogen, een ontdubbelde borstprotector en een rugprotector. Al die impactbescherming zit in een jasje van mesh en spandex. Op zich is de Proteus dus geen volwaardige motorjas! Wat is hij wel? Een knap staaltje van gebruiksgemak en slim design. De centrale rits zorgt ervoor dat alles netjes blijft zitten waar het hoort, al krijgt die rits daarbij heel veel assistentie van de antisliprand op de taille, de duimlussen aan de mouwuiteinden en de geïntegreerde niergordel. De Proteus is op zich vanzelfsprekend ook gewoon een top-protectorjas. Je hoeft geen DIRT-liefhebber te zijn. Het help, maar de Proteus voelt zich vrijwel overal thuis.

EUR 209.99
1

Leren herenjas - Lentejas voor heren - met rits

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Protectorjas Bionic Action V2 Zwart Maatadvies: Wij deden de test voor jullie. Dit harnas is kleiner, strakker, een beetje nauwer dan we gewoon zijn. Een maatje groter kiezen kan geen kwaad. Met de Bionic Action V2 protectievest heb je één onderdeel van het motorrijden al zeker gecoverd: impactbescherming. Los van wat je daarboven of -onder nog aantrekt, protectoren zijn er voldoende én voldoende op niveau. Deze V2 is bovendien een opvolger van het origineel, en de rug- en borstprotectoren in nieuwe ‘Cell Technology’ zijn daar het bewijs van. Dit is en blijft een licht en comfortabel ‘jasje’ dat – behalve de protectoren – vooral uit elastische mesh bestaat. De honingraatprotectoren zijn net zo goed lichtgewichten en volgen in grote mate de vorm van het lichaam. Dit is Alpinestars, wat toch een garantie is op het vlak van kwaliteit en de mate van bescherming waarop je mag rekenen. De vernieuwde Cell Technology in de borst- en rugprotectoren koppelt een geperforeerde schaal aan veel bescherming en houdt dus meteen het lichaam ook voldoende koel. CE-gecertificeerde schouder- (level 1), elleboog- (level 1), rug (level 1) en borstprotectoren (level 2), dat is zowat het hele gamma impactbescherming in één handige combinatie. Zonder ballast en met een focus op comfort: geventileerde protectoren, schuimrubber waar nodig, verstelbare riemen, mogelijkheden om te combineren met de BNS-brace, een elastische niergordel, slijtvaste cordura-panelen voor extra bescherming, verschillende maten (S tot XXL) … het moet echt al heel raar lopen om dit niet heel aangenaam en makkelijk te vinden. Draag je dit alleen? Doorgaans niet. Ideaal is het protectievest onder een hoodie, motorcross-shirt of gewone jas. Hier een motorjas overheen trekken, is teveel van het goede en er niks overheen dragen, is toch ook net dat niet.

EUR 179.95
1

Leren jas voor heren - Jack

Leren jas voor mannen - Jack

REV'IT! Nucleus, Technische onderkledij, Zwart

MACNA Spray pants, Motorregenbroek, Zwart

MACNA Spray pants, Motorregenbroek, Zwart

Spray pants Zwart De charme van het stoppen onder de snelwegbrug, dan al halfnat, in de opspattende regen van voorbijrazend vrachtverkeer. Met natte schoenzolen door een broekpijp, steunend op de motor, net niet omvallend de andere broekspijp zoekend. Vochtig en klam onder de regenkleding opstappen en … de zon zien zodra je de snelwegbrug achterlaat. Met de MACNA Spray Pants zeg je die charme vaarwel en je krijgt er gebruiksgemak voor in de plaats. Comfort, een beetje meer stijl en dus ook gewoon zin om bij een zwaarbewolkte hemel meteen in de juiste outfit te vertrekken. De MACNA Spray Pants is een lichte regenbroek voor op de motor. Zonder veel franjes, rechttoe rechtaan en makkelijk bij de hand te houden. In polyester, licht en niet-gevoerd. De aanpasbare enkelbreedte (velcro) helpt om het in- en uitstappen niet op een worstelpartij te laten lijken. Je draagt dit boven een motorbroek of motorjeans, dus de Spray Pants is voldoende wijd. Op de taille stretcht deze regenbroek en met een extra drukknop moet het lukken om de maat te vinden die perfect aansluit bij je lichaamsbouw. Zakken zijn er niet, reflectiemateriaal onderaan de broekspijpen wel, en een opbergzakje (dat lekt, wat goed is in dit geval) ook. De MACNA Spray Pants beschermt de onderste lichaamshelft. Samen met de Spray Rain Jacket beschik je over een complete set. Dit is ideaal om de occasionele bui te trotseren, in afwachting van de volgende stop. Een regenbroek als deze is ook een perfecte aanvulling bij motorbroeken met uitneembare membranen. De regen buitenhouden is altijd interessant.

EUR 39.95
1

HELD H9059, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

MACNA Chill RTX Lady, Motorhandschoenen winter, Zwart

MACNA Chill RTX Lady, Motorhandschoenen winter, Zwart

Chill RTX Lady Zwart De waterdichte Chill RTX-motorhandschoenen van Macna lijken op het eerste zicht niet echt op motorhandschoenen. Ze kunnen zonder uitwendige protectoren of al te veel typische motor-kenmerken ook probleemloos doorgaan voor een paar ‘gewone’ winterhandsschoenen. Dat zijn ze nochtans niet. ‘Gewoon’, bedoelen we dan. Integendeel. Deze motorhandschoenen zijn moderne motorhandschoenen waarmee je blijft voelen wat je vasthoudt. Hoewel ze een aangename, warm aanvoelende voering bevatten, twijfel je nooit bij de bediening van de motorfiets en is het zelden zoeken naar het stuur. Dit is een winterhandschoen waarmee zowaar nog een beetje fijne motoriek mogelijk is. Ideaal om – aangevuld met handvatverwarming – heel veel koude en zeer koude ritten te doorstaan. En aan het andere uiterste, wanneer de dagen langer en warmer worden, ook nog een eind mee te gaan. Het waterdichte element komt van de geïntegreerde Raintex-technologie (RTX) en die integratie zorgt ervoor dat buitenzijde van de Chill RTX een combinatie is van textiel en leder. Een beetje reliëf op de handpalm – grip! – is meteen de enige oneffenheid in deze motorhandschoen die dus vooral uitblinkt in gladheid en zachtheid. Binnen en buiten. De Chill RTX is uitgewerkt tot op de pols, met een velcrostrip als sluiting. Heel erg lang (als in: tot halfweg je arm) uitgewerkt is de manchet niet, dus dat is iets om rekening mee te houden. De Touch Tip – een extra geleidende laag op de wijsvinger – laat toe om een smartphone of gps te bedienen. Met de Chill RTX-motorhandschoenen is zeer veel mogelijk, als je het ons vraagt. Door en voor veel types motorrijders en op nog meer motoren. Zoek je een gelijkaardige motorhandschoen mét net iets meer duidelijke motor-elementen, dan is de Task RTX een uitstekende keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

HELD H9353, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

Metis 2 Zwart De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Andon, Motorhoodie heren, Zwart

REV'IT! Andon, Motorhoodie heren, Zwart

Andon Zwart Wie ontspannen onderweg wil zijn, vindt met deze REV’IT! Andon een hoodie die helemaal de juiste energie uitstraalt. Casual, sportswear, een beetje sweater, hoodie … Weinig ‘motor’ zou je op het eerste zicht denken, en toch is alles aan boord voor een veilige motorrit. Natuurlijk: dit is geen motorracepak. Comfort is een van de belangrijkste bekommernissen, naast veiligheid. De stretchende buitenstof en mesh-binnenvoering geven je de bewegingsvrijheid die je associeert met een motorkledingstuk als dit. De ‘Regular Fit’ zorgt ervoor dat je tussen je lichaam en de REV’IT! Andon nog een beetje licht en lucht laat, zonder dat je als een flapperende vlag door het straatbeeld glijdt. Casual dus. De Andon is uitgerust met een kenmerkende kangoeroe-pocket die je aan beide zijden dicht kan risten. En dus ook aan beide zijden kan bereiken. Het is in elk geval een voldoende ruime opbergzak om een en ander bij te hebben onderweg. Opnieuw veel ‘hoodie’ en toch een toevoeging die het gebruik ervan op de motorfiets praktisch maakt. Je kan datzelfde ook over de capuchon zeggen. Die is vast aanwezig, maar met de drukknoop klik je ze wel vast om op de motor geen vervelend gewapper te creëren. In dezelfde lijst met praktische accenten staat de jeanslus waarmee je de Andon vastmaakt aan je motorjeansbroek en voorkomt dat je met ontblote rug onderweg bent. Er is ook een korte verbindingsrits en de duimlussen hebben op een andere plek een gelijkaardige functie. De standaard aanwezige SEESMART-schouder- en elleboogprotectoren zijn flexibel en passen op die manier helemaal bij de ontspannen stijl die de REV’IT! Andon nastreeft. Vergis je niet: deze hoodie krijgt een AA-klasse als het op bescherming aankomt, en dat plaats de Andon probleemloos tussen de ‘gewone’ motorjassen. Je kan er zelf nog een CE-gecertificeerde rugprotector aan toevoegen. Gelamineerde, reflecterende elementen zorgen voor een uitstekende zichtbaarheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

MACNA Spreezy, Motorregenbroek, Zwart

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

Triomphe 2 H2O Zwart Met de Triomphe 2 H2O bevinden we ons in de grootstad, de jungle van vandaag. REV’IT! zoekt – en vindt – met de Triomphe 2 H2O een parka met capuchon én een hedendaagse invulling van de motorjas ‘die-toch-net-iets-meer-mag-zijn-dan-alleen-een-motorjas’. Het is een sterk statement: de parka als motoruitrusting voor de pendelaar in verstedelijkt gebied. Kariboe- en zeehondenhuid, visolie als waterdichte coating, ze zijn vervangen door op-en-top technologie. Veiligheid en stijl dus – met een serieuze knipoog. Laat je door die stijl niet misleiden: de Triomphe is dan wel een ‘back to the future’-archetype, de buitenstof (PWR|shell 2L) met geïntegreerd Hydratex®-membraan is REV’IT! -technologie op zijn best. Voeg daar nog de verwijderbare en best wel knappe voering bij en je krijgt een zeer complete en goed beschermende jas. Gewoon ‘jas’, inderdaad. De Triomphe beperkt zich niet tot de motorfiets alleen. Verre van. Dit maakt deel uit van de ‘Tailored Technology’ van de Nederlandse producent: een stijlvol silhouet waaronder heel wat motor-knowhow schuilgaat. Binnen die motor-knowhow gaat vanzelfsprekend heel wat aandacht naar de impactprotectie. Met REV’IT! -eigen SEESMART™ protectoren garandeert het Triomphe jack CE-level 1-protectoren op schouders en ellenbogen. Daarnaast bestaat de optie om een SEESOFT™ RV CE-level 2 of SEESOFT™ AIR CE-level 2 rugprotector in te passen. Al die elementen leveren uiteindelijk een verrassend lichte jas op. Eentje die focust op de drie seizoenen die niet de zomer zijn. Het blijft een parka, dus ventilatie is niet aan de orde. Waterdichtheid, goed ingeduffeld onderweg zijn, ruime opbergmogelijkheden, veel verstelbare opties, dat is wat we verwachten en dan wordt die verwachting absoluut ingelost. De pasvorm (urban, city) kreeg veel aandacht en met een uitneembare voering betekent dat in de eerste plaats dat je alles op elk moment goed kan laten aansluiten. Het centrale, interne trekkoord zorgt voor een (ah ja) gecentreerde look, maar ook onderaan, op de taille, vind je een elastisch koordje. Verder vallen vooral de vele drukknopen op: stevig, goed, zoals we eigenlijk altijd zouden willen dat drukknopen zijn. De mouwuiteinden, de hoog te sluiten kraag, de vaste capuchon die toch geen windvanger wordt op de motorfiets, het subtiele REV’IT! –logo op de arm, de gelamineerde reflectie en de lange lijst aan opbergmogelijkheden maken van deze parka toch wel een klasbak. De Triomphe dient inderdaad om in de Franse hoofdstad het welbekende rondpunt te nemen, al zal niemand er een punt van maken als je ‘Triomphe’ vervangt door het Atomium, vertrekt aan het Amsterdamse Centraal Station of Checkpoint Charlie passeert. Doe dat dan meteen goed, met een stel motorschoenen en een motorjeans of waterdichte overbroek. De baard en tattoos van de moderne hipster zijn optioneel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 287.99
1

ALPINESTARS SP-5, Race motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS SP-5, Race motorhandschoenen, Zwart

SP-5 Zwart De Alpinestars SP-5 is een sportieve en lichte motorhandschoen tot op de pols. Duidelijk zichtbaar zijn de geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen. Ventilatie en waterdichtheid gaan evenwel zelden samen en ook de dunne maar zachte voering verraadt het: dit is een zomerhandschoen. De SP-5 wordt aan de buitenzijde geproduceerd in geperforeerd geiten- en synthetisch leder, wat het comfort en de duurzaamheid ten goede komt, net zoals de ventilatie en een constante luchtstroom. De binnenzijde is strategisch voorzien van PU-leder op handpalm en duim, om de grip maximaal te garanderen. Stretchstof tussen handpalm en duim vergroot de bewegingsvrijheid en laat toe de motor optimaal te besturen en te bedienen. De doordachte uitwerking in verschillende soorten leder zorgt voor veel comfort, zonder in te boeten aan slijtvastheid en bescherming. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals schuimrubber versterkingen op vingers en handpalm. Naast de vaste kunststof (polymeer) knokkelprotector kijken is moeilijk. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de handschoen accentueren. De uitwendige stiknaden en anatomische voorgevormde vingers benadrukken op hun beurt het draagcomfort. De polssluiting is gemaakt van elastisch klittenband en zorgt voor een persoonlijke pasvorm. Reflectie vergroot de zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.96
1

REV'IT! Parabolica Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Parabolica Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Parabolica Pants Zwart Ontspannen cruisen op zondagmiddag, in Parijs, Brussel, Kopenhagen of Milaan. Zo stellen we het ons voor. Met een sessie in de zetel of op een terras er achteraan. De Parabolica is een sportieve, stedelijke motorbroek die perfect voor een jogging kan doorgaan. REV’IT! doet geen enkele moeite om te ontkennen dat sportieve kledij aan de basis van de Parabolica-set ligt. De bijpassende hoodie met dezelfde naam maakt de outfit compleet, al kan je perfect uit de voeten en benen met deze motorbroek alleen. Dat zal er wellicht wat eigenaardig uitzien, want zoveel motorkleding in deze stijl kennen we niet. Daarvoor is dit uitzonderlijk ‘relax’. Met de Parabolica – vrijwel integraal uit stretchend textiel – zit je net zo vaak en graag in de zetel als op de motor. Maar het kan dus allebei probleemloos. En dat maakt hem ideaal voor wie niet van grote verkleedpartijen houdt, voor wie graag relax onderweg is en voor wie comfort en veiligheid minstens op hetzelfde niveau zet. Het blijft allemaal technisch gestoffeerd genoeg om nog altijd van een volwaarde motorbroek te spreken, daar niet van. Want, laat je vooral niet vangen, de Parabolica-motorbroek blijft een AA-gecertificeerde motorbroek. Dat is een ‘A’ meer dan veel motorjeansbroeken krijgen en eentje minder dan een lederen racebroek. De SEESMART®-heup en knieprotectoren linken – alweer en terecht – gebruikscomfort en flexibiliteit en veiligheid. De Parabolica krijgt een elastische taille met trekkoord (geen knopen of rits dus) en dat onderstreept nog eens de jogginglink. Twee steekzakken met rits zijn ideaal om nonchalant je handen in te stoppen. Het aanwezige reflectiemateriaal is zeer subtiel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Volcano, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Volcano, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Volcano Zwart De Volcano-motorhandschoenen van REV’IT! zijn lichte, makkelijke zomerhandschoenen met een avontuurlijke toets. Of je er nu echt vulkanen mee moet beklimmen is een vraag die nog geen antwoord kent, maar dat je er op de motor zeer veel kanten mee uit kan, is wel zeker. Heel veel centen hoef je daarvoor – in verhouding voor wat je krijgt – niet boven te halen. Het is in verhouding: de Volcano bestaat uit kunstleder, veel slijtvast stretchmateriaal en 3D-mesh om optimaal te ventileren. Waar precies wat gepositioneerd werd? Alles op de juiste plaats. Zoals het hoort. De focus ligt op ventilatie. Droge, koele handen. De handpalm voegt daar bovendien nog grip en stuurgevoel aan toe. Allemaal fijn, lichtjes voorgevormd en heerlijk comfortabel. Je hoeft je handschoenen eigenlijk niet uit te trekken om iets anders te doen dan ‘een stuur vasthouden’. ‘Chirurgische precisie’ is wellicht ook wat overdreven maar ergens tussenin, daar bevinden deze Volcano-motorhandschoenen zich. De veiligheidsuitrusting is de moeite. De SEESOFT™-knokkelbeschermer biedt een soort veilige haven voor je hand en geeft voldoende mee om alles beweeglijk te houden, terwijl met temperfoam en TRP gestrooid werd op vingers en handpalm. Snuifjes, geen zakken. Subtiel maar goed, nooit overdreven. De Volcano is – geheel naar verwachting – een korte motorhandschoen, die wellicht ruimte zal laten met het mouwuiteinde. Een velcrostrook dient om alles netjes op de juiste plaats te houden. Er is een lusje voorzien om de motorhandschoen vlotter aan te trekken en – ook geheel naar verwachting bij REV’IT! – het aanwezige reflecterende materiaal is voldoende subtiel en subtiel voldoende. De Volcano-motorhandschoenen bestaan zowel in herenversie als in (fijnere) damesuitvoering, en in voldoende kleuren om eigenlijk bij zowat elke outfit te passen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 64.99
1

IXS Glasgow-ST 2.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Glasgow-ST 2.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Glasgow-ST 2.0 Lady Zwart De Glasgow-ST 2.0 is een logische opvolger van de originele Glasgow, al dan niet met waterdicht, ademend solto-TEX®-membraan. Meteen weet je waar de ‘ST’ voor staat. Winterhandschoenen hebben er zelden zo goed uitgezien. Of beter: ze zijn zelden zo goed te zien geweest. Een kleine nuance, waaraan we graag het High Visibility Concept ophangen: deze Glasgow-ST 2.0 is zowat de meest zichtbare zonder dat het zichtbaar is. Nog mee? Naast de voor de hand liggende reflecterende stroken en eventueel zelfs een fluogeel accent (in de juiste uitvoering) zijn ook alle puntjes die je op de handrug ziet mini-reflectoren. Het garandeert overdag een relatief onopvallende motorhandschoen die in het juiste licht/gebrek aan licht verandert in een opvallende en goed reflecterende winterhandschoen voor de motor. Toerrijders, pendelaars en doorrijders kunnen hiermee in heel wat omstandigheden uit de voeten. Deze Glasgow-ST 2.0 motorhandschoenen bestaan langs de buitenkant uit een mix van (vaak dubbel) gelaagd geitenleder en textiel. Het geïntegreerde solto-TEX® membraan met Tri-fleece binnenvoering houdt je handen warm en droog. Stretchmateriaal op de vingers en de handrug – in de vorm van fijn accordeonmateriaal – houdt alles comfortabel en flexibel. Een geïntegreerde TPU-knokkelbeschermer op de handrug biedt extra bescherming, net zoals de uitgewerkte versterkingen en paddings op de handpalm en vingers. De muis van de hand en de vingers kregen bovenop een extra laag leder. De velcrosluiting zorgt dat de motorhandschoen goed op zijn plaats blijft. Op de pols bevindt zich een tweede, niet agressieve velcrosluiting die toelaat de motorhandschoenen aan te passen voor meer comfort boven of onder de jas. Er is een waterbarrière op het manchetuiteinde en de vizierwisser op de linker-wijsvinger onderstreept dat dit een motorhandschoen is die niet opziet tegen een bui meer of minder. De vingertoppen van beide wijsvingers zijn touchscreen-compatibel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

MACNA Rapier 2.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

MACNA Rapier 2.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Rapier 2.0 Zwart Een rapier is een lang, dun, 15e-eeuws steekzwaard én een van de populairste Macna-motorhandschoenen uit het aanbod. Deze 2.0-uitvoering is dus de verdere evolutie in een succesverhaal en effectief een zeer goede motorhandschoen in uiteenlopende omstandigheden. De aanwezigheid van de waterdicht Raintex-membraan is daar natuurlijk niet vreemd aan. Het feit dat de Rapier 2.0 ook nog eens een ‘waterafvoer’ aan boord heeft, die het regenwater wegleidt dat zich tussen buitenzijde en geïntegreerd membraan verzamelt, illustreert dat we juist zijn als we deze motorhandschoenen in de categorie ‘tussenseizoen’ onderbrengen. Het maakt van de Rapier 2.0 waterdichte motorhandschoenen die heel wat avonturen probleemloos tegemoet zien. Met de juiste handvatverwarming en op de juiste motor, zijn er zeker en vast mannen of vrouwen die hiermee de winter doorrijden. Een thermische voering is het enige wat je hier niet zal aantreffen. De daardoor automatisch dunnere motorhandschoen bestaat aan de buitenzijde vooral uit geitenleder, een dosis polyester en een flexibele R.I.S.C. TPR-protector. Slijtvast, met een goede grip, goedgeplaatste naden en dubbele lagen waar dat het meest zinvol kan zijn, krijg je in elk geval waar voor je geld. Onderhuids zorgt een zachte aanvoelende EVA-padding voor extra veiligheid en vooral extra comfort. Op de handpalm, aan de vingers en ter hoogte van de manchet voel je de vulling zonder dat ze ooit in de weg zit. De manchet is relatief lang. Als in: niet kort. Of nog: een volwaardige motorhandschoenmanchet, tot halfweg de pols, voldoende lang om er een extra – verstelbare – velcrostrook voor te voorzien en zo de keuze te laten op of onder de mouwuiteinden te glijden. Met de wijsvinger kan je alles. Ruiten wissen, smartphones bedienen, touchscreens aanraken … strak beweren we nog dat je ermee kan zwemmen, lopen, paardrijden, schermen en turnen. Wat voor de wijsvinger geldt, gaat op voor de Rapier 2.0 in zijn geheel: een zeer complete, veelzijdige motorhandschoen. Zonder een thermisch laagje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1