19 Resultaten (0,15226 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Toon alles

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINE MotoSafe Pro oordoppen met minigrip, Oordopjes voor op de motor

ALPINE MotoSafe Pro oordoppen met minigrip, Oordopjes voor op de motor

MotoSafe Pro oordoppen met minigrip Deze set universele MotoSafe Pro® oordoppen met akoestische filters bestaat uit een complete set MotoSafe® Tour en een set MotoSafe® Race oordoppen en zijn ideaal voor een allround gebruik waarbij je zelf het niveau van demping kan kiezen. De MotoSafe® Tour oordoppen hebben een medium demping en zijn ideaal bij onder andere toertochten, vakanties en occasionele ritjes op de snelweg. De MotoSafe® Race oordoppen hebben een zware demping en zijn ideaal voor op de snelweg, het circuit of bij een open helm. De Motosafe Pro set wordt geleverd in een luxe travel case inclusief een Alpine inbrenghuls en een Alpine Clean reinigsspray (5 ml). Waarom oordoppen? Van motorrijden wil je vooral genieten. Helaas ervaren motorrijders vaak na een lange rit een irritante piep in de oren en een erg vermoeid gevoel. Dit wordt veroorzaakt door het enorme geluidsniveau van windruis onder de helm. Bij een snelheid van 120 km per uur is het volume van de windruis gemiddeld 98 dB. Dit betekent dat je al na 7 minuten risico loopt op blijvende gehoorschade. Bovendien raak je eerder vermoeid, waardoor je minder geconcentreerd deelneemt aan het verkeer. Alpine’s leidende positie in de motormarkt en alle opgebouwde gebruikservaringen, hebben ertoe geleid een serie universele oordoppen te kunnen ontwikkelen voor alle motorrijders. De oordoppen zijn uitgerust met zeer zachte filters en hebben een uniek model. Hierdoor zitten ze zeer aangenaam onder de helm en hebben ze een uiterst comfortabele pasvorm. MotoSafe® oordoppen dempen het schadelijke geluid, zonder een afgesloten gevoel te geven. Het verkeer, de navigatie, intercom en de motor zelf blijven voldoende hoorbaar, dankzij de innovatieve AlpineAcousticFilters™. Alpine MotoSafe® oordoppen zijn gemaakt van duurzaam en flexibel AlpineThermoShape™ materiaal. Door de warmte van het oor vormt het zachte materiaal zich naar de gehoorgang voor de ideale pasvorm. Dit in combinatie met de zachte filters maken dat de oordoppen perfect onder een helm zitten. AlpineThermoShape™ materiaal bevat geen siliconen, waardoor de oordoppen niet zweten, jeuken of irriteren. Ze kunnen probleemloos de hele dag gedragen worden.

EUR 27.95
1

HELITE H-MOOV rugzak met elektronische airbag, Motor, Zwart

HELITE H-MOOV rugzak met elektronische airbag, Motor, Zwart

H-MOOV rugzak met elektronische airbag Zwart Helite had al een goede elektronische motorairbag (de E-Turtle) en deze H-MOOV bouwt eigenlijk verder op het concept. Dit is een motorairbag én motorrugzak in één. Of apart. Het is een beetje zoals je zelf wil. In ieder geval: de H-MOOV van Helite is een meerwaarde voor wie vaak onderweg is en dat graag veilig doet. De H-MOOV van Helite is meteen ook een opgave voor tekstschrijvers, die eigenlijk twee items moeten bespreken. Over de rugzak kunnen we een boompje opzetten en over de airbaig nog meer. Motorrugzak Eerst de motorrugzak: het ruimste opbergvak kan 18 liter bevatten en je breidt dat volume uit naar 23 liter dankzij een (verborgen) rits. Dit centrale opbergvak kan specifiek een laptop (17 inch zeker, 19 inch afhankelijk van het type) bevatten in een apart luik en er zijn nog enkele voorgesorteerde vakjes voorzien. Aan de buitenzijde vind je een kleiner, dicht te ritsen opbergvak bovenaan (zonnebril!) en een net iets ruimer eronder. Ook hier is er sprake van organisatie en krijgen pennen, sleutels, portefeuille of telefoon een vaste stek. Bovenaan bevindt zich de regenhoes, onderaan de motorhelmhouder. Achteraan – tussen de airbagconstructie en de motorrugzak – is er ruimte om een camelbag te integreren. Die ruimte is cruciaal in de rest van dit verhaal omdat hier ook de scheiding tussen motorrugzak en de motorairbag loopt. Je ritst de motorrugzak als je dat wenst helemaal rondom los en bedekt met een neutrale, cleane flap de airbagjas (met de camelbagruimte) zodat je enkel nog met de airbagconstructie onderweg bent. Oké, goede motorrguzak dus. Niets op af te dingen. Robuust, stevig, compact, veel ruimte. Maar, we leggen hem even opzij en focussen ons op het airbaggedeelte. De motorairbag met rugprotector De achterzijde van de motorugzak en de schouderbanden vormen één geheel. En éigenlijk dus een airbag. Opgeblazen beschermt 18 liter lucht in twee verticale, cirkelvormige banden je schouders, nek, borst en rug. Een stevige rugprotector zorgt voor extra impactbescherming. Hier komt de eerder opgedane E-Turtle-kennis en -knowhow natuurlijk van pas. Het volume van de airbag en de positionering zijn niet toevallig gekozen en het resultaat van een evenwicht tussen de mogelijkheid om snel op te blazen, de vitale delen die je wil beschermen en de praktische manier waarop je alles ondertussen draagbaar en bruikbaar houdt. De elektronische aansturing van het systeem bevindt zich in de rechter schouderband, vooraan. Het on/off-logo geeft aan waar precies, en je moet drie keer snel duwen om te (de-)activeren. De groene ledlamp en de biep-geluiden dienen ter bevestiging. Na 45 seconden van absolute stilstand gaat de H-MOOV in slaapmodus maar geen nood: de minste beweging volstaat om hem weer op scherp te zetten. Een en ander impliceert dat je natuurlijk niet vergeet om de H-MOOV af te zetten zodra je wisselt van vervoersmiddel. Ogen heeft ie niet, dus het verschil tussen een schokkerige metro en een val met de motor is voor de H-MOOV minder duidelijk dan voor ons. Thuiskomen en je hele rugzak resoluut door de kamer zwieren om een statement te maken, zou ook best tot vreemde taferelen kunnen leiden. Helite gaat er – al dan niet terecht – van uit dat de H-MOOV vooral in handen van bekwame en bewuste mensen maximaal tot zijn recht komt. Herbruikbaar na tussenkomst Het is een (verwisselbaar) CO-cartridge dat de lucht voorziet wanneer de elektronische sensor een val detecteert. De batterij van de aansturing heeft een autonomie van zowat 25 uur. Een oranje ledlamp geeft aan wanneer je nog twee uur autonomie hebt en onder het halfuur zal het enerverend knipperen daarvan je richting oplader sturen. Je gebruikt natuurlijk de juiste oplader en niet tijdens het rijden. De kabel waarmee je dat doet, vind je opnieuw in de rechterschouderband, net onder het CO-patroon. Een tussenkomst van de airbag creëert – behalve voor een opgeblazen gevoel – de nood aan het stappenplan dat alles opnieuw klaarmaakt om weer tussen te komen. De rode ledlamp betekent in elk geval dat je even mag bekomen. Sowieso schakelt alles zichzelf uit na 30 seconden. Eventueel moet je dat manueel even bevestigen via de on/off-knop (3x) waarna je alles veilig kan uittrekken. Het herladen doe je best thuis, op een rustig moment en met de aandacht die nodig is. Het CO-patroon vervangen, de airbag lossen, checken en correct opvouwen, alles opnieuw activeren … het kan geen kwaad om niet te snel te willen gaan. Maar daarna is de H-MOOV eigenlijk opnieuw klaar voor zijn volgende interventie. En tot die tijd heb je ook een uitstekende motorrugzak. Dat je die op de correcte, net voldoende aangespannen manier draagt en ook de dwarssluitingen vooraan gebruikt, boven je motorjas, is zo logisch dat we het bijna vergeten te vermelden.

EUR 849.00
1

PINLOCK Gehoorbescherming, Oordopjes voor op de motor

PINLOCK Gehoorbescherming, Oordopjes voor op de motor

Gehoorbescherming Ervaren motorrijders weten het: goede gehoorbescherming is gewoon onmisbaar. Wanneer het gehoor aan een geluidsniveau van tussen de 95 en 105 decibel bloot gesteld wordt, normale waarden bij motorrijden, kan al na slechts 15 minuten blijvende gehoorschade ontstaan. Gehoorbescherming kan dit heel effectief voorkomen, maar alleen wanneer de pasvorm en het gebruikte materiaal ervan van goede kwaliteit zijn.   ‘’Full frequency’’ reductie Dat is waarin de nieuwe Pinlock-oordoppen uitblinken. Pinlock®, erkend als vooraanstaand merk in veiligheidsproducten, heeft deze nieuwe innovatieve gehoorbescherming speciaal voor motorgebruik ontwikkeld en deze is geproduceerd door specialisten in Nederland om de premium kwaliteit te waarborgen. De Pinlock-oordoppen  onderscheiden zich van conventionele gehoorbescherming door de manier waarop de ingebouwde precisie filters het windgeruis terugbrengen tot een veilige waarde, zonder dat  een gedempt of onnatuurlijk geluid ervaren wordt. Door dit geavanceerde filter blijft normale conversatie goed mogelijk, terwijl belangrijke verkeersgeluiden als sirenes, claxons of naderende voertuigen niet weg gefilterd worden. Slim design De nieuwe Pinlock-oordoppen aangeboden compleet met twee verschillende maten plugs. Daardoor kan vrijwel iedere gebruiker de beste, comfortabele pasvorm realiseren. Slim design afgestemd op motorgebruik:  Pinlock-oordoppen  blijven zitten wanneer de helm op- en afgezet wordt. Gemaakt van absoluut siliconenvrij materiaal, wasbaar en verpakt in een handige hard-case, welke niet alleen de Pinlock-oordoppen vrij houdt van vuil maar tegelijkertijd dienst doet als sleutel en creditcard houder.

EUR 26.95
1

HELITE Cartridge, Onderdelen voor motor airbag , 60cc

HELITE Cartridge, Onderdelen voor motor airbag , 60cc

Cartridge 60cc Onmisbaar voor wie in alle veiligheid de baan op wil!Met de Helite Air Vest airbagjas ben je altijd optimaal beschermd bij een motorongeval of een valpartij. In minder dan een minuut kun je de gebruikte cartridge vervangen door dit vervangpatroon. Op langere reizen neem je voor de zekerheid een extra cartridge mee, zo ben je altijd optimaal beschermd. Opgelet! Er zijn verschillende vervangpatronen. Raadpleeg de matentabel voor de juiste cartridge bij uw airbagjas: Maat S M L XL KingSize L KingSize XL Maat cm 155-170 165-178 170-185 180-195 170-185 180-195 Taille omtrek (cm) met motorjas 90-100 95-110 100-120 105-115 115-135 120-145 Soort patroon 60cc 60cc 60cc 60cc 100cc 100cc

EUR 22.00
1

HELITE E-Turtle voorvorksensor, Onderdelen voor motor airbag

HELITE E-Turtle voorvorksensor, Onderdelen voor motor airbag

E-Turtle voorvorksensor Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, de E-Turtle. In een elektronisch gestuurde airbagjas neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van een analoog trekkoord over, en hier krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Die laatste monitort de bewegingen van de motorfiets. De elektronische sensors registreren veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De vorksensor meet vanaf stilstand en beschermt je dus ook wanneer je aan het stoplicht zou aangereden worden. De E-Turtle functioneert als airbagjas autonoom maar wie de optionele vorksensor aan zijn of haar motorfiets bevestigt, krijgt dus vanzelfsprekend een meer complete bescherming. De sensor in de E-Turtle zelf – de airbagjas dus – laad je op via een usb-kabel. Zo’n vorksensor, daar hang je niet zo even een usb-kabel aan, dus krijgt de SDU een autonomie van vijf jaar. Daarna dringt een vervanging zich op. Je kan zijn status magnetisch checken. Hoe werkt het? Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar deze optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. Is de airbagjas herbruikbaar? Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier? Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken.

EUR 119.00
1

HELITE Cartridge, Onderdelen voor motor airbag , 100cc LL, XLL

HELITE Cartridge, Onderdelen voor motor airbag , 100cc LL, XLL

Cartridge 100cc LL, XLL Onmisbaar voor wie in alle veiligheid de baan op wil!Met de Helite Air Vest airbagjas ben je altijd optimaal beschermd bij een motorongeval of een valpartij. In minder dan een minuut kun je de gebruikte cartridge vervangen door dit vervangpatroon. Op langere reizen neem je voor de zekerheid een extra cartridge mee, zo ben je altijd optimaal beschermd. Opgelet! Er zijn verschillende vervangpatronen. Raadpleeg de matentabel voor de juiste cartridge bij uw airbagjas: Maat S M L XL KingSize L KingSize XL Maat cm 155-170 165-178 170-185 180-195 170-185 180-195 Taille omtrek (cm) met motorjas 90-100 95-110 100-120 105-115 115-135 120-145 Soort patroon 60cc 60cc 60cc 60cc 100cc 100cc

EUR 26.00
1

HELITE Cartridge E-turtle V2, Onderdelen voor motor airbag , 60cc

HELITE Cartridge E-turtle V2, Onderdelen voor motor airbag , 60cc

Cartridge E-turtle V2 60cc Onmisbaar voor wie in alle veiligheid de baan op wil!Met de Helite Air Vest airbagjas ben je altijd optimaal beschermd bij een motorongeval of een valpartij. In minder dan een minuut kun je de gebruikte cartridge vervangen door dit vervangpatroon. Op langere reizen neem je voor de zekerheid een extra cartridge mee, zo ben je altijd optimaal beschermd. Dit patroon is geschikt voor de standaard maten XS tot XL.

EUR 59.00
1

REV'IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Segur Zwart Halsbrekende toeren hoef je niet noodzakelijk te doen om een goede Segur-nekbrace te waarderen. Gewoon je eigen veiligheid en de natuurlijke bewegingen die je hoofd ten opzichte van je lichaam kan maken op prijs stellen, ze volstaan om de waarde hiervan in te zien. REV’IT! ontwikkelde de Segur in samenwerking met gerenommeerd nekbracefabrikant Moveo. De Segur past natuurlijk perfect in het concept van de DIRT-SERIES van REV’IT! ’t Is rap gebeurd, zei ons grootmoeder dan. En ze had wel vaker gelijk. Vandaar dat de Segur eigenlijk niet ter discussie staat. Oké, wie zich beperkt tot droog asfalt mag zijn of haar motorrit niet door angst laten verknoeien, maar al wie echt enduro-, offroad- en cross-ambities heeft, die kan hier een zeer waardevolle compagnon in vinden. Het uitgangspunt is de kracht van impact op je nek en hals te limiteren en wat overblijft beter te verdelen over de rest van het lichaam. Ruggengraat en nek zijn kwetsbaar en whiplash, verrekkingen, impact, een slag, verdraaiing, wat dan ook, ze zijn in bepaalde omstandigheden snel gebeurd. Vandaar. De Segur beperkt de rotatiemogelijkheden en speelruimte van je hoofd ten opzichte van je schouders voor een stuk en zorgt zo voor een betere verdeling van de krachten die op je nek en hals inwerken. Dat kan alleen maar positief zijn, lijkt ons, zeker omdat de Segur een lichtgewicht is, die je perfect kan instellen en aanpassen. Opgepast: je hoort dat ook te doen, dat instellen en aanpassen. Er zitten exact drie vijsjes aan de Segur en – hoe kan het anders? – daarmee stel je de nekbrace perfect op maat in. ‘Dummy-proof’ durven we zeggen, maar besteed er zeker voldoende aandacht aan. Een Segur-nekbrace doe je juist aan. Niet ‘een beetje juist’. Als je het goed doet, blijft het allemaal ook comfortabel. Daar zorgen de EVA-padding en, bijvoorbeeld, de verstelbare borstriemen voor. De Segur rust onder je helm op je schouders en raakt die motorhelm dus niet. Aan en uittrekken is eenvoudig en wordt elke keer nog eenvoudiger: er is zeer zeker sprake van gewenning dus geen paniek als dit je eerste keer is … Wanneer je de Segur-nekbrace niet draagt, kan je hem netjes opbergen in zijn eigen opbergtas. Enkele REV’IT!-motorjassen (ze staan hieronder) zijn voorzien om effectief de fysieke link met deze nekbrace te maken. In dat geval link je de Segur fysiek aan de motorjas in kwestie. In elk ander geval draag je hem op zichzelf, met behulp van het meegeleverde ‘harnasje’ met borstriem. Dan past de nekbrace natuurlijk met eender welke motorjas-combinatie.

EUR 269.99
1

HELITE Cartridge E-turtle V2, Onderdelen voor motor airbag , 100cc LL-LXL

HELITE Cartridge E-turtle V2, Onderdelen voor motor airbag , 100cc LL-LXL

Cartridge E-turtle V2 100cc LL-LXL Onmisbaar voor wie in alle veiligheid de baan op wil!Met de Helite Air Vest airbagjas ben je altijd optimaal beschermd bij een motorongeval of een valpartij. In minder dan een minuut kun je de gebruikte cartridge vervangen door dit vervangpatroon. Op langere reizen neem je voor de zekerheid een extra cartridge mee, zo ben je altijd optimaal beschermd. Dit patroon is geschikt voor de Kingsize maten LL of LXL.

EUR 68.00
1

MACNA Balaclava 3.0, Helmmutsen voor op de moto, Zwart Grijs

MACNA Balaclava 3.0, Helmmutsen voor op de moto, Zwart Grijs

Balaclava 3.0 Zwart - Grijs Een helm beschermt. Een Balaclava zorgt voor comfort. En nee, je hoeft niet noodzakelijk altijd met twee of drie verschillende sjaaltjes, bandana’s of mutsen te worstelen om je op de motor goed te voelen. Deze Balaclava 3.0 van Macna is in elk seizoen bruikbaar en vooral heel handig.De verbeterde versie van de gewone Balaclava heeft een voorgevormde kin- en neusdeel. In combinatie met het zachte lycra stretchmateriaal waaruit hij gemaakt is, zorgt dat quasi altijd voor een optimale pasvorm. Door het (met laser) geperforeerde monddeel blijf je probleemloos goed ademen, toch niet onbelangrijk wanneer je een motor bestuurt. De voorzijde bestaat uit winddichte panelen die het comfort vanzelfsprekend alleen maar ten goede komen. In een vloeiende beweging worden ook je hals, keel en een groot stuk van de borst netjes afgedekt. Hoog tijd dus om die altijd fladderende bandana’s en sjaaltjes definitief in de kast te laten liggen.

EUR 33.95
1

ALPINESTARS Winter Balaclava, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

ALPINESTARS Winter Balaclava, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

Winter Balaclava Zwart Deze Winter Balaclava is een warm maar ademend stuk kleding dat doorloopt tot op de schouders en je nek bevat. Vanzelfsprekend draag je het voornamelijk onder je helm. Het bestaat uit een elastisch materiaal (stretch) waardoor het ‘one size fits all’ mag genoemd worden. Alleen je ogen – cruciaal bij het motorrijden – blijven onbedekt, al kreeg de neus extra aandacht, met een open paneelconstructie die ademen blijft toelaten en ventilatie mogelijk maakt. Ook dat is cruciaal bij het motorrijden natuurlijk. De logo’s zijn reflecterend, zodat je ook naast je motor niet onzichtbaar bent wanneer je alleen je helm afzet. Platte naden (nogmaals: onder de helm) en een ergonomische snit zorgen voor een aangename pasvorm. De Touring Winter Balaclava gaat nog een stapje verder en kreeg rond de hals en op de schouders een wind- en waterwerend extra stuk.

EUR 49.95
1

HELD Adapterrits, Andere kleding onderdelen, 94cm

HELD Adapterrits, Andere kleding onderdelen, 94cm

Adapterrits 94cm Held Adapterrits – 94 cm / 64 cm Verbind jouw motoroutfit, ongeacht de maatcombinatie. Ben je perfect in balans op je motor, maar vallen jouw jas en broek net buiten de standaard maatrange? Geen zorgen – met de Held adapterrits (beschikbaar in 94 cm en 64 cm) rijg je jouw motorjas en -broek toch veilig en comfortabel aan elkaar vast, ook als ze van verschillende maten zijn. Deze hoogwaardige adapterrits is ontworpen om jouw Held motoroutfit modulair én functioneel te maken, ongeacht je lichaamsbouw. Ideaal wanneer je bijvoorbeeld een grotere jas nodig hebt dan broek, of omgekeerd. Zo blijft je outfit netjes gesloten tijdens het rijden – geen opwaaiende jas, geen tocht, en meer veiligheid bij een schuiver. Waarom kiezen voor een Held adapterrits? Compatibel met Held motorjassen en -broeken met rondom rits Twee lengtes beschikbaar: 94 cm: ideaal voor grotere maatverschillen, 64 cm: perfect bij een kleine mismatch eenvoudig te bevestigen, duurzaam in gebruik Houdt jas en broek stevig verbonden – voor comfort én veiligheid Deze adapter rits is geschikt om volgende maten te combineren: 60 - 70 118 - 30 3XL - 7XL K4XL - L3XL B2XL - B4XL 48D - 50D D3XL - D5XL BD3XL - BD4XL

EUR 16.95
1

MACNA Facemask 2.0, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart Grijs

MACNA Facemask 2.0, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart Grijs

Facemask 2.0 Zwart - Grijs Het Facemask 2.0 is de – logische – opvolger van ‘het facemask-zonder-nummer’. Macna ontwikkelde de nieuwe versie om je als motorrijder door de winter te loodsen. ’t Is te zeggen, je loodst natuurlijk nog altijd vooral zelf, maar met het Facemask 2.0 verloopt dat wel een stuk comfortabeler. En eigenlijk mag je dit best een heel stuk van het jaar inzetten. De materialen zijn specifiek gekozen om kou buiten te houden en lichaamswarmte binnen. Microfleece, spandex en mesh zijn – wanneer juist gecombineerd – een mooie mix om een goed ademend en toch warm geheel te verkrijgen. Deze verbeterde versie kreeg van Macna een voorgevormd kin- en neusdeel. In combinatie met het zachte stretchmateriaal, zorgt dat quasi altijd voor een optimale pasvorm. Door het geperforeerde mondstuk blijf je probleemloos ademen, toch niet onbelangrijk wanneer je een motor bestuurt. De winddichte panelen aan de voorzijde dragen bij aan het totale comfort en maken van het Facemask 2.0 meteen ook een ideaal wintersport-accessoire. In een vloeiende beweging worden immers ook je hals, keel en een groot stuk van de borst netjes afgedekt. Geen manoeuvres om de dit gezichtsmasker aan te trekken bovendien, want – heel handig – een asymmetrisch geplaatste rits maakt het zeer eenvoudig en praktisch in gebruik.

EUR 39.95
1

HELD Adapterrits, Andere kleding onderdelen, 64cm

HELD Adapterrits, Andere kleding onderdelen, 64cm

Adapterrits 64cm Held Adapterrits – 94 cm / 64 cm Verbind jouw motoroutfit, ongeacht de maatcombinatie. Ben je perfect in balans op je motor, maar vallen jouw jas en broek net buiten de standaard maatrange? Geen zorgen – met de Held adapterrits (beschikbaar in 94 cm en 64 cm) rijg je jouw motorjas en -broek toch veilig en comfortabel aan elkaar vast, ook als ze van verschillende maten zijn. Deze hoogwaardige adapterrits is ontworpen om jouw Held motoroutfit modulair én functioneel te maken, ongeacht je lichaamsbouw. Ideaal wanneer je bijvoorbeeld een grotere jas nodig hebt dan broek, of omgekeerd. Zo blijft je outfit netjes gesloten tijdens het rijden – geen opwaaiende jas, geen tocht, en meer veiligheid bij een schuiver. Waarom kiezen voor een Held adapterrits? Compatibel met Held motorjassen en -broeken met rondom rits Twee lengtes beschikbaar: 94 cm: ideaal voor grotere maatverschillen, 64 cm: perfect bij een kleine mismatch eenvoudig te bevestigen, duurzaam in gebruik Houdt jas en broek stevig verbonden – voor comfort én veiligheid Deze adapter rits is geschikt om volgende maten te combineren: 46 - 58 25 - 29 98 - 114 275 - 295 XS - 2XL KM - K3XL LS - L2XL BL - B2XL 36 - 46D 19 - 23 76 - 92 DS - D2XL KDS - KD2XL LDS - LD2XL BDM - B2XL

EUR 16.95
1

HEVIK Pioggia, Laarsovertrekken, Zwart

HEVIK Pioggia, Laarsovertrekken, Zwart

Pioggia Zwart De Pioggia is een flexibele beschermhoes met rubberen zool, die je onderbeen en voeten droog houdt in zelfs de meest barre weersomstandigheden. Ideaal voor de dagelijkse pendelaar of de motorrijder die niet van natte voeten houdt. Regen is één ding, opspattend water is een ander fenomeen. Op de motor krijg je met beide te maken en de conclusie is steeds dezelfde: zelfs de beste laarzen geven ooit toe aan het water. De Pioggia dan in de buurt hebben zal een troef blijken te zijn. Dat is bovendien zeer eenvoudig, want netjes opgeborgen in hun beschermhoesje nemen ze amper plaats in. De basis is een rubberen zool, stevig maar beweeglijk. De achterzijde van de hoge polyester Pioggia rits je helemaal open, wat instappen makkelijk en snel maakt. Een beschermende flap, netjes afgewerkt met reflectiemateriaal, beschermt de rits. Een elastische, instelbare riem met velcro zorgt voor een goed en stabiel gevoel, waarbij elke vrees dat de beschermende laars plots van je voeten verdwijnt, onterecht is. Ook bovenaan, op de kuit, garandeert een elastische band dat de extra laars niet afzakt. Veel extra comfort in een klein pakje, zoveel is zeker. Hevik verdeelt de Pioggia in verschillende maten, van S tot XXL, die overeenstemmen met een schoenmaat. Als referentie geven we nog graag mee dat hoogte van een Pioggia in maat L ongeveer 46cm is.  Hevik Pioggia maat Schoenmaat  S  38/39  M  40/41  L  42/43  XL  44/45 XXL 46/47

EUR 34.95
1

BOWTEX Essential CE Level AA, Technische onderkledij, Geel

BOWTEX Essential CE Level AA, Technische onderkledij, Geel

Essential CE Level AA Geel Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Essential-motorbroek van Bowtex dus zeer zeker. Dit is onderkleding. Technische onderkleding die voor en door motorrijders ontwikkeld werd om het leven makkelijker te maken. Je transformeert eender welke broek in CE-gecertificeerde motorkleding wanneer je de Essential eronder aanhebt. De Essential is bovendien goed ademend en voelt aangenaam aan op de huid. Zelfs aan lage snelheid ervaar je de wind dankzij het Coolmax®-materiaal. Wat je hier overheen draagt zal sneller op je zenuwen werken dan de Essential zelf. Waterdicht is de Essential niet, maar je draagt er sowieso iets over. De basis van deze motorbroek/pyjama/legging/jogging is 45% Dupont™ Kevlar® met 55% Coolmax® en dat wordt aangevuld met 87% High-Density-Polyamide en 13% Elastaan. Goed roeren en het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje motorkleding waarin je lichaamstemperatuur behoorlijk goed op niveau blijft in alle omstandigheden, terwijl je dus wel degelijk met de impactbescherming en slijtvastheid van een bijna volwaardige motorbroek onderweg bent. Bijna, want de Essential hoort wel degelijk onder je gewone kleding te komen. Vandaar ook dat de gele kleur van de aramidevezels van Dupont™ Kevlar® gewoon behouden werd. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan ook perfect en probleemloos. Het is wennen, in eerste instantie. We geven het graag toe. We zijn het gewoon onze veiligheids-motorkleding boven onze ‘gewone’ spullen te dragen en hier gaat het omgekeerd. Geen nood: het went snel. Zeker omdat je met de Essential veel minder ‘motor’ uitstraalt en we dat niet altijd per se hoeven uit te stralen. Met de Essential onder je (geklede) broek stap je overal binnen. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming op de knieën en de heupen is bovendien flexibel en ultralicht. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en de enkels, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken. Dat laatste dient om alles bij een glijpartij op de juiste plaats te houden. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Ook als de temperatuur die dag stevig de hoogte ingaat. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. Opgelet! Hoewel dit strak is en onder elke snit of broek past, raadt Bowtex de liefhebbers van slim fit-jeansbroeken aan om één maat kleiner te kiezen dan hun slim fits. In alle andere gevallen hoeft dat niet.

EUR 189.00
1