28 Resultaten (0,20216 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

GIANNI FALCO Ranger 2, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Ranger 2, Motorschoenen, Zwart

Ranger 2 Zwart Deze spatwaterdichte Ranger 2-motorlaars/motorschoen durven we ondertussen een klassieker te noemen. Eigenlijk was hij dat al, ook wat look & feel betreft, maar het feit dat er een tweede versie van gemaakt wordt, illustreert dat dit toch ook een zeer bruikbare, goede, intensief te gebruiken ‘motorboot’ met allure blijft. De Ranger 2 is ontworpen voor gebruik in alle seizoenen. ’t Is te zeggen: je moet er misschien niet mee naar het strand, maar daarbuiten is veel mogelijk. De lederen, met olie behandelde, buitenlaag bevat een geïntegreerd High-Tex® membraan en die extra buffer maakt er een (spat)waterdichte motorschoen van. Een High-Tex® membraan maakt de motorschoen vooral ook winddicht en voor een langere levensduur en beter draagcomfort kan je de lederen buitenzijde behandelen met een waterafstotend product. De comfortabele Ranger 2 krijgt op het vlak van veiligheid assistentie van het gepatenteerde D3O®-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. D3O® focust op een efficiënte schokabsorptie en bescherming, in combinatie met een buitengewoon draagcomfort en maximale flexibiliteit. Het voelt echt heel flexibel aan, tot een impact het bliksemsnel hard maakt. Een stevige, olie- en benzinebestendige gevulkaniseerde rubberen zool (Goodyear) met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de motorlaars gaat vlot en snel, vooral dankzij de ritssluiting (aan de binnenzijde) met velcrostrip bovenaan. De veters hebben allereerst een esthetische functie en laten zich voldoende hoog en veilig opbergen, terwijl de lus achteraan het aantrekken van de Ranger 2 ten goede komt. De Ranger 2 is een klasbak. Stevig leder, stevige motorschoen, met veel comfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.72
1

GIANNI FALCO Ranger 2, Motorschoenen, Donker Bruin

GIANNI FALCO Ranger 2, Motorschoenen, Donker Bruin

Ranger 2 Donker Bruin Deze spatwaterdichte Ranger 2-motorlaars/motorschoen durven we ondertussen een klassieker te noemen. Eigenlijk was hij dat al, ook wat look & feel betreft, maar het feit dat er een tweede versie van gemaakt wordt, illustreert dat dit toch ook een zeer bruikbare, goede, intensief te gebruiken ‘motorboot’ met allure blijft. De Ranger 2 is ontworpen voor gebruik in alle seizoenen. ’t Is te zeggen: je moet er misschien niet mee naar het strand, maar daarbuiten is veel mogelijk. De lederen, met olie behandelde, buitenlaag bevat een geïntegreerd High-Tex® membraan en die extra buffer maakt er een (spat)waterdichte motorschoen van. Een High-Tex® membraan maakt de motorschoen vooral ook winddicht en voor een langere levensduur en beter draagcomfort kan je de lederen buitenzijde behandelen met een waterafstotend product. De comfortabele Ranger 2 krijgt op het vlak van veiligheid assistentie van het gepatenteerde D3O®-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. D3O® focust op een efficiënte schokabsorptie en bescherming, in combinatie met een buitengewoon draagcomfort en maximale flexibiliteit. Het voelt echt heel flexibel aan, tot een impact het bliksemsnel hard maakt. Een stevige, olie- en benzinebestendige gevulkaniseerde rubberen zool (Goodyear) met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de motorlaars gaat vlot en snel, vooral dankzij de ritssluiting (aan de binnenzijde) met velcrostrip bovenaan. De veters hebben allereerst een esthetische functie en laten zich voldoende hoog en veilig opbergen, terwijl de lus achteraan het aantrekken van de Ranger 2 ten goede komt. De Ranger 2 is een klasbak. Stevig leder, stevige motorschoen, met veel comfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.72
1

GARMIN Stuurbediening, accessoires

GARMIN Stuurbediening, accessoires

Stuurbediening Bedien je navigatietoestel eenvoudig in bochten en op ruw terrein Bedien je zūmo® XT2 navigatietoestel zonder dat je jouw handen van het stuur van je motorfiets hoeft te halen. Blijf in controle: Wanneer je koppelt met je compatibele Garmin toestel, beschik je over essentiële knopbediening, zodat je jouw handen op het stuur kunt houden tijdens het rijden. Gebruikers van het zūmo XT2 toestel hebben een afzonderlijk verkrijgbare Y-kabel nodig om de Stuurcontroller met de Zumo te verbinden. Gebruiksgemak: Met de intuïtieve knoppen kun je eenvoudig in- en uitzoomen op de kaartweergave. Je hoeft je handschoenen of uitrusting niet uit of af te doen. Eenvoudig wisselen van kaarten: Selecteer snel je favoriete kaartlagen, markeer waypoints, bedien muziek en nog veel meer, terwijl je jouw handen op je stuur houdt. Ontworpen voor extreme omstandigheden: Hij is robuust en IPX7-waterbestendig voor avontuurlijke ritten. De bekabelde voeding zorgt voor optimale prestaties bij extreme temperaturen. Bevestig hem op je motor: De stuurbediening bevat robuuste en veelzijdige bevestigingsopties die het beste passen bij de configuratie van je voertuig. Gebruik hem op een stuur met een diameter van 22,225 mm (7/8 inch), 25,4 mm (1 inch) en 31,75 mm (1-1/4 inch).

EUR 149.99
1

IXS Nordin-ST 2.0, Touring motorlaarzen, Zwart

IXS Nordin-ST 2.0, Touring motorlaarzen, Zwart

Nordin-ST 2.0 Zwart De halflange, kwaliteitsvolle en stevige Nordin motorlaarzen kregen een update in deze 2.0-versie en blijven ideaal voor touringrijders, pendelaars en doorrijders. Waterdicht en ademend garanderen ze droge voeten in alle omstandigheden. Het geïntegreerde Solto TEX-membraan kreeg van IXS voortaan een vermelding in de naam (Nordin-ST 2.0), heeft ademende eigenschappen maar weert tegelijk al het vocht van buitenaf. Dat betekent dat warme ritten even vlot verlopen als doorregende snelwegverplaatsingen. De buitenzijde van de zwarte Nordin-ST 2.0 bestaat uit leder, dat op de cruciale plaatsen (enkel, scheen en hiel) versterkt werd. De voering is textiel, afgewerkt met een zacht neopreen, wat het draagcomfort alleen maar ten goede komt. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een rubberen patch gaat vroegtijdige slijtage tegen. De Nordin-ST 2.0 ritst over de hele binnen- en buitenzijde (dubbel dus) open. Het maakt instappen snel en makkelijk. Een gedeeltelijke overslag met velcro garandeert dat de ritsen gesloten blijven. Achteraan – ter hoogte van de kuit, kan je de Nordin-ST 2.0 zowat tien centimeter extra openen dankzij twee extra velcrostroken. De slijtvaste rubberen Vibram®-zool is olie- en benzinebestendig en heeft een antislipprofiel. De Nordin-ST 2.0 is een goed gemaakte en prijsefficiënte motorlaars voor veelvoudig gebruik in alle omstandigheden.

EUR 172.99
1

MODEKA Arunas, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Arunas, Touring motorlaarzen, Zwart

Arunas Zwart De Modeka Arunas-motorlaarzen zijn messcherp geprijsd en hebben toch ook een pak troeven die ze altijd de moeite van het overwegen waard maken. De PU-coating en het rundleder die de buitenzijde van deze halflange motorlaars hun voorkomen geven, passen perfect in de lijn der verwachtingen. Het levert behoorlijk slijtvaste, lichte en toch voldoende stevige motorlaarzen op, die onderhuids voorzien zijn van een ademend en waterdicht Hipora®-membraan. Nog een laag verder treffen we een aangename voering aan. De olie- en benzinebestendige zool bezorgt de Modeka Arunas-motorlaarzen een robuuste stevigheid. De scheenbeenversterking en de hiel- en teenversteviging dragen daar natuurlijk nog aan bij. De enkelbescherming is dan weer flexibeler, waardoor een aantal stappen zetten in deze motorlaars geen probleem vormt. Om in- en uit de Arunas-motorlaarzen te komen, gebruik je de ritsen. Meervoud inderdaad, want zowel links als rechts vind je er eentje die voldoende ver doorloopt. Zeker als je weet dat de afdekflap-met-velcro dubbelt als verstelmogelijkheid op de kuit, zijn er behoorlijk wat opties om de Arunas helemaal naar je voet te zetten. Je ziet een schakelversterking, reflecterend materiaal op de hiel, een achterzijde die dankzij ruime accordeonzones flexibiliteit biedt en alles blijft relatief licht en compact. Het levert een meer dan goede motorlaars op voor deze prijs. Hou er natuurlijk rekening mee dat halflange motorlaarzen geen 100% sluitende oplossing tegen water zijn. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 116.91
1

GIANNI FALCO Kaspar, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Kaspar, Motorschoenen, Zwart

Kaspar Zwart De Kaspar is een stijlvolle en geklede lederen motorschoen die je zowel op als naast de motorfiets probleemloos kan gebruiken. Italiaans, met een klassieke touch en spatwaterdicht, zal de Kaspar snel deel zijn van je dagelijkse ochtendritueel. Iets discreter, lager en verfijnder dan zijn robuuste Aviator-broertje, kom je hier probleemloos mee weg onder een goede motorjeans of zelfs een klassieke broek. De Kaspar voldoet vanzelfsprekend aan alle veiligheidsvoorschriften om een legale, enkelhoge motorschoen te zijn. Aan de buitenkant zie je uitsluitend volnerf rundsleder (in zwart of bruin) dat een oliebehandeling kreeg. Het levert een slijtvaste en stevige schoen op, die zeker zijn mannetje kan staan. De comfortabele Kaspar krijgt – behalve de lederen buitenkant – op het vlak van veiligheid assistentie van ABS-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. Een stevige, olie- en benzinebestendige rubberen zool met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de laars gaat vlot en snel dankzij de rits op de zijkant (binnenzijde), waardoor je niet telkens de veters dient te strikken. De Kaspar is een duidelijke keuze voor gemak en veiligheid, zonder stijl uit het oog te verliezen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.90
1

GIANNI FALCO Kaspar, Motorschoenen, Bruin

GIANNI FALCO Kaspar, Motorschoenen, Bruin

Kaspar Bruin De Kaspar is een stijlvolle en geklede lederen motorschoen die je zowel op als naast de motorfiets probleemloos kan gebruiken. Italiaans, met een klassieke touch en spatwaterdicht, zal de Kaspar snel deel zijn van je dagelijkse ochtendritueel. Iets discreter, lager en verfijnder dan zijn robuuste Aviator-broertje, kom je hier probleemloos mee weg onder een goede motorjeans of zelfs een klassieke broek. De Kaspar voldoet vanzelfsprekend aan alle veiligheidsvoorschriften om een legale, enkelhoge motorschoen te zijn. Aan de buitenkant zie je uitsluitend volnerf rundsleder (in zwart of bruin) dat een oliebehandeling kreeg. Het levert een slijtvaste en stevige schoen op, die zeker zijn mannetje kan staan. De comfortabele Kaspar krijgt – behalve de lederen buitenkant – op het vlak van veiligheid assistentie van ABS-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. Een stevige, olie- en benzinebestendige rubberen zool met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de laars gaat vlot en snel dankzij de rits op de zijkant (binnenzijde), waardoor je niet telkens de veters dient te strikken. De Kaspar is een duidelijke keuze voor gemak en veiligheid, zonder stijl uit het oog te verliezen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 136.72
1

MODEKA Assen Evo, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Assen Evo, Touring motorlaarzen, Zwart

Assen Evo Zwart De Modeka Assen Evo is een halflange touringlaars voor heren die bescherming biedt tot halverwege de kuit. De laars oogt klassiek en kan zowel gecombineerd worden met een textiel- als lederen broek. De Assen Evo is water- en winddicht, dankzij het Hiporamembraan. De buitenzijde bestaat uit rundsleder. De meest kwetsbare (buiten)zijde van de enkel is beschermd door een impactbescherming die aangebracht is onder het leder. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit en draagcomfort. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een dubbele lederen laag houdt het elegant. Elastisch materiaal ter hoogte van de kuitspier garandeert dat ook stevig uit de kluiten … euh … kuiten gewassen exemplaren een perfecte pasvorm vinden. De Assen Evo heeft een ritssluiting met bovenaan een overslag met velcro-sluiting. Achteraan de laars is een strook reflecterend materiaal aangebracht om de zichtbaarheid te verbeteren. De voering bestaat uit een zacht polyester voor hoog draagcomfort. De rubberen zool is olie- en benzinebestendig en heeft meerdere antislipprofielen die ondergebracht zijn in verschillende zones. De Modeka Assen Evo heeft een zeer goede prijs/kwaliteitsverhouding en is bijgevolg zowat een must voor wie een budgetvriendelijke, waterdichte laars zoekt. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan, deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 107.91
1

IXS Pacego ST, Touring motorlaarzen, Zwart

IXS Pacego ST, Touring motorlaarzen, Zwart

Pacego ST Zwart De zwarte Pacego ST is de opvolger van de al zeer succesvol gebleken Pacego (zonder ST) en net zomin in één hokje te plaatsen. Hij is korter dan een halflange motorlaars maar langer dan een enkelbeschermende schoen. Met een zeer brede maattabel is dit ideaal voor iedereen die op zoek is naar multifunctioneel, allround motorschoeisel. Het geïntegreerde Solto TEX-membraan heeft ademende eigenschappen maar weert tegelijk al het vocht van buitenaf. Dat betekent dat warme ritten even vlot verlopen als doorregende snelwegplaatsingen. De buitenzijde van de Pacego ST bestaat uit (eerder mat) leder. Ingewerkt voel je beschermingsmateriaal op scheenbeen, top, hiel en enkel. De voering is een zacht neopreen, wat het draagcomfort alleen maar ten goede komt. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een rubberen patch gaat vroegtijdige slijtage tegen. De Pacego ST ziet er moderner uit dan zijn voorganger, met iets meer reliëf en een meer uitgesproken design. ‘Hedendaagser’ is het woord dat wellicht best past, al bleef voor de rest al het goed wel behouden. De Pacego ST ritst over de hele binnen- en buitenzijde (dubbel dus) open, wat instappen snel en makkelijk maakt. Een gedeeltelijke overslag met velcro garandeert dat de ritsen gesloten blijven. De slijtvaste rubberen zool is olie- en benzinebestendig en heeft een antislipprofiel. Op de hiel zorgt een reflecterend stukje voor extra zichtbaarheid. Voor wie halfhoge of hoge laarzen gewoon is, zal de Pacego ST meer bewegingsruimte en comfort met zich meebrengen. Wie daarentegen hoge schoenen te weinig beschermend vindt, zal met de Pacego een veiliger gevoel hebben. Hoe je het ook bekijkt, enkel positieve eigenschappen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de touring laarzen niet doornat worden en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laarzen hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 144.00
1

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Donker Bruin

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Donker Bruin

Aviator Donker Bruin Deze spatwaterdichte Aviator-motorschoen leent zich zowel voor intensief gebruik op als naast de motor. Stijlvol Italiaans, met een klassieke touch, stap je hier net zo vlot mee door de stad of naar kantoor, ook al suggereert de naam dat je het net zo goed in de luchtvaart mag gaan zoeken. In combinatie met een (motor)jeans creëer je een look die overal past. De Aviator voldoet vanzelfsprekend aan alle veiligheidsvoorschriften (EN13634). Met aan de binnenzijde een geïntegreerd High-Tex® membraan en de volnerf lederen buitenzijde zit het wat vocht betreft in elk geval behoorlijk goed. Kleine kanttekening: ‘waterdicht’, in de zin van ‘ook onder water droge voeten houden’ is iets anders. Een enkelhoge schoen dicht bij de grond en net achter het voorwiel, is zeer moeilijk 100 % waterdicht te noemen. Al zal de occasionele bui geen probleem zijn. De comfortabele Aviator krijgt op het vlak van veiligheid assistentie van het gepatenteerde D3O®-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. D3O® focust op een efficiënte schokabsorptie en bescherming, in combinatie met een buitengewoon draagcomfort en maximale flexibiliteit. Een stevige, olie- en benzinebestendige gevulkaniseerde rubberen zool met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de laars gaat vlot en snel, dankzij het ‘dual-zip’ systeem, waarbij je niet telkens de veters dient te strikken maar gewoon gebruik maakt van de twee ritsen links en rechts. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 167.90
1

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Zwart

Aviator Zwart Deze spatwaterdichte Aviator-motorschoen leent zich zowel voor intensief gebruik op als naast de motor. Stijlvol Italiaans, met een klassieke touch, stap je hier net zo vlot mee door de stad of naar kantoor, ook al suggereert de naam dat je het net zo goed in de luchtvaart mag gaan zoeken. In combinatie met een (motor)jeans creëer je een look die overal past. De Aviator voldoet vanzelfsprekend aan alle veiligheidsvoorschriften (EN13634). Met aan de binnenzijde een geïntegreerd High-Tex® membraan en de volnerf lederen buitenzijde zit het wat vocht betreft in elk geval behoorlijk goed. Kleine kanttekening: ‘waterdicht’, in de zin van ‘ook onder water droge voeten houden’ is iets anders. Een enkelhoge schoen dicht bij de grond en net achter het voorwiel, is zeer moeilijk 100 % waterdicht te noemen. Al zal de occasionele bui geen probleem zijn. De comfortabele Aviator krijgt op het vlak van veiligheid assistentie van het gepatenteerde D3O®-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. D3O® focust op een efficiënte schokabsorptie en bescherming, in combinatie met een buitengewoon draagcomfort en maximale flexibiliteit. Een stevige, olie- en benzinebestendige gevulkaniseerde rubberen zool met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de laars gaat vlot en snel, dankzij het ‘dual-zip’ systeem, waarbij je niet telkens de veters dient te strikken maar gewoon gebruik maakt van de twee ritsen links en rechts. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 167.90
1

HJC C10 Epik, Integraalhelm, Wit

HJC C10 Epik, Integraalhelm, Wit

C10 Epik Wit De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Inka, Integraalhelm, Mat zwart

HJC C10 Inka, Integraalhelm, Mat zwart

C10 Inka Mat zwart De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Geti, Integraalhelm, Mat zwart Geel

HJC C10 Geti, Integraalhelm, Mat zwart Geel

C10 Geti Mat zwart - Geel De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 129.95
1

HJC C10 Tez, Integraalhelm, Mat zwart Rood

HJC C10 Tez, Integraalhelm, Mat zwart Rood

C10 Tez Mat zwart - Rood De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Aspa, Integraalhelm, Mat grijs Roze

HJC C10 Aspa, Integraalhelm, Mat grijs Roze

C10 Aspa Mat grijs - Roze De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Haven, Integraalhelm, Mat grijs Zwart

HJC C10 Haven, Integraalhelm, Mat grijs Zwart

C10 Haven Mat grijs - Zwart De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Elie, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

HJC C10 Elie, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

C10 Elie Mat Zwart - Rood De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Aspa, Integraalhelm, Mat grijs Wit

HJC C10 Aspa, Integraalhelm, Mat grijs Wit

C10 Aspa Mat grijs - Wit De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Epik, Integraalhelm, Mat zwart

HJC C10 Epik, Integraalhelm, Mat zwart

C10 Epik Mat zwart De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Brad Binder 33, Integraalhelm, Zwart Groen

HJC C10 Brad Binder 33, Integraalhelm, Zwart Groen

C10 Brad Binder 33 Zwart - Groen De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.95
1

HJC C10 Aspa, Integraalhelm, Mat grijs Groen

HJC C10 Aspa, Integraalhelm, Mat grijs Groen

C10 Aspa Mat grijs - Groen De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 129.95
1

HJC C10 Haven, Integraalhelm, Rood Zwart

HJC C10 Haven, Integraalhelm, Rood Zwart

C10 Haven Rood - Zwart De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Geti, Integraalhelm, Zwart Wit

HJC C10 Geti, Integraalhelm, Zwart Wit

C10 Geti Zwart - Wit De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC C10 Tez, Integraalhelm, Mat zwart Groen

HJC C10 Tez, Integraalhelm, Mat zwart Groen

C10 Tez Mat zwart - Groen De nieuwe C10-integraalhelm voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. HJC maakte meteen van de gelegenheid gebruik om nog een paar slimme aanpassingen door te voeren en dat levert in het geval van de C10 een budgetvriendelijke basismotorhelm die een zeer ruim aantal maten telt. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. Het afgebeelde getinte vizier is afzonderlijk verkrijgbaar. Die maattabel gaat – binnen het C10-concept – van 3XS tot 2XL. Concreet betekent het dat deze ‘volwassen’ motorhelm perfect ook voor kinderen past. Voor wie HJC kent: de helmfabrikant maakt bij deze komaf met de oude CL-Y en CS-15 motorhelmen en brengt het hele spectrum samen in deze vernieuwde C10-maattabel. Om de hele reeks toch voldoende compact te houden, bevatten maar liefst vier helmschalen alle helmmaten. Het feit dat die uit Advanced Polycarbonate Composite vervaardigd worden, houdt het gewicht in de buurt van 1400 gram. Het transparante HJ-34P-vizier kan met een Pinlock®-lens uitgebreid worden. Die moet je er dan wel apart even bijhalen. Het vizier biedt het motorequivalent van een breedbeeldscherm en dat kan de veiligheid en het rijcomfort alleen ten goede komen. Zoek niet naar een zonnevizier. De messcherpe prijs maakt meteen ook komaf met de spreekwoordelijke toeters en bellen. Wie zon voorziet – of van een zomerse rit houdt – opteert best voor een tweede, donker vizier. Het vlot te bedienen mechanisme om de vizieren te wisselen, is al zeker geen obstakel. De C10 is een motorhelm die teruggaat naar de essentie. Alhoewel. Het verbeterde Advanced Channeling Ventilation-systeem komt eigenlijk uit de MotoGP-motorhelmen die HJC maakt, en levert een volledige luchtstroom op. De rijwind verdrijft via de kin- en dubbele topventilatie ogenblikkelijk alle hitte en vocht. Het resulteert in een comfortabele rit. De ventilatieopeningen laten zich overigens zeer makkelijk bedienen, ook met motorhandschoenen. De sluiting is micrometrisch. Tot op een paar millimeter precies dus, en aan een verstelbare, zachte riem bevestigd. De windafdichting kin is verwijderbaar en past perfect bij de wasbare en zachte voering. Prijs/kwaliteit een topkeuze, heet dit dan. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1