94 Resultaten (0,24155 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 32

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Takuya Lady pants Zwart De gelijknamige motorjas behoort. Samen staan ze garant voor een sterke, vrouwelijke combi met veel touringambities en nog meer comfort. Ook zonder de motorjas blijft dit natuurlijk een topper. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Takuya Lady pants: Tactel (750D) en Cordura (500D) komen ook in de motorjas terug. Logisch, want als slijt- en scheurvaste materialen hebben ze hier meer dan plaats. Tactel is bovendien zeer zacht, want dus voor een aangenaam draagcomfort zorgt. De Takuya Lady pants krijgt nog wat extra assistentie van DuPont™-Kevlar, dat als hitteschild dienstdoet op de kuit. De hele Takuya Lady-set heeft een pak elastische stretchzones meegekregen. In deze motorbroek lopen die aan de binnenzijde van de bovenbenen, dwars over de knieën en in de lies, om uiteindelijk op die manier de buitenzijde van de dij te bereiken. Doet dat ertoe? Wel, zodra je gaat zitten in de typische motorrijderszit merk je dat. Of beter: je merkt het niet en net daarom is het goed. Stel dat je toch nog een aantal puntjes op de i wil zetten, dan gebruik je daar de drukknopen voor. Je vindt ze achteraan, op de kuit en net boven de knie. Samen met de velcrostrip onderaan en de velcroriem met lus op de taille, kan je dus best wat variëren. Ook al omdat je op die taille twee uit de kluiten gewassen elastische stroken ziet. Al die zaken samen zorgen voor een uitstekende pasvorm – met of zonder membraan. Want daar zit natuurlijk wel wat verschil op. De Takuya Lady is een 2-in-1, met een verwijderbaar Sympatex®-membraan. Waterdicht én ademend, wat de touringambities van de motorbroek en bij uitbreiding de complete Takuya Lady-combi in de verf zet. Ventilatieritsen voorziet Modeka net boven de knieën, zowel voor- als achteraan. Een doorwaaieffect dus en dat geeft de rijwind vrij spel als jij dat wenst. In het andere geval: gewoon dichtristen. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken met rits te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Takuya Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 242.91
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Eclipse 2 Lady pants Zwart Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

Eclipse 2 Lady pants Zwart kort Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Leder motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Leder motorbroek dames, Zwart

Xena 4 Lady pants Zwart Xena 4-motorbroek is een evolutionaire zijsprong die de Xena-motorbroeken van een A-klasse naar een AAA-klasse tilt. En nee, dat doe je niet zo snel even tussendoor. Samen met de gelijknamige motorjas is de Xena 4-combinatie van het beste wat in leder gemaakt wordt. Je kan er samen met de motorjas ook een bijna-circuitwaardige combi van maken, zou je dan denken, maar dat is niet helemaal correct. Of beter: dan kijk je eerder in de richting van het Xena 4 one-piece suit dat écht circuitwaardig is. Deze motorbroek is net iets geciviliseerder en dat tikkeltje minder agressief. Sportieve vrouwelijkheid en een messcherpe stijl blijven in deze broek gekoppeld aan een hoge dosis flexibiliteit en veiligheid, dus hier kom je echt een eind ver mee. Een zondags ritje behoort perfect tot de mogelijkheden, maar een sportief uitziende motor lijkt ons wel logisch. Seizoenen spelen minder een rol als je voor de racestijl gaat. Verwacht geen uitneembare voeringen, ventilatieopeningen (wel geperforeerd leder) of waterdichte eigenschappen. Wel comfort, flexibiliteit en veiligheid. De basis van de broek is rundsleder, aangevuld met grote stukken PWR|SHELL-stretch op de benen – daar waar het ertoe doet. Dat laatste komt die flexibiliteit en het draagcomfort natuurlijk ten goede. SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren zijn standaard, net als de ultradunne CE-gecertificeerde SEESMART™ heupprotectoren. De aanpasbare protectorzak laat toe om de positie van elke protector naar wens te bepalen. Ga je het circuit op, dan plaats je vanzelfsprekend kniesliders (los aan te kopen). Voor dat zondagse ritje vervang je ze eenvoudig door de lederen patches. Ook dit is een teken dat deze Xena 4-motorbroek zich richt op het straatlegale gebruik en niet standaard op die snelle rondetijden. Instapgemak komt automatisch met de rits onderaan de broekspijpen. Een velcrostrookje bedekt de ritssluiting. De achterzijde van de broek is bovenaan langer uitgewerkt en voorzien van accordeonstof. Je zit op een snelle motorfiets voorwaarts gericht, en dat wil je dat je onderrug voldoende gestoffeerd blijf. Verstelmogelijkheden zijn divers, niet in de minst door de aanwezigheid van twee elastische stroken rond de taille. Je past naar eigen gevoel aan met de in lengte verstelbare en van velcro voorziene riemen. Een goede sluiting garandeert dat een broek die dicht moet blijven dat ook effectief doet. Een verbindingsrits geeft je de optie om de broek te combineren met een motorjas. REV’IT ontwikkelde een Xena 4-motorjas die – hoe kan het ook anders – samen met de broek een quasi perfecte combinatie oplevert. Conclusie: dit is een motorbroek in pure racestijl, die een hoge mate van sportiviteit en stijl naadloos combineert met heel veel draagcomfort en flexibiliteit. Liefst op de openbare weg. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 341.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Blauw

REV'IT! Xena 4 Lady 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Blauw

Xena 4 Lady 1-piece suit Zwart - Blauw Het Xena 4 Lady one-piece suit is een volwaardig en hoogwaardig motorpak voor vrouwen. En het is een serieuze evolutie ten opzichte van de eerdere Xena-racepakken. Dat zie en voel je aan alles. Alles? Alles! Even terug naar de dag dat REV’IT! het Italiaanse Vircos welkom heette in de groep. Blijkt dat ze daar – het is niet zo toevallig als deze zin suggereert – al een kwarteeuw één specialisatie hebben: motorracepakken op maat afleveren. Bij REV’IT! dachten ze ‘we kijken even wat er gebeurt als we ons Xena 3 one-piece suit aan onze nieuwe Italiaanse vrienden bezorgen en hen carte blanche geven’ en niet zo heel veel later kwam dit Xena 4 Lady one-piece suit tevoorschijn. Blijkt dat een aantal professionele motorracepak-fanaten en maatwerkers van iets zeer goed iets nog beter kunnen maken. Het resulteert in – onder andere – een verbeterde fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse die van A naar, hou je vast, AAA springt. Nou, dan heb je van een sportief-ogend huispak een volwaardig one-piece suit gemaakt zeker? Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak houdt bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. En dit is het eerste motorracepak voor dames waarvan REV’IT! vermoedt dat er straffe sportieve prestatie mee geleverd zullen worden, of wat moeten we anders denken van de eerste vervangbare elleboogsliders? Tot hiertoe bleven die het privilege van de heren-motorracepakken, en het is goed dat we die horde bij deze ook genomen hebben. Alsof dames geen elleboogje tegen de grind kunnen krijgen. Laag en hard, zoals het hoort. Wat wil een snelle dame nog meer? Impactbescherming misschien, en die benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. We hadden het gezegd: dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. Dat je er ondertussen fenomenaal scherp blijft uitzien, is bijna bijzaak. Mooi meegenomen, maar bijzaak, want we hadden het over beschermingsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Proper, zeggen we dan. Messcherp. Af. Het Xena 4 Lady one-piece suit, dat is een kus van de juffrouw en niet één, maar twee banken vooruit.

EUR 899.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Antraciet

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Antraciet

Xena 4 Lady jacket Zwart - Antraciet Deze REV’IT! Xena 4 Lady-motorjas is dichter verwant aan het Xena 4-motorracepak dan aan haar motorjasvoorganger (Xena 3 Lady) en dat vraagt misschien een woordje uitleg. Hoe dan ook is het resultaat een hoge AAA-veiligheidsklasse in een zeer comfortabel – excuseer – jasje. Eerst dat woordje uitleg: het Xena 4-motorracepak kreeg een indrukwekkende upgrade en is eigenlijk een halve trendbreuk met alles wat daarvoor komt. Alsof ze van een huispak een racepak maakten, in die grootteorde. Deze motorjas is een afgeleide van dat nieuwe, betere, AAA-motorracepak. Wellicht meer dan het een logische of obligate verderzetting is van de Xena 3-motorjas zoals we die kenden. Het wordt een complexe stamboom, maar geloof ons: neusje van de zalm, deze topmotorjas voor dames. Het belangrijkst om te weten is dat deze Xena 4 Lady-motorjas dus de AAA-certificering draagt. De voorganger had … A. Die update is vooral onderhuids belangrijk, waardoor de Xena 4 visueel natuurlijk wel blijft lijken op de sportieve, modebewuste, scherpe en strakke motorjassen zoals we die kennen. En ondanks die AAA-klasse blijft dit straatmateriaal. Het circuit vraagt nu eenmaal om een volwaardig racepak en de afwezigheid van een hump, hard parts en echte sliders is een indicator dat je hiermee best 150 kilometer per uur trager rijdt dan je zonder nummerplaat zou doen. De buitenzijde van de Xena 4 is een verstandige mix van rundsleder, PWR|SHELL-stretch, 3D-mesh en een – heel erg subtiel – reflecterend accent. Strak, stijlvol en als een tweede huid om het lichaam is dit, naast topbescherming, ook ongemeen scherp en vrouwelijk. De motorjas is in verschillende kleuren beschikbaar, dus smaak en stijl mogen persoonlijk blijven. De Xena 4 is een knap staaltje techniek in een mooie en comfortabele verpakking. De uitneembare thermische bodywarmer zal je op frissere momenten veel plezier bezorgen. Hou er wel rekening mee dat water en wind niet 100% aan de buitenzijde zullen blijven. Delen van het leder zijn geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt, maar dat gaat ten koste van waterwerende kwaliteiten. De bodywarmer illustreert nog eens dat de Xena 4-motorjas geen pure racer is. Stretchmateriaal en accordeonstof zorgen ervoor dat je zelf nog je haar in een staart kan steken en op de taille kan je door middel van twee velcroriemen een beetje aanpassen. Op de mouwuiteinden krijg je de keuze: handschoenen boven of onder de jas. Heel veel opbergruimte is er niet. Meer dan in een racepak, minder dan in een touringjas, zoiets. Kiezen is steeds een beetje verliezen, maar het hoogstnodige kan je zeker kwijt in de twee zakken met rits of de binnenzak van de bodywarmer. En niet vergeten: je ziet er ook dan fenomenaal scherp en vrouwelijk uit. Impactbescherming is vanzelfsprekend op topniveau bij een jas van deze orde. SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op ellebogen en schouders zijn standaard aanwezig en de allround AAA-klasse is qua veiligheid het hoogste wat een stuk motorkleding kan ambiëren. Het ontbreken van externe schouder- en elleboogsliders is effectief een extra indicatie in de richting van het straatgebruik en zorgt ervoor dat de Xena 4 in alle sportiviteit en snelheid toch ook een zeker mate van beschaafdheid blijft tentoon spreiden. Een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector kan optioneel natuurlijk wel geïntegreerd worden. De verbindingsrits maakt de combinatie met de Xena 4-motorbroek een voor de hand liggende keuze, al kan elke REV’IT-jeans vanzelfsprekend ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Wit

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Wit

Xena 4 Lady jacket Zwart - Wit Deze REV’IT! Xena 4 Lady-motorjas is dichter verwant aan het Xena 4-motorracepak dan aan haar motorjasvoorganger (Xena 3 Lady) en dat vraagt misschien een woordje uitleg. Hoe dan ook is het resultaat een hoge AAA-veiligheidsklasse in een zeer comfortabel – excuseer – jasje. Eerst dat woordje uitleg: het Xena 4-motorracepak kreeg een indrukwekkende upgrade en is eigenlijk een halve trendbreuk met alles wat daarvoor komt. Alsof ze van een huispak een racepak maakten, in die grootteorde. Deze motorjas is een afgeleide van dat nieuwe, betere, AAA-motorracepak. Wellicht meer dan het een logische of obligate verderzetting is van de Xena 3-motorjas zoals we die kenden. Het wordt een complexe stamboom, maar geloof ons: neusje van de zalm, deze topmotorjas voor dames. Het belangrijkst om te weten is dat deze Xena 4 Lady-motorjas dus de AAA-certificering draagt. De voorganger had … A. Die update is vooral onderhuids belangrijk, waardoor de Xena 4 visueel natuurlijk wel blijft lijken op de sportieve, modebewuste, scherpe en strakke motorjassen zoals we die kennen. En ondanks die AAA-klasse blijft dit straatmateriaal. Het circuit vraagt nu eenmaal om een volwaardig racepak en de afwezigheid van een hump, hard parts en echte sliders is een indicator dat je hiermee best 150 kilometer per uur trager rijdt dan je zonder nummerplaat zou doen. De buitenzijde van de Xena 4 is een verstandige mix van rundsleder, PWR|SHELL-stretch, 3D-mesh en een – heel erg subtiel – reflecterend accent. Strak, stijlvol en als een tweede huid om het lichaam is dit, naast topbescherming, ook ongemeen scherp en vrouwelijk. De motorjas is in verschillende kleuren beschikbaar, dus smaak en stijl mogen persoonlijk blijven. De Xena 4 is een knap staaltje techniek in een mooie en comfortabele verpakking. De uitneembare thermische bodywarmer zal je op frissere momenten veel plezier bezorgen. Hou er wel rekening mee dat water en wind niet 100% aan de buitenzijde zullen blijven. Delen van het leder zijn geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt, maar dat gaat ten koste van waterwerende kwaliteiten. De bodywarmer illustreert nog eens dat de Xena 4-motorjas geen pure racer is. Stretchmateriaal en accordeonstof zorgen ervoor dat je zelf nog je haar in een staart kan steken en op de taille kan je door middel van twee velcroriemen een beetje aanpassen. Op de mouwuiteinden krijg je de keuze: handschoenen boven of onder de jas. Heel veel opbergruimte is er niet. Meer dan in een racepak, minder dan in een touringjas, zoiets. Kiezen is steeds een beetje verliezen, maar het hoogstnodige kan je zeker kwijt in de twee zakken met rits of de binnenzak van de bodywarmer. En niet vergeten: je ziet er ook dan fenomenaal scherp en vrouwelijk uit. Impactbescherming is vanzelfsprekend op topniveau bij een jas van deze orde. SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op ellebogen en schouders zijn standaard aanwezig en de allround AAA-klasse is qua veiligheid het hoogste wat een stuk motorkleding kan ambiëren. Het ontbreken van externe schouder- en elleboogsliders is effectief een extra indicatie in de richting van het straatgebruik en zorgt ervoor dat de Xena 4 in alle sportiviteit en snelheid toch ook een zeker mate van beschaafdheid blijft tentoon spreiden. Een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector kan optioneel natuurlijk wel geïntegreerd worden. De verbindingsrits maakt de combinatie met de Xena 4-motorbroek een voor de hand liggende keuze, al kan elke REV’IT-jeans vanzelfsprekend ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Roze

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Roze

Xena 4 Lady jacket Zwart - Roze Deze REV’IT! Xena 4 Lady-motorjas is dichter verwant aan het Xena 4-motorracepak dan aan haar motorjasvoorganger (Xena 3 Lady) en dat vraagt misschien een woordje uitleg. Hoe dan ook is het resultaat een hoge AAA-veiligheidsklasse in een zeer comfortabel – excuseer – jasje. Eerst dat woordje uitleg: het Xena 4-motorracepak kreeg een indrukwekkende upgrade en is eigenlijk een halve trendbreuk met alles wat daarvoor komt. Alsof ze van een huispak een racepak maakten, in die grootteorde. Deze motorjas is een afgeleide van dat nieuwe, betere, AAA-motorracepak. Wellicht meer dan het een logische of obligate verderzetting is van de Xena 3-motorjas zoals we die kenden. Het wordt een complexe stamboom, maar geloof ons: neusje van de zalm, deze topmotorjas voor dames. Het belangrijkst om te weten is dat deze Xena 4 Lady-motorjas dus de AAA-certificering draagt. De voorganger had … A. Die update is vooral onderhuids belangrijk, waardoor de Xena 4 visueel natuurlijk wel blijft lijken op de sportieve, modebewuste, scherpe en strakke motorjassen zoals we die kennen. En ondanks die AAA-klasse blijft dit straatmateriaal. Het circuit vraagt nu eenmaal om een volwaardig racepak en de afwezigheid van een hump, hard parts en echte sliders is een indicator dat je hiermee best 150 kilometer per uur trager rijdt dan je zonder nummerplaat zou doen. De buitenzijde van de Xena 4 is een verstandige mix van rundsleder, PWR|SHELL-stretch, 3D-mesh en een – heel erg subtiel – reflecterend accent. Strak, stijlvol en als een tweede huid om het lichaam is dit, naast topbescherming, ook ongemeen scherp en vrouwelijk. De motorjas is in verschillende kleuren beschikbaar, dus smaak en stijl mogen persoonlijk blijven. De Xena 4 is een knap staaltje techniek in een mooie en comfortabele verpakking. De uitneembare thermische bodywarmer zal je op frissere momenten veel plezier bezorgen. Hou er wel rekening mee dat water en wind niet 100% aan de buitenzijde zullen blijven. Delen van het leder zijn geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt, maar dat gaat ten koste van waterwerende kwaliteiten. De bodywarmer illustreert nog eens dat de Xena 4-motorjas geen pure racer is. Stretchmateriaal en accordeonstof zorgen ervoor dat je zelf nog je haar in een staart kan steken en op de taille kan je door middel van twee velcroriemen een beetje aanpassen. Op de mouwuiteinden krijg je de keuze: handschoenen boven of onder de jas. Heel veel opbergruimte is er niet. Meer dan in een racepak, minder dan in een touringjas, zoiets. Kiezen is steeds een beetje verliezen, maar het hoogstnodige kan je zeker kwijt in de twee zakken met rits of de binnenzak van de bodywarmer. En niet vergeten: je ziet er ook dan fenomenaal scherp en vrouwelijk uit. Impactbescherming is vanzelfsprekend op topniveau bij een jas van deze orde. SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op ellebogen en schouders zijn standaard aanwezig en de allround AAA-klasse is qua veiligheid het hoogste wat een stuk motorkleding kan ambiëren. Het ontbreken van externe schouder- en elleboogsliders is effectief een extra indicatie in de richting van het straatgebruik en zorgt ervoor dat de Xena 4 in alle sportiviteit en snelheid toch ook een zeker mate van beschaafdheid blijft tentoon spreiden. Een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector kan optioneel natuurlijk wel geïntegreerd worden. De verbindingsrits maakt de combinatie met de Xena 4-motorbroek een voor de hand liggende keuze, al kan elke REV’IT-jeans vanzelfsprekend ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Grijs Roze

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Grijs Roze

Airwave 4 Lady jacket Grijs - Roze De Airwave 4 is een kleine stijlbreuk ten opzichte van de eerdere versies maar het blijft een ‘air mesh’-zomermotorjas met heel erg veel mogelijkheden. De Airwave 4-motorjas doet in elk geval nog altijd wat de naam belooft: wind en lucht vrij spel geven. Deze vierde generatie – de tijd vliegt – is een pak sportiever geworden. Optisch sowieso, maar ook de snit en fit leunen meer dan in het verleden aan bij een sportieve, voorwaartse positie op een iets snellere (lees: wellicht minder hoogpotige) motorfiets. Minder touring en meer gooi- en smijtwerk, die gedachte. Al hou je natuurlijk altijd de optie om met een ‘snelle’ motorjas op een minder snelle motorfiets te kruipen. Omgekeerd stelt het vaak meer uitdagingen. In lijn met die gedachte schakelt ook de veiligheid een tandje bij. Een versnelling hoger, zo je wil. Waar de vorige Airwave-motorjassen het nog met een A-keuring deden, is deze Airwave 4 in het bezit van een AA-certificatie. Het past bij de snellere energie, maar maak hier geen circuitmateriaal van. Het aanwezige reflectiemateriaal is overdag subtiel maar vergroot ’s avonds en ’s nachts wel degelijk de zichtbaarheid, en dan bevinden we ons op de openbare weg. SEESMART™-level 1-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard. De Airwave 4 werd voorbereid om optioneel uitgebreid te worden met een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector. De combinatie van goede bescherming en veel (geventileerd) comfort, het blijft wel klasse. Scherp geprijsde klasse. REV’IT! integreerde grote vlakken PWR|shell mesh – ripstop en softshell zijn de hoofdingrediënten – om beide eigenschappen nog beter te combineren. De Airwave 4 is zowel in een heren- als damesversie verkrijgbaar, en in veel kleuren. Met telkens de bijpassende, gelijknamige motorbroek, al mag dat natuurlijk ook gewoon een steengoede motorjeansbroek zijn. Er werd om begrijpelijke redenen een elastische lus voorzien waarmee je deze motorjas in een handomdraai aan je broeksriem vastmaakt. Dit zomerjasje draag je wellicht vaak op warme dagen en als wind vrij spel krijgt, en dan blijft water natuurlijk ook niet buiten. ’t Is maar dat je het weet. De Airwave 4 is een heel erg lichte motorjas, terwijl REV’IT! te allen tijde fan blijft van strak aangemeten motorkleding. De oplossing? Voldoende aanpassingsmogelijkheden, zoals verstelbanden (velcro) ter hoogte van de taille en drukknopen op de bovenarmen. Wapperende motorkleding zal zelden het REV'IT!-logo dragen. Op de kraag krijg je de keuze tussen twee drukknopen. Twee zakken vooraan, aangevuld met een binnenzak, resulteren in voldoende opbergruimte. De Airwave 4 is – nog altijd – de ultieme air mesh zomermotorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Antraciet

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Antraciet

Airwave 4 Lady jacket Zilver - Antraciet De Airwave 4 is een kleine stijlbreuk ten opzichte van de eerdere versies maar het blijft een ‘air mesh’-zomermotorjas met heel erg veel mogelijkheden. De Airwave 4-motorjas doet in elk geval nog altijd wat de naam belooft: wind en lucht vrij spel geven. Deze vierde generatie – de tijd vliegt – is een pak sportiever geworden. Optisch sowieso, maar ook de snit en fit leunen meer dan in het verleden aan bij een sportieve, voorwaartse positie op een iets snellere (lees: wellicht minder hoogpotige) motorfiets. Minder touring en meer gooi- en smijtwerk, die gedachte. Al hou je natuurlijk altijd de optie om met een ‘snelle’ motorjas op een minder snelle motorfiets te kruipen. Omgekeerd stelt het vaak meer uitdagingen. In lijn met die gedachte schakelt ook de veiligheid een tandje bij. Een versnelling hoger, zo je wil. Waar de vorige Airwave-motorjassen het nog met een A-keuring deden, is deze Airwave 4 in het bezit van een AA-certificatie. Het past bij de snellere energie, maar maak hier geen circuitmateriaal van. Het aanwezige reflectiemateriaal is overdag subtiel maar vergroot ’s avonds en ’s nachts wel degelijk de zichtbaarheid, en dan bevinden we ons op de openbare weg. SEESMART™-level 1-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard. De Airwave 4 werd voorbereid om optioneel uitgebreid te worden met een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector. De combinatie van goede bescherming en veel (geventileerd) comfort, het blijft wel klasse. Scherp geprijsde klasse. REV’IT! integreerde grote vlakken PWR|shell mesh – ripstop en softshell zijn de hoofdingrediënten – om beide eigenschappen nog beter te combineren. De Airwave 4 is zowel in een heren- als damesversie verkrijgbaar, en in veel kleuren. Met telkens de bijpassende, gelijknamige motorbroek, al mag dat natuurlijk ook gewoon een steengoede motorjeansbroek zijn. Er werd om begrijpelijke redenen een elastische lus voorzien waarmee je deze motorjas in een handomdraai aan je broeksriem vastmaakt. Dit zomerjasje draag je wellicht vaak op warme dagen en als wind vrij spel krijgt, en dan blijft water natuurlijk ook niet buiten. ’t Is maar dat je het weet. De Airwave 4 is een heel erg lichte motorjas, terwijl REV’IT! te allen tijde fan blijft van strak aangemeten motorkleding. De oplossing? Voldoende aanpassingsmogelijkheden, zoals verstelbanden (velcro) ter hoogte van de taille en drukknopen op de bovenarmen. Wapperende motorkleding zal zelden het REV'IT!-logo dragen. Op de kraag krijg je de keuze tussen twee drukknopen. Twee zakken vooraan, aangevuld met een binnenzak, resulteren in voldoende opbergruimte. De Airwave 4 is – nog altijd – de ultieme air mesh zomermotorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Airwave 4 Lady jacket Zwart De Airwave 4 is een kleine stijlbreuk ten opzichte van de eerdere versies maar het blijft een ‘air mesh’-zomermotorjas met heel erg veel mogelijkheden. De Airwave 4-motorjas doet in elk geval nog altijd wat de naam belooft: wind en lucht vrij spel geven. Deze vierde generatie – de tijd vliegt – is een pak sportiever geworden. Optisch sowieso, maar ook de snit en fit leunen meer dan in het verleden aan bij een sportieve, voorwaartse positie op een iets snellere (lees: wellicht minder hoogpotige) motorfiets. Minder touring en meer gooi- en smijtwerk, die gedachte. Al hou je natuurlijk altijd de optie om met een ‘snelle’ motorjas op een minder snelle motorfiets te kruipen. Omgekeerd stelt het vaak meer uitdagingen. In lijn met die gedachte schakelt ook de veiligheid een tandje bij. Een versnelling hoger, zo je wil. Waar de vorige Airwave-motorjassen het nog met een A-keuring deden, is deze Airwave 4 in het bezit van een AA-certificatie. Het past bij de snellere energie, maar maak hier geen circuitmateriaal van. Het aanwezige reflectiemateriaal is overdag subtiel maar vergroot ’s avonds en ’s nachts wel degelijk de zichtbaarheid, en dan bevinden we ons op de openbare weg. SEESMART™-level 1-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard. De Airwave 4 werd voorbereid om optioneel uitgebreid te worden met een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector. De combinatie van goede bescherming en veel (geventileerd) comfort, het blijft wel klasse. Scherp geprijsde klasse. REV’IT! integreerde grote vlakken PWR|shell mesh – ripstop en softshell zijn de hoofdingrediënten – om beide eigenschappen nog beter te combineren. De Airwave 4 is zowel in een heren- als damesversie verkrijgbaar, en in veel kleuren. Met telkens de bijpassende, gelijknamige motorbroek, al mag dat natuurlijk ook gewoon een steengoede motorjeansbroek zijn. Er werd om begrijpelijke redenen een elastische lus voorzien waarmee je deze motorjas in een handomdraai aan je broeksriem vastmaakt. Dit zomerjasje draag je wellicht vaak op warme dagen en als wind vrij spel krijgt, en dan blijft water natuurlijk ook niet buiten. ’t Is maar dat je het weet. De Airwave 4 is een heel erg lichte motorjas, terwijl REV’IT! te allen tijde fan blijft van strak aangemeten motorkleding. De oplossing? Voldoende aanpassingsmogelijkheden, zoals verstelbanden (velcro) ter hoogte van de taille en drukknopen op de bovenarmen. Wapperende motorkleding zal zelden het REV'IT!-logo dragen. Op de kraag krijg je de keuze tussen twee drukknopen. Twee zakken vooraan, aangevuld met een binnenzak, resulteren in voldoende opbergruimte. De Airwave 4 is – nog altijd – de ultieme air mesh zomermotorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart

Berlin H2O Lady Zwart Met de Berlin H2O Lady haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O Lady sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O Lady ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O Lady niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Licht Grijs-Zwart

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Licht Grijs-Zwart

Panamericana Lady Licht Grijs-Zwart Modeka zet met deze allround touring- en avonturiersjas een scherp geprijsde alleskunner in de markt. En aangezien ‘avontuur’ een relatief begrip is, zal ook de dagelijkse pendelaar of doorrijder daar zijn voordeel mee kunnen doen. Deze driekwart, 3-in-1 textieljas bestaat aan de buitenzijde uit slijtvaste 750 D Tactel®. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien 1000 D Cordura® als beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Sympatex® membraan houd je droog, zonder toe te geven op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals het gevoerde jasje dat je beschermt tegen koude temperaturen. Dat laatste is op zo’n manier afgewerkt dat het perfect draagbaar is zonder de rest van de jas. De Panamericana beschikt over Air Draft Technology, in de vorm van ventilatieritsen die je (vooraan) in een tweede fase met behulp van goede magneten kan omvormen tot volledige ventilerende vlakken. Zomer of winter, van Canada tot Argentinië of gewoon elke dag op de snelweg naar het werk: deze jas kan heel veel aan. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen twee velcrostroken, naast de ook al aanwezige traditionele rits en velcrostrook aan het mouwuiteinde. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je ook ter hoogte van de taille nog opties krijgt. De kraag kreeg een verschuifbare drukknop mee. Opbergruimte te veel hebben komt zelden voor, maar in het geval van de Panamericana is de kans klein dat je elke mogelijke zak benut. Of je nu gewoon je handen wil verwarmen, iets echt opbergen of nog wat kleins kwijt wil, alleen al links vooraan beschik je over drie mogelijkheden. Tel daar nog de twee opties rechts vooraan, de twee dicht te ritsen ruime vakken er net boven én de opbergruimte op de rug bij en je weet wat er aan plaats zeker geen gebrek is. Zowel in het waterdichte membraan als in de buitenste jas vind je bovendien een binnenzak. De thermovoering kreeg twee zakken aan de buitenzijde, wat extra benadrukt dat het effectief als volwaardig jasje kan dienen. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders, ellebogen en rug zijn stuk voor stuk standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veilig. De Panamericana kreeg een liesriem en zowel een lange als een korte verbindingsrits. Daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Panamericana-broek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 349.90
1

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Panamericana Lady Zwart-Geel Modeka zet met deze allround touring- en avonturiersjas een scherp geprijsde alleskunner in de markt. En aangezien ‘avontuur’ een relatief begrip is, zal ook de dagelijkse pendelaar of doorrijder daar zijn voordeel mee kunnen doen. Deze driekwart, 3-in-1 textieljas bestaat aan de buitenzijde uit slijtvaste 750 D Tactel®. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien 1000 D Cordura® als beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Sympatex® membraan houd je droog, zonder toe te geven op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals het gevoerde jasje dat je beschermt tegen koude temperaturen. Dat laatste is op zo’n manier afgewerkt dat het perfect draagbaar is zonder de rest van de jas. De Panamericana beschikt over Air Draft Technology, in de vorm van ventilatieritsen die je (vooraan) in een tweede fase met behulp van goede magneten kan omvormen tot volledige ventilerende vlakken. Zomer of winter, van Canada tot Argentinië of gewoon elke dag op de snelweg naar het werk: deze jas kan heel veel aan. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen twee velcrostroken, naast de ook al aanwezige traditionele rits en velcrostrook aan het mouwuiteinde. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je ook ter hoogte van de taille nog opties krijgt. De kraag kreeg een verschuifbare drukknop mee. Opbergruimte te veel hebben komt zelden voor, maar in het geval van de Panamericana is de kans klein dat je elke mogelijke zak benut. Of je nu gewoon je handen wil verwarmen, iets echt opbergen of nog wat kleins kwijt wil, alleen al links vooraan beschik je over drie mogelijkheden. Tel daar nog de twee opties rechts vooraan, de twee dicht te ritsen ruime vakken er net boven én de opbergruimte op de rug bij en je weet wat er aan plaats zeker geen gebrek is. Zowel in het waterdichte membraan als in de buitenste jas vind je bovendien een binnenzak. De thermovoering kreeg twee zakken aan de buitenzijde, wat extra benadrukt dat het effectief als volwaardig jasje kan dienen. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders, ellebogen en rug zijn stuk voor stuk standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veilig. De Panamericana kreeg een liesriem en zowel een lange als een korte verbindingsrits. Daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Panamericana-broek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 314.91
1

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Luana Lady Pants Zwart De Modeka Luana Lady-motorbroek past perfect in de categorie ‘avontuurlijke alleskunner’ en is een vrouwelijke, comfortabele, 3-in-1 textielmotorbroek waarmee je een heel groot stuk van het jaar probleemloos vol maakt. Modeka heeft zich al even op het avontuurlijke touring-marktsegment toegelegd en deze Modeka Luana Lady-motorbroek mag je absoluut in die visie zien. Integraal opgetrokken uit slijtvast 500D polyester, is ze voldoende stevig om meteen vertrouwen in te boezemen. De standaard aanwezige WINNER-impactprotectie op de knieën (level 1) doet eigenlijk de rest. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector SC-1/07 of SC-1/KA (of twee) inpassen. Veiligheid oké, dus blijft er meer tijd over om naar het comfort te kijken en ook hier laat de Luana Lady weinig steken vallen. Een verwijderbaar Hitex-membraan houdt de draagster van deze motorbroek in elk geval droog zonder daarbij in te boeten op ademend vermogen. De combinatie garandeert dat je droog op je bestemming arriveert, en mocht het onderweg stevig afkoelen dan maak je gebruik van de extra thermovoering. Die is net zo vlot in of uit te motorbroek te halen als de rechtstreekse ventilatieritsen voor voldoende rijwind zorgen. Dan hebben we zowat het hele meteorologische spectrum gehad en zijn we nog altijd onderweg met de Modeka Luana Lady-motorbroek. De aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcroriem) zorgen samen met de dubbele drukknop en rits – voor een goede (aan)sluiting op het middel. Twee zakken met rits, accordeonstretch boven de knieën, een streep reflectiemateriaal en een lange rits onderaan de broekspijpen maken het geheel af. De Luana Lady-motorjas past hier vanzelfsprekend perfect bij en de combinatierits laat zelfs toe dat je er één geheel van maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 103.40
1

MODEKA Takuya Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Takuya Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Takuya Lady Zwart Met de Takuya Lady komt de zoektocht naar een volwaardige, lichte en net daardoor weer zeer veelzijdige touringjas voor dames ten einde. Of dat zou toch zomaar kunnen. Modeka levert hier – tegen een scherpe prijs – heel wat kwaliteit. De buitenzijde bestaat uit (altijd zacht aanvoelend) Tactel (750D) en Cordura (500D) en dat zijn in motormiddens al heel lang geen onbekenden meer. Van de mouwuiteinden tot de taille, in een grote omgekeerde U-vorm, zit stretchmateriaal dat zorgt voor een strakke en tegelijk flexibele pasvorm. Bewegingsvrijheid en comfort zijn dan al snel de kernwoorden. Sterk én makkelijk dus. En zacht. En licht. En tot hiertoe hebben we het enkel over de buitenzijde want daaronder voorziet Modeka een –net zo aangenaam aanvoelend – membraan. Sympatex® is een favoriet bij de Duitse fabrikant en met een waterdichtheid van 100% en veel ademend vermogen is dat helemaal terecht. Naar een extra thermolaag hoef je niet te zoeken: het Sympatex®-membraan heeft wat om het lijf en daaronder kies je dan eventueel voor een extra trui of fleece. Speelt de hitte je parten, dan beschik je over een dubbele ventilatierits op de borst en de optie om de mouwen zowat van beneden tot boven te ventileren. Het volstaat ruimschoots en wanneer je achteraan beide openingen op de rug ook nog omlaag ritst, ontstaat een aangename bries om het lichaam. De stretchstroken zorgen ervoor dat je – met dank aan een dubbele velcrostrip op elke mouw – alles strak mag en kan trekken. Op de taille heb je die extra verstelopties niet maar een grote elastische band houdt de Takuya Lady toch in het gareel. Dit is een vrouwelijke, gecentreerde motorjas, met de snit die daarbij past. De mouwuiteinden zijn net zoals de kraag (twee keer velcro) wel aanpasbaar. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde (SAS-TEC) rugprotector inpassen. Standaard wil dat zeggen: EN1621-1:2021. Of het nu het membraan is, de buitenzijde, de subtiele maar duidelijk aanwezige reflecterende strips of de stevige ritsen op de twee steekzakken, deze Takuya Lady straalt kwaliteit uit. Touringkwaliteit. En daar hoort natuurlijk een even kwaliteitsvolle motorbroek met dezelfde naam bij. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 50 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 251.91
1

MODEKA Takuya Lady, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

MODEKA Takuya Lady, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

Takuya Lady Grijs-Zwart Met de Takuya Lady komt de zoektocht naar een volwaardige, lichte en net daardoor weer zeer veelzijdige touringjas voor dames ten einde. Of dat zou toch zomaar kunnen. Modeka levert hier – tegen een scherpe prijs – heel wat kwaliteit. De buitenzijde bestaat uit (altijd zacht aanvoelend) Tactel (750D) en Cordura (500D) en dat zijn in motormiddens al heel lang geen onbekenden meer. Van de mouwuiteinden tot de taille, in een grote omgekeerde U-vorm, zit stretchmateriaal dat zorgt voor een strakke en tegelijk flexibele pasvorm. Bewegingsvrijheid en comfort zijn dan al snel de kernwoorden. Sterk én makkelijk dus. En zacht. En licht. En tot hiertoe hebben we het enkel over de buitenzijde want daaronder voorziet Modeka een –net zo aangenaam aanvoelend – membraan. Sympatex® is een favoriet bij de Duitse fabrikant en met een waterdichtheid van 100% en veel ademend vermogen is dat helemaal terecht. Naar een extra thermolaag hoef je niet te zoeken: het Sympatex®-membraan heeft wat om het lijf en daaronder kies je dan eventueel voor een extra trui of fleece. Speelt de hitte je parten, dan beschik je over een dubbele ventilatierits op de borst en de optie om de mouwen zowat van beneden tot boven te ventileren. Het volstaat ruimschoots en wanneer je achteraan beide openingen op de rug ook nog omlaag ritst, ontstaat een aangename bries om het lichaam. De stretchstroken zorgen ervoor dat je – met dank aan een dubbele velcrostrip op elke mouw – alles strak mag en kan trekken. Op de taille heb je die extra verstelopties niet maar een grote elastische band houdt de Takuya Lady toch in het gareel. Dit is een vrouwelijke, gecentreerde motorjas, met de snit die daarbij past. De mouwuiteinden zijn net zoals de kraag (twee keer velcro) wel aanpasbaar. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde (SAS-TEC) rugprotector inpassen. Standaard wil dat zeggen: EN1621-1:2021. Of het nu het membraan is, de buitenzijde, de subtiele maar duidelijk aanwezige reflecterende strips of de stevige ritsen op de twee steekzakken, deze Takuya Lady straalt kwaliteit uit. Touringkwaliteit. En daar hoort natuurlijk een even kwaliteitsvolle motorbroek met dezelfde naam bij. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 50 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 251.91
1

MODEKA Takuya Lady, Textiel motorjas dames, Licht Grijs-Donker Grijs-Zwart

MODEKA Takuya Lady, Textiel motorjas dames, Licht Grijs-Donker Grijs-Zwart

Takuya Lady Licht Grijs-Donker Grijs-Zwart Met de Takuya Lady komt de zoektocht naar een volwaardige, lichte en net daardoor weer zeer veelzijdige touringjas voor dames ten einde. Of dat zou toch zomaar kunnen. Modeka levert hier – tegen een scherpe prijs – heel wat kwaliteit. De buitenzijde bestaat uit (altijd zacht aanvoelend) Tactel (750D) en Cordura (500D) en dat zijn in motormiddens al heel lang geen onbekenden meer. Van de mouwuiteinden tot de taille, in een grote omgekeerde U-vorm, zit stretchmateriaal dat zorgt voor een strakke en tegelijk flexibele pasvorm. Bewegingsvrijheid en comfort zijn dan al snel de kernwoorden. Sterk én makkelijk dus. En zacht. En licht. En tot hiertoe hebben we het enkel over de buitenzijde want daaronder voorziet Modeka een –net zo aangenaam aanvoelend – membraan. Sympatex® is een favoriet bij de Duitse fabrikant en met een waterdichtheid van 100% en veel ademend vermogen is dat helemaal terecht. Naar een extra thermolaag hoef je niet te zoeken: het Sympatex®-membraan heeft wat om het lijf en daaronder kies je dan eventueel voor een extra trui of fleece. Speelt de hitte je parten, dan beschik je over een dubbele ventilatierits op de borst en de optie om de mouwen zowat van beneden tot boven te ventileren. Het volstaat ruimschoots en wanneer je achteraan beide openingen op de rug ook nog omlaag ritst, ontstaat een aangename bries om het lichaam. De stretchstroken zorgen ervoor dat je – met dank aan een dubbele velcrostrip op elke mouw – alles strak mag en kan trekken. Op de taille heb je die extra verstelopties niet maar een grote elastische band houdt de Takuya Lady toch in het gareel. Dit is een vrouwelijke, gecentreerde motorjas, met de snit die daarbij past. De mouwuiteinden zijn net zoals de kraag (twee keer velcro) wel aanpasbaar. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde (SAS-TEC) rugprotector inpassen. Standaard wil dat zeggen: EN1621-1:2021. Of het nu het membraan is, de buitenzijde, de subtiele maar duidelijk aanwezige reflecterende strips of de stevige ritsen op de twee steekzakken, deze Takuya Lady straalt kwaliteit uit. Touringkwaliteit. En daar hoort natuurlijk een even kwaliteitsvolle motorbroek met dezelfde naam bij. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 50 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 279.90
1

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Antraciet

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Antraciet

Torque 2 H2O Lady Zwart - Antraciet De Torque 2 H2O Lady is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O Lady. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reizigster, tourrijdster of gewoon motorliefhebster die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. REV’IT! doet zoals wel vaker een inspanning om de vrouwelijke anatomie te respecteren en daarbij de nodige stijl te respecteren. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O Lady is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O Lady in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O Lady nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O Lady heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Airwave 4 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Airwave 4 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Airwave 4 Lady pants Zwart De vorige versie (3) noemden we de ultieme doorwaai-motorbroek en deze Airwave 4 is minstens net zo goed terwijl ze toch een anders stijl en zelfs een licht-aangepaste snit krijgt. Wat kunnen we zeggen? Nog ‘ultiemer’? Of vooral een tikkeltje anders? Heel veel mesh in een motorbroek passen zonder in te boeten aan veiligheid en al dan niet gecombineerd met de gelijknamige motorjas, het blijft een kunststukje. Ook in deze uitvoering, met meer sportieve lijnen en een wat scherper voorkomen. De hertekening – het is letterlijk een herpositionering op de motorfiets – zie je zowel in de motorbroek als in de motorjas, maar hier valt bijvoorbeeld op dat de broekzakken lager zitten dan eerder en vooral lager dan bij de gemiddelde touringbroek. Je zit anders op een touringmotorfiets dan op een racebanaan en REV’IT! is zo’n merk waarvan elke item lijkt te weten wat je van plan bent. De Airwave 4, zowel de motorbroek als de motorjas, bestaan overigens ook in een herenversie, en in verschillende kleuren. Kwestie dat iedereen zijn of haar gading kan vinden. Dit is dus een snelle motorbroek voor de dagen waarop je eigenlijk geen motorbroek wil dragen. Of ook wel: alle functionaliteiten van een goede motorbroek zonder het gevoel te hebben er een te dragen. Omdat toegevingen doen op het vlak van persoonlijke bescherming zelden een goed idee is. Dat PWR|shell-mesh op boven- en onderbenen, zowel voor- als achteraan, levert heel wat welgekomen koelte en geeft de rijwind vrij spel. Om toch van een slijtvaste – en dus beschermende – broek te spreken, wordt dat gecombineerd met ripstop op de cruciale plaatsen. De standaard voorziene SEESMART™ CE-gecertificeerde knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART™ CE-gecertificeerde protectoren op de heup zijn eigen REV’IT!-technologie, die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort hoog scoren. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken en een reflecterend logo vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert ondertussen dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Het accordeon-stretchpaneel achteraan op de onderrug vergroot het zit- en draagcomfort van deze broek aanzienlijk. Om de Airwave 4 dicht te doen, gebruikt REV’IT! een goede drukknop die niet spontaan zal openen. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen, zelfs als je op een sportieve machine kruipt. De Airwave 4 is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen en de verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met een jas naar keuze uit het REV’IT!-aanbod. Het lijkt ons logisch dat de Airwave 4-motorjas hierbij de topfavoriet is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Torque 2 H2O Lady Zwart De Torque 2 H2O Lady is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O Lady. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reizigster, tourrijdster of gewoon motorliefhebster die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. REV’IT! doet zoals wel vaker een inspanning om de vrouwelijke anatomie te respecteren en daarbij de nodige stijl te respecteren. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O Lady is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O Lady in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O Lady nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O Lady heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Lichtgrijs

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Lichtgrijs

Torque 2 H2O Lady Zwart - Lichtgrijs De Torque 2 H2O Lady is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O Lady. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reizigster, tourrijdster of gewoon motorliefhebster die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. REV’IT! doet zoals wel vaker een inspanning om de vrouwelijke anatomie te respecteren en daarbij de nodige stijl te respecteren. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O Lady is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O Lady in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O Lady nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O Lady heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

MODEKA Violetta Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Violetta Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Violetta Lady pants Zwart Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady pants – een lichtgewicht – als touringbroek misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en perfect passend bij de gelijknamige motorjas. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Violetta Lady motorbroek: het slijt- en scheurvaste 500D polyester komt ook in de motorjas terug. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig, of het moet gaan om een extra thermische laag. Die verwijderbare thermovoering is er dan ook. Net zoals een paar ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen, om aan de andere zijde van de thermometer nog steeds zinvol te blijven. Alles samen merk je dat er dan toch wat gewicht op de schaal komt. Of beter: aan de kapstok, want behalve wanneer je de Violetta Lady motorbroek effectief met uitgestrekte arm aan de kapstok wil hangen, voel je dat gewicht eigenlijk amper. Ook al omdat je nog over een pak individuele aanpassingsmogelijkheden beschikt die het comfort en de flexibiliteit van deze motorbroek alleen maar doen toenemen. Een dubbele drukknop op boven- en onderbeen, een lange instaprits en velcrostrook onderaan, ruime elastische elementen op de taille met daar bovenop nog een dubbele velcroriem-met-lus. Nou. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Violetta Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.91
1