126 Resultaten (0,23729 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 30

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

CR-X Women's Drystar Shoes Zwart-Wit-Diva Roze De CR-X Women's Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Women's Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars iets maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Women's Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn meshmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Women's Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Women's Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Women’s Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met snelsluiting, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Plum-Teal

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Plum-Teal

CR-X Women's Drystar Shoes Zwart-Grijs-Plum-Teal De CR-X Women's Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Women's Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars iets maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Women's Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn meshmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Women's Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Women's Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Women’s Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met snelsluiting, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Takuya Lady pants Zwart lang De gelijknamige motorjas behoort. Samen staan ze garant voor een sterke, vrouwelijke combi met veel touringambities en nog meer comfort. Ook zonder de motorjas blijft dit natuurlijk een topper. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Takuya Lady pants: Tactel (750D) en Cordura (500D) komen ook in de motorjas terug. Logisch, want als slijt- en scheurvaste materialen hebben ze hier meer dan plaats. Tactel is bovendien zeer zacht, want dus voor een aangenaam draagcomfort zorgt. De Takuya Lady pants krijgt nog wat extra assistentie van DuPont™-Kevlar, dat als hitteschild dienstdoet op de kuit. De hele Takuya Lady-set heeft een pak elastische stretchzones meegekregen. In deze motorbroek lopen die aan de binnenzijde van de bovenbenen, dwars over de knieën en in de lies, om uiteindelijk op die manier de buitenzijde van de dij te bereiken. Doet dat ertoe? Wel, zodra je gaat zitten in de typische motorrijderszit merk je dat. Of beter: je merkt het niet en net daarom is het goed. Stel dat je toch nog een aantal puntjes op de i wil zetten, dan gebruik je daar de drukknopen voor. Je vindt ze achteraan, op de kuit en net boven de knie. Samen met de velcrostrip onderaan en de velcroriem met lus op de taille, kan je dus best wat variëren. Ook al omdat je op die taille twee uit de kluiten gewassen elastische stroken ziet. Al die zaken samen zorgen voor een uitstekende pasvorm – met of zonder membraan. Want daar zit natuurlijk wel wat verschil op. De Takuya Lady is een 2-in-1, met een verwijderbaar Sympatex®-membraan. Waterdicht én ademend, wat de touringambities van de motorbroek en bij uitbreiding de complete Takuya Lady-combi in de verf zet. Ventilatieritsen voorziet Modeka net boven de knieën, zowel voor- als achteraan. Een doorwaaieffect dus en dat geeft de rijwind vrij spel als jij dat wenst. In het andere geval: gewoon dichtristen. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken met rits te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Takuya Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 269.90
1

ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Touring motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Touring motorlaarzen, Zwart

Andes V2 Drystar Zwart De Andes V2 Drystar is de logische stap in de evolutie van de Alpinestars Andes: een volledig uitgeruste touringlaars. Lange afstanden en allerlei weersomstandigheden, laat ze maar komen. De buitenzijde uit versterkt rundsleder is comfortabel, gemaakt om lang dienst te doen en slijtvast. Het geïntegreerde Drystar-membraan is bij Alpinestars ‘weapon of choice’ tegen water en vocht en heeft ondertussen een indrukwekkende staat van dienst. Ademend en waterdicht dus, zoals je dat van een performante touringlaars mag verwachten. Behalve de – naar Alpinestars-normen eigenlijk discrete – ster met letter ‘a’ op het scheenbeen, zijn het vooral de uitgebreide accordeonstukken die met de meeste aandacht gaan lopen. Je vindt ze zowel voor- als achteraan en dat heeft natuurlijk een reden: maximale stevigheid linken aan een brede bewegingsvrijheid. De Andes V2 sluit heel eenvoudig door middel van een halfhoge rits, waarvan je de trekker vastzet onder de overlappende velcro. De instap is wijd en bovenaan sluit de laars goed aan op de kuit. Zijn die aan de smalle kant, dan kan je de tweedelige velcro extra aanspannen. Intern zitten zowel tenen als hiel in hun eigen bescherming. Veilig en structureel, zonder dat je daarom alle gevoel verliest. Een dubbele TPU-enkelprotectie beschermt dan weer het meest kwetsbare deel van je onderste ledematen, terwijl de schokbestendige kunststof scheenbeschermer – ook al in het leder verwerkt – je iets hoger verzekert tegen een impact. Het resulteert in een comfortabele en veilige touringlaars waarmee je gerust eens door een fikse bui mag rijden. Discreet reflectiemateriaal achteraan, een uitneembaar en anatomisch EVA-voetbed en de zool van gevulkaniseerd rubber maken dit een veelzijdige, kwaliteitsvolle en sterke motorlaars, waarmee je probleemloos Europa rondrijdt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 220.46
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart lang

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart lang

Eclipse 2 Lady pants Zwart lang Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

DAYTONA Journey GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAYTONA Journey GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Journey GTX Zwart De Duitse laarzenproducent Daytona staat garant voor top of the bill-motorlaarzen. Handgemaakt, gedetailleerd, hoogtechnologisch en 100% waterdicht dankzij het geïntegreerde GORE-TEX®-membraan. De Journey XCR is een zomerschoen die het concept van de traditionele zomerschoen overstijgt. De meeste zomerproducten maken minstens één keuze: waterdichtheid of ventilatie. De Journey niet. Punt. De gebruikte GORE-TEX® XCR ademt beter en blijft waterdicht. Ondanks de grote oppervlaken geperforeerd leer houd je dus steevast de voeten droog. Echt droog. Niet zwetend en niet vochtig droog. De buitenzijde bestaat verder vooral uit een waterafstotend ingevet rundsleder. De Journey XCR is een relatief hoge zomerschoen, van de wat robuustere soort. Dat voel je niet wanneer je hem draagt of er mee rondloopt. Ongeacht of je een dag aan je bureau zit of een fikse wandeling maakt: het comfort blijft in alle omstandigheden uitstekend. In en uit deze Daytona raken gaat snel en eenvoudig. ‘Velcro’ is het kernwoord hier. Zowel de afdekflap over de hele schachtlengte als de twee extra strips waarmee je de schoen aanspant, zijn ermee uitgerust. De Journey kreeg de kenmerkende opbouw van veel Daytonalaarzen, wat concreet wil zeggen dat de stevige buitenzijde een soort geklimatiseerde, zachte, gevoerde binnenlaars beschermd. Binnenin comfortabel, buitenaan versterkt met enkelprotectie, teen- en hielbescherming. De bovenzijde van de schacht is zacht afgewerkt voor extra draagcomfort. De schakelversteviging is vanzelfsprekend een evidentie bij een laars van dit kaliber. Net zoals de stevige antislipzool. Daytona blijft trouw aan een aantal vaste waarden: comfort op en naast de motorfiets, een lange levensduur, uitgesproken sterkte en duurzaamheid in extreme omstandigheden en het gebruik van topmateriaal. Bovendien kan je altijd rekenen op uitstekende aftersales bij de Duitse producent. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 270.00
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

Delta H2O Lady Donkerblauw - Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Zwart

Delta H2O Lady Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet

Lamina GTX Lady pants Zwart - Antraciet De Lamina GTX Lady is een avontuurlijke-en-toch-niet-zo-opvallende motorbroek die specifiek voor het vrouwelijk lichaam is ontworpen. We trappen een open deur in als we zeggen dat elk van die lichamen bovendien anders is, en dus ligt de focus hier op aanpasbaarheid. Het zijn de dames van het eigen R&D-team van REV’IT! die zich hierop gestort hebben, en dat levert een strak vormgegeven, gelamineerde, avontuurlijke en tegelijk comfortabele, slim ontworpen topmotorbroek op. In korte of lange maten verkrijgbaar, dat ook. Functie boven franjes in deze Lamina GTX Lady. De volledige motorbroek bestaat zowat uit de gelamineerde 2L Nylon GORE-TEX-buitenzijde. Slijtvast, sterk en robuust. Zoek niet naar een extra laag of een thermovoering. Of eigenlijk moeten we zeggen: zoek enkel naar een thermobroek als je daar nood aan hebt. Standaard maakt ze geen deel uit van de Lamina GTX Lady. Vier lange ventilatieritsen krijg je wel – voor en achter, op het bovenbeen – en die volstaan ruimschoots om voor een aangename wind te zorgen. Je kan de Lamina GTX Lady op zowat elke denkbare wijze ergens vastmaken, bevestigen of op zijn plaats houden. Je combineert probleemloos met de REV’IT!-Strapper-bretellen en behalve de vele aanpassingsmogelijkheden op de taille krijg je ook nog eens een reeks riemlussen. Een stevige rits-met-knoop dient als afsluiter. Onderaan hetzelfde verhaal, met velcro, een aanpasbare riem en broekspijpen die moeiteloos over een stel motorlaarzen schuiven. Je moet al gekke dingen doen om de Lamina GTX Lady ergens niet te laten passen. Comfortabel is deze motorbroek ook. Droog blijven in zowat alle omstandigheden helpt natuurlijk, maar ook de waterdichte steekzakken, het antislipmateriaal op de kont en de goede pasvorm spelen een belangrijke rol. Net als de SEESMART™-heup- en SEEFLEX™-knieprotectoren die hier uitstekend gecast zijn. Voeg er nog een strook (of twee) subtiel reflectiemateriaal aan toe en je beschikt over een uitstekende, strakke motorbroek. Klaar voor het avontuur, zonder het visueel uit te schreeuwen. Op en top vrouwelijk, en dat allemaal zonder één streep roze te gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 431.99
1

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart kort

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart kort

Berlin H2O Lady Zwart kort Met de Berlin H2O Lady haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O Lady sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O Lady ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O Lady niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

Berlin H2O Lady Zwart lang Met de Berlin H2O Lady haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O Lady sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O Lady ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O Lady niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

DAINESE Metractive Lady D-Wp, Motorschoenen, Donker Grijs-Wit

DAINESE Metractive Lady D-Wp, Motorschoenen, Donker Grijs-Wit

Metractive Lady D-Wp Donker Grijs-Wit Niemand zal het je kwalijk nemen als je deze Metractive Woman D-WP-motorschoenen ook gewoon zonder de nabijheid van een motorfiets draagt. Ze kunnen perfect doorgaan voor streetwear of urban sneakers of hoe ze ook heten. DAINESE ontwikkelde een aantal Metractive-varianten. Deze – de Metractive Woman D-WP – is de WaterProof-uitvoering voor dames. Het zorgt voor een aantal evidente verschillen met pakweg de Air-versie, die een andere basisgedachte heeft. Het zorgt in dit geval ook voor meer bereik, als in: meer maanden op het jaar waarin ze inzetbaar blijven. En het blijven uiteindelijk wel lichtgewichten die enkelhoog zijn, wat opnieuw een aantal gevolgen heeft. Het volnerfleder aan de buitenzijde is slijtvast en voldoende stevig om vertrouwen in te boezemen als je aan een stoplicht je voeten op de grond plaatst. Als dat per ongeluk net in een plas water is, zorgt het geïntegreerde D-WP-interieur voor de waterdichtheid. Het spreekt voor zich dat enkelhoge, waterdichte schoenen met veters geen wonderen kunnen verrichten. Dat de teen en hiel versterkt zijn en dat ook de enkels op bescherming mogen rekenen, het is een evidentie bij een motorschoen van dit kaliber. Hardere inzetstukken in kunststof buitenaan, D-foam-inzetstukjes aan de binnenzijde van de voeten, de combinatie werkt wel en koppelt stevigheid aan comfort.Hoewel ze van iets verderop een behoorlijk klassiek voorkomen hebben, is een beetje sportiviteit zelden ver uit de buurt. Openen en sluiten doe je met de veters. De bovenzijde van de tong kreeg een drukknop en ruime afdekflap, waaronder de uiteinden (en vooral de lussen) een veilige plaats vinden. In het Engels spreekt DAINESE van een ‘lace garage’. De CE-certificatie (Cat. II – EN 13634) is een logisch gevolg van de slimme opbouw en de knappe uitwerking van deze enkelhoge (en dus ook perfect legale) motorschoenen. De combinatie van Groundtrax-zolen® en een Ortholite-voetbed zorgen voor een hoge dosis stapcomfort. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.00
1

DAINESE Metractive Lady D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit

DAINESE Metractive Lady D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit

Metractive Lady D-Wp Zwart-Wit Niemand zal het je kwalijk nemen als je deze Metractive Woman D-WP-motorschoenen ook gewoon zonder de nabijheid van een motorfiets draagt. Ze kunnen perfect doorgaan voor streetwear of urban sneakers of hoe ze ook heten. DAINESE ontwikkelde een aantal Metractive-varianten. Deze – de Metractive Woman D-WP – is de WaterProof-uitvoering voor dames. Het zorgt voor een aantal evidente verschillen met pakweg de Air-versie, die een andere basisgedachte heeft. Het zorgt in dit geval ook voor meer bereik, als in: meer maanden op het jaar waarin ze inzetbaar blijven. En het blijven uiteindelijk wel lichtgewichten die enkelhoog zijn, wat opnieuw een aantal gevolgen heeft. Het volnerfleder aan de buitenzijde is slijtvast en voldoende stevig om vertrouwen in te boezemen als je aan een stoplicht je voeten op de grond plaatst. Als dat per ongeluk net in een plas water is, zorgt het geïntegreerde D-WP-interieur voor de waterdichtheid. Het spreekt voor zich dat enkelhoge, waterdichte schoenen met veters geen wonderen kunnen verrichten. Dat de teen en hiel versterkt zijn en dat ook de enkels op bescherming mogen rekenen, het is een evidentie bij een motorschoen van dit kaliber. Hardere inzetstukken in kunststof buitenaan, D-foam-inzetstukjes aan de binnenzijde van de voeten, de combinatie werkt wel en koppelt stevigheid aan comfort.Hoewel ze van iets verderop een behoorlijk klassiek voorkomen hebben, is een beetje sportiviteit zelden ver uit de buurt. Openen en sluiten doe je met de veters. De bovenzijde van de tong kreeg een drukknop en ruime afdekflap, waaronder de uiteinden (en vooral de lussen) een veilige plaats vinden. In het Engels spreekt DAINESE van een ‘lace garage’. De CE-certificatie (Cat. II – EN 13634) is een logisch gevolg van de slimme opbouw en de knappe uitwerking van deze enkelhoge (en dus ook perfect legale) motorschoenen. De combinatie van Groundtrax-zolen® en een Ortholite-voetbed zorgen voor een hoge dosis stapcomfort. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1

REV'IT! Krait GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

REV'IT! Krait GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

Krait GTX Lady Zwart - Grijs De koraalslangachtige krait heeft een driehoekige diameter en is doorgaans gestreept. De enige reden om er een motorschoen naar te vernoemen heeft dus wellicht iets te maken met het feit dat een krait een leven lang de voetjes op de grond houdt … Of het moet toch dat kleurverschil zijn tussen de schacht en de motorschoen zelf? Kraits zijn in ieder geval ongemeen giftig en dat moet zowat het tegenovergestelde zijn van wat REV’IT! met deze enkelhoge motorschoen realiseert. Al is niet alles wat je ziet helemaal in lijn met de werkelijkheid: deze sneakers zijn waterdicht (dank u, GORE-TEX) en wie wat dichterbij komt, vindt ook een beetje stoerheid in de meshstukken en het geolied suède. Ze zien er met andere woorden braver en meer casual uit dan ze zijn, al klopt ook dat dan weer niet helemaal want ze zitten uitstekend en je kan er perfect een stadsbezoekje zonder motorfiets mee doen. Een vat vol tegenstrijdigheden dan maar? Goh, dat zou passen voor een waterdichte sneaker. Veelzijdig zijn ze sowieso. Goed voor die zomerrit die onderweg omslaat, of wanneer je wil vertrekken zonder eerst het weerbericht te checken en die regenwolk in de verte in te schatten. Met hun flexibele rubberen zool en het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed voel je amper dat je ze aan je voeten hebt zitten. De hiel en de teen mogen op de nodige versterking rekenen. Openen en sluiten doe je door middel van de veter en wanneer je dat bovenaan doet, riskeer je niet te blijven hangen aan versnellingspoken of achterremmen. Casual en toch veel prestatievermogen, laat het ons daarbij houden.

EUR 188.99
1

GIANNI FALCO Zarah, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Zarah, Motorschoenen, Zwart

Zarah Zwart De enkelhoge GIANNI FALCO Zarah doet denken aan een stevige bottine en de uitgesproken zool voert ons zelfs heel even terug richting nineties-buffalo’s. Het is slechts schijn, of een herinnering die stilaan mag vervliegen, want deze Zarah is allereerst een volwaardige motorschoen. We gebruiken net niet ‘motorlaars’. Daarvoor reikt deze motorschoen van GIANNI FALCO net niet hoog genoeg. De Zarah bestaat voor het grootste deel uit een microsynthetische, lederen buitenzijde die voor de slijtvaste kwaliteiten instaat. Los van de schakelversteviging en de uitgebouwde basis levert dat een behoorlijk egaal-uitziende bottine op die zich probleemloos kan verstoppen tussen zijn soortgenoten zonder motorrijdambities. Het belangrijkste verschil tussen beide is de aanwezigheid van D3O®-inzetstukken ter hoogte van de enkel. D3O® blijft in gewone toestand flexibel en wordt harder bij impact. In ‘normale’ omstandigheden zorgt dat voor een relatief vlotte stapschoen. De zones van de hiel en de teen mogen ook op een dosis versterking rekenen, zonder dat de beweeglijkheid in het gedrang komt. Reken er de stevige dual-compoundzool als basis nog bij en het totaalplaatje klopt. De tong van deze motorschoen steekt iets boven het maaiveld uit. In- en uitstappen gebeurt door middel van de veters. Een geïntegreerd, waterwerend High-Tex-membraan moet je voeten droog houden. We zetten daar een kleine kanttekening bij: enkelhoog motorschoeisel kan droge voeten zelden verzekeren. Daar hou je best rekening mee. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 145.26
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

Horizon 3 H2O Lady Jacket Zwart - Rood De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 2 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Wit

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Wit

Horizon 3 H2O Lady Jacket Zwart - Wit De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 2 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

ALPINESTARS Stella Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Gun Metal-Diva Roze

ALPINESTARS Stella Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Gun Metal-Diva Roze

Stella Faster-3 Zwart-Gun Metal-Diva Roze Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Stella Faster 3 in deze originele kleurstelling dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Stella Faster 3 met een streepje oceaanblauw is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. En in specifieke damesversie. Behalve dat blauw – een mooie oplossing voor de overdaad aan roze of paars in damesmotorkledij – zijn er geen grote verrassingen. Of het moet je eerste kennismaking met ‘Faster’ als familie zijn. De buitenzijde is namelijk een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Stella Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is – als familie – een topper in wording en dat maakt deze waterdichte telg uit het geslacht helemaal een fenomeen. Eentje waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Stella Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Stella Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Zwart

Stella Stated Podium Shoes Zwart De Stella Stated Podium Shoes zijn behalve een hele mondvol vooral leuke, laagdrempelige en comfortabele motorschoenen voor dames. Voor dames? Jazeker. ‘Anatomisch ontworpen voor een optimale vrouwelijke pasvorm’, zeggen ze in Italië en dat kan best kloppen. Bovendien is de tussenzool over de gehele lengte voorzien van een 8 mm platform om zo meer hoogte te bieden. De buitenzijde van nubuck, canvas en splitsuède geeft deze zomerse motorschoen alleszins een voorkomen waarmee je in het skatepark amper uit de toon valt. Veel meer ‘street’ worden sneakers niet, terwijl deze minimalistische, enkelhoge motorschoenen wel degelijk 100% rijplezier garanderen. Ander plezier ook, daar niet van. Het gebreide mesh op de enkel en de (dikke) gevulkaniseerde rubberen zool zorgen voor een stevige tred, ook als je al lang bent afgestapt. Het contrast tussen de witte zool en de zwarte motorschoen werkt bovendien. De Stella Stated Podium Shoes zijn snel en vlot, mogen een beetje ‘geleefd’ worden en vallen zelden of nooit uit de toon. De stad – met wisselende omstandigheden – is het favoriete speelplein van deze motorschoen en wie daar op zijn best is, kan eigenlijk op vrijwel elk (beschaafd) terrein uit de voeten. Hiermee rijd je probleemloos een eind weg, al kan een blik op het weerbericht vooraf aangewezen zijn. Enkelhoog motorschoeisel heeft één nadeel: het blijft enkelhoog motorschoeisel. Water en de elementen hou je hiermee niet echt op afstand. De retro-vibe die eigen is aan het strakke lijnenspel, verdoezelt deels de hedendaagse kwaliteiten. Dat kan je ook zeggen over de klassieke vetersluiting, die dankzij een ritssluiting op de zijkant eigenlijk zelden echt in gebruik komt. We hopen trouwens hetzelfde van de enkelbescherming, maar ze is er dus wel degelijk. Alpinestars durft behalve deze Stella Stated Podium Shoes ook al eens een volwaardige motorlaars produceren, en dan mag het niet verbazen dat troeven zoals het Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) hun weg vinden naar motorschoenen als deze. TPF beschermt de voet, ondersteunt (op de voetsteun is dat belangrijk) én verhindert daarbij in geen geval de bewegingen die je met de voorvoet maakt tijdens het stappen. ALPINESTARS’ Stella Stated Podium Shoes zijn jong, trendy, strak, makkelijk, comfortabel én je kan/mag er veilig mee op de motorfiets of scooter stappen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 152.96
1

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Wit-Cool Grijs

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Wit-Cool Grijs

Stella Stated Podium Shoes Wit-Cool Grijs De Stella Stated Podium Shoes zijn behalve een hele mondvol vooral leuke, laagdrempelige en comfortabele motorschoenen voor dames. Voor dames? Jazeker. ‘Anatomisch ontworpen voor een optimale vrouwelijke pasvorm’, zeggen ze in Italië en dat kan best kloppen. Bovendien is de tussenzool over de gehele lengte voorzien van een 8 mm platform om zo meer hoogte te bieden. De buitenzijde van nubuck, canvas en splitsuède geeft deze zomerse motorschoen alleszins een voorkomen waarmee je in het skatepark amper uit de toon valt. Veel meer ‘street’ worden sneakers niet, terwijl deze minimalistische, enkelhoge motorschoenen wel degelijk 100% rijplezier garanderen. Ander plezier ook, daar niet van. Het gebreide mesh op de enkel en de (dikke) gevulkaniseerde rubberen zool zorgen voor een stevige tred, ook als je al lang bent afgestapt. Het contrast tussen de witte zool en de zwarte motorschoen werkt bovendien. De Stella Stated Podium Shoes zijn snel en vlot, mogen een beetje ‘geleefd’ worden en vallen zelden of nooit uit de toon. De stad – met wisselende omstandigheden – is het favoriete speelplein van deze motorschoen en wie daar op zijn best is, kan eigenlijk op vrijwel elk (beschaafd) terrein uit de voeten. Hiermee rijd je probleemloos een eind weg, al kan een blik op het weerbericht vooraf aangewezen zijn. Enkelhoog motorschoeisel heeft één nadeel: het blijft enkelhoog motorschoeisel. Water en de elementen hou je hiermee niet echt op afstand. De retro-vibe die eigen is aan het strakke lijnenspel, verdoezelt deels de hedendaagse kwaliteiten. Dat kan je ook zeggen over de klassieke vetersluiting, die dankzij een ritssluiting op de zijkant eigenlijk zelden echt in gebruik komt. We hopen trouwens hetzelfde van de enkelbescherming, maar ze is er dus wel degelijk. Alpinestars durft behalve deze Stella Stated Podium Shoes ook al eens een volwaardige motorlaars produceren, en dan mag het niet verbazen dat troeven zoals het Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) hun weg vinden naar motorschoenen als deze. TPF beschermt de voet, ondersteunt (op de voetsteun is dat belangrijk) én verhindert daarbij in geen geval de bewegingen die je met de voorvoet maakt tijdens het stappen. ALPINESTARS’ Stella Stated Podium Shoes zijn jong, trendy, strak, makkelijk, comfortabel én je kan/mag er veilig mee op de motorfiets of scooter stappen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 152.96
1

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Wit-Licht Grijs

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Wit-Licht Grijs

Stella Stated Podium Shoes Wit-Licht Grijs De Stella Stated Podium Shoes zijn behalve een hele mondvol vooral leuke, laagdrempelige en comfortabele motorschoenen voor dames. Voor dames? Jazeker. ‘Anatomisch ontworpen voor een optimale vrouwelijke pasvorm’, zeggen ze in Italië en dat kan best kloppen. Bovendien is de tussenzool over de gehele lengte voorzien van een 8 mm platform om zo meer hoogte te bieden. De buitenzijde van nubuck, canvas en splitsuède geeft deze zomerse motorschoen alleszins een voorkomen waarmee je in het skatepark amper uit de toon valt. Veel meer ‘street’ worden sneakers niet, terwijl deze minimalistische, enkelhoge motorschoenen wel degelijk 100% rijplezier garanderen. Ander plezier ook, daar niet van. Het gebreide mesh op de enkel en de (dikke) gevulkaniseerde rubberen zool zorgen voor een stevige tred, ook als je al lang bent afgestapt. Het contrast tussen de witte zool en de zwarte motorschoen werkt bovendien. De Stella Stated Podium Shoes zijn snel en vlot, mogen een beetje ‘geleefd’ worden en vallen zelden of nooit uit de toon. De stad – met wisselende omstandigheden – is het favoriete speelplein van deze motorschoen en wie daar op zijn best is, kan eigenlijk op vrijwel elk (beschaafd) terrein uit de voeten. Hiermee rijd je probleemloos een eind weg, al kan een blik op het weerbericht vooraf aangewezen zijn. Enkelhoog motorschoeisel heeft één nadeel: het blijft enkelhoog motorschoeisel. Water en de elementen hou je hiermee niet echt op afstand. De retro-vibe die eigen is aan het strakke lijnenspel, verdoezelt deels de hedendaagse kwaliteiten. Dat kan je ook zeggen over de klassieke vetersluiting, die dankzij een ritssluiting op de zijkant eigenlijk zelden echt in gebruik komt. We hopen trouwens hetzelfde van de enkelbescherming, maar ze is er dus wel degelijk. Alpinestars durft behalve deze Stella Stated Podium Shoes ook al eens een volwaardige motorlaars produceren, en dan mag het niet verbazen dat troeven zoals het Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) hun weg vinden naar motorschoenen als deze. TPF beschermt de voet, ondersteunt (op de voetsteun is dat belangrijk) én verhindert daarbij in geen geval de bewegingen die je met de voorvoet maakt tijdens het stappen. ALPINESTARS’ Stella Stated Podium Shoes zijn jong, trendy, strak, makkelijk, comfortabel én je kan/mag er veilig mee op de motorfiets of scooter stappen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 152.96
1

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Bruin

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Bruin

Misty Bruin Deze stoere, hoge damesschoen met hak en een vette knipoog richting army-style is er eentje voor stijlvolle motorrijdsters die veilig de baan op willen en met enig gevoel voor klasse en uitstraling vervolgens ergens willen binnenkomen. Met een volnerf-lederen buitenkant kan het natuurlijk nooit echt mis gaan. Die troef is er dus al zeker. Gianni Falco voorzag bovendien een geïntegreerd High-Tex membraan dat naar Italiaanse standaarden als ‘waterdicht’ wordt beschouwd. Zelf zijn we iets kritischer, al zal een sporadische regenbui geen enkel probleem zijn. Hiel en teen zijn verstrekt, zoals je dat van een motorschoen mag verwachten. De Misty is een hoge schoen of een lage laars, het is maar hoe je het bekijkt. Dat merk je ook aan de plaats van de ingewerkte ABS-versterkingen ter hoogte van de enkel. De voorkant van de zool is 2,5 cm hoog en de hakhoogte bedraagt 5 cm. Daarboven is het leder in accordeonpanelen gestikt, wat de beweeglijkheid absoluut ten goede komt. Openen en sluiten kan je met de veters doen. Kan, want eigenlijk beschik je over een veel makkelijkere en snellere oplossing dankzij de rits aan de buitenzijde. Een rubberen zool accentueert het feit dat dit een stevige en stoere damesschoen is. De Misty is twee in één: zowel een stijlvolle hoge damesschoen waarmee je probleemloos naast de motorfiets uit de voeten kan, als een veilige motorlaars. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 209.90
1

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Zwart

Misty Zwart Deze stoere, hoge damesschoen met hak en een vette knipoog richting army-style is er eentje voor stijlvolle motorrijdsters die veilig de baan op willen en met enig gevoel voor klasse en uitstraling vervolgens ergens willen binnenkomen. Met een volnerf-lederen buitenkant kan het natuurlijk nooit echt mis gaan. Die troef is er dus al zeker. Gianni Falco voorzag bovendien een geïntegreerd High-Tex membraan dat naar Italiaanse standaarden als ‘waterdicht’ wordt beschouwd. Zelf zijn we iets kritischer, al zal een sporadische regenbui geen enkel probleem zijn. Hiel en teen zijn verstrekt, zoals je dat van een motorschoen mag verwachten. De Misty is een hoge schoen of een lage laars, het is maar hoe je het bekijkt. Dat merk je ook aan de plaats van de ingewerkte ABS-versterkingen ter hoogte van de enkel. De voorkant van de zool is 2,5 cm hoog en de hakhoogte bedraagt 5 cm. Daarboven is het leder in accordeonpanelen gestikt, wat de beweeglijkheid absoluut ten goede komt. Openen en sluiten kan je met de veters doen. Kan, want eigenlijk beschik je over een veel makkelijkere en snellere oplossing dankzij de rits aan de buitenzijde. Een rubberen zool accentueert het feit dat dit een stevige en stoere damesschoen is. De Misty is twee in één: zowel een stijlvolle hoge damesschoen waarmee je probleemloos naast de motorfiets uit de voeten kan, als een veilige motorlaars. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.41
1

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Army Groen

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Army Groen

Misty Army Groen Deze stoere, hoge damesschoen met hak en een vette knipoog richting army-style is er eentje voor stijlvolle motorrijdsters die veilig de baan op willen en met enig gevoel voor klasse en uitstraling vervolgens ergens willen binnenkomen. Met een volnerf-lederen buitenkant kan het natuurlijk nooit echt mis gaan. Die troef is er dus al zeker. Gianni Falco voorzag bovendien een geïntegreerd High-Tex membraan dat naar Italiaanse standaarden als ‘waterdicht’ wordt beschouwd. Zelf zijn we iets kritischer, al zal een sporadische regenbui geen enkel probleem zijn. Hiel en teen zijn verstrekt, zoals je dat van een motorschoen mag verwachten. De Misty is een hoge schoen of een lage laars, het is maar hoe je het bekijkt. Dat merk je ook aan de plaats van de ingewerkte ABS-versterkingen ter hoogte van de enkel. De voorkant van de zool is 2,5 cm hoog en de hakhoogte bedraagt 5 cm. Daarboven is het leder in accordeonpanelen gestikt, wat de beweeglijkheid absoluut ten goede komt. Openen en sluiten kan je met de veters doen. Kan, want eigenlijk beschik je over een veel makkelijkere en snellere oplossing dankzij de rits aan de buitenzijde. Een rubberen zool accentueert het feit dat dit een stevige en stoere damesschoen is. De Misty is twee in één: zowel een stijlvolle hoge damesschoen waarmee je probleemloos naast de motorfiets uit de voeten kan, als een veilige motorlaars. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.41
1