Awardvindende Google Marketing Powerhouse

ALPINESTARS AMT Thermal Liner, Thermojas voor op de motor, Zwart

AMT Thermal Liner Zwart De AMT Thermal Liner van Alpinestars is in deze vorm een op zichzelf staande, autonoom te dragen geïsoleerde jas. Dat die lijkt op de thermovoering van een motorjas, is bijna bijzaak. Beide toepassingen zijn perfect mogelijk. Dit is een technisch goed gemaakt en knap vervaardigd kledingstuk. Van een overload aan materiaal is geen sprake zodat je altijd veel comfort geniet en in elke omstandigheid ook voldoende bewegingsvrijheid ervaart. De Primaloft-voering op het bovenlichaam is om diezelfde reden dikker (100 gram) dan op de armen (80 gram). De gebruikte materialen gaan van slijtvast ripstop naar Artic fleece en de 3L-constructie koppelt dat telkens perfect aan elkaar. Winddicht, compact en zeer flexibel, is dit een thermische jas die je probleemloos opbergt en op het juiste ogenblik tevoorschijn haalt. Met of zonder motor of motorjas in de buurt. Twee steekzakken en twee meshzakken binnenin zorgen voor best wat opbergruimte.

ALPINESTARS Tech Layer Top, Thermojas voor op de motor, Zwart

Tech Layer Top Zwart De Tech Layer Top van ALPINESTARS is wat de naam laat vermoeden: een extra laag, met een focus op thermische prestaties. Temperatuurbehoud én -regeling. Je draagt deze Tech Layer Top tussen andere lagen (motor)kleding en vergoot je comfort daarmee aanzienlijk. Het is met andere woorden geen onderlaag en geen buitenlaag, wel een extra voering tussenin. En dan drukken we dat heel oneerbiedig uit, want deze winddichte textielstopper is natuurlijk ook autonoom perfect draagbaar. De ALPINESTARS Tech Layer Top ziet er altijd goed en strak uit. Je hoeft er niet speciaal een motorfiets, motorhelm of motorjas bij te kopen, integendeel. De constructie en de snit verraden wel waar ALPINESTARS het grootste deel van de kennis en expertise haalt: dit technische, nauwsluitende textiel heeft voorgevormde mouwen en een pasvorm die aansluit bij motorkleding. Het glijdt normaal gezien probleemloos onder je motorjas. De binnenzijde van deze Tech Layer Top bestaat uit fleece dat vochtafvoerende eigenschappen koppelt aan het vasthouden van de lichaamstemperatuur. Je creëert hiermee dus een extra laag van ongeveer 37 graden, dicht bij je lichaam en onder je motorjas, die altijd de buitenste (beschermende) laag blijft. We spreken uit ervaring als we zeggen dat het aanschaffen van een goede tussenlaag als deze ertoe leidt dat je zelden nog zonder het huis verlaat. Het is praktisch, in de borstzak, de twee steekzakken en de binnenzakken kan je iets opbergen, het is effectief – zowel wat temperatuurbehoud als draagcomfort betreft – en dus vult dit probleemloos je bestaande outfit aan. De naadloze Lycra® manchetconstructie met duimlus aan de mouwuiteinden maakt bovendien komaf met die eeuwig binnenwaaiende wind en ook de hoge kraag illustreert de bedoelingen: temperatuur bewaken. Op een manier die letterlijk en figuurlijk gezien mag worden.

Bastianus – Motor PU Jas

De 50% korting is alleen geldig voor de eerste 100 klanten! Met de Bastianus PU leren motorjack blijf je warm en beschermd tijdens elke rit! Waarom je het geweldig zult vinden! ✅ Hoogwaardige PU-leer materiaal: De Bastianus motorfiets PU-jack is gemaakt van hoogwaardig PU-leer, wat de robuuste uitstraling van echt leer biedt met verbeterde duurzaamheid en slijtvastheid. Dit zorgt ervoor dat je jack in uitstekende staat blijft, zelfs bij regelmatig gebruik, terwijl het ook gemakkelijker te onderhouden is. Perfect voor dagelijks gebruik en lange ritten. ✅Comfort en bescherming: Deze jas is ontworpen voor de moderne rijder en biedt maximaal comfort zonder in te boeten op bescherming. De dikke, isolerende binnenvoering houdt je warm tijdens koelere ritten, terwijl de robuuste buitenlaag je beschermt tegen wind en lichte regen. Het biedt de ideale balans tussen comfort en functionaliteit. ✅Stijlvol en functioneel ontwerp: Met zijn slanke en mannelijke ontwerp zorgt de Bastianus PU-jack ervoor dat je er goed uitziet, zowel op als naast de fiets. Met meerdere zakken, waaronder een met rits afgesloten borstzak, biedt het voldoende ruimte om essentiële spullen zoals je telefoon of portemonnee veilig op te bergen, terwijl alles gemakkelijk toegankelijk blijft. ✅Aanpasbare pasvorm voor comfort de hele dag: De Bastianus-jack heeft verstelbare taillebanden en mouwmanchetten, zodat je de pasvorm aan je lichaam kunt aanpassen. Of je nu de voorkeur geeft aan een strakke pasvorm of extra ruimte nodig hebt voor lagen eronder, dit jack past zich aan jouw behoeften aan en biedt optimaal comfort tijdens lange reizen. ✅Meer bewegingsvrijheid voor actieve rijders: In tegenstelling tot zware traditionele jassen, is de Bastianus PU-jack ontworpen met flexibiliteit in gedachten. Het biedt volledige bewegingsvrijheid, waardoor het perfect is voor actieve rijders die zich vrij moeten kunnen bewegen. Je kunt genieten van je rit zonder je beperkt of belast te voelen. ✅Weerbestendig en gemakkelijk schoon te maken: De waterafstotende eigenschappen van de jas beschermen je tegen lichte regen, waardoor het ideaal is voor onvoorspelbare weersomstandigheden. Bovendien is het PU-leer materiaal gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden, zodat je het moeiteloos fris en stijlvol kunt houden, ongeacht hoe ruw de rit wordt. Kleur: Bruin, Zwart; Maat: S, M, Ik, XL, 2XL, 3XL

Bastianus – Motor PU Jas

De 50% korting is alleen geldig voor de eerste 100 klanten! Met de Bastianus PU leren motorjack blijf je warm en beschermd tijdens elke rit! Waarom je het geweldig zult vinden! ✅ Hoogwaardige PU-leer materiaal: De Bastianus motorfiets PU-jack is gemaakt van hoogwaardig PU-leer, wat de robuuste uitstraling van echt leer biedt met verbeterde duurzaamheid en slijtvastheid. Dit zorgt ervoor dat je jack in uitstekende staat blijft, zelfs bij regelmatig gebruik, terwijl het ook gemakkelijker te onderhouden is. Perfect voor dagelijks gebruik en lange ritten. ✅Comfort en bescherming: Deze jas is ontworpen voor de moderne rijder en biedt maximaal comfort zonder in te boeten op bescherming. De dikke, isolerende binnenvoering houdt je warm tijdens koelere ritten, terwijl de robuuste buitenlaag je beschermt tegen wind en lichte regen. Het biedt de ideale balans tussen comfort en functionaliteit. ✅Stijlvol en functioneel ontwerp: Met zijn slanke en mannelijke ontwerp zorgt de Bastianus PU-jack ervoor dat je er goed uitziet, zowel op als naast de fiets. Met meerdere zakken, waaronder een met rits afgesloten borstzak, biedt het voldoende ruimte om essentiële spullen zoals je telefoon of portemonnee veilig op te bergen, terwijl alles gemakkelijk toegankelijk blijft. ✅Aanpasbare pasvorm voor comfort de hele dag: De Bastianus-jack heeft verstelbare taillebanden en mouwmanchetten, zodat je de pasvorm aan je lichaam kunt aanpassen. Of je nu de voorkeur geeft aan een strakke pasvorm of extra ruimte nodig hebt voor lagen eronder, dit jack past zich aan jouw behoeften aan en biedt optimaal comfort tijdens lange reizen. ✅Meer bewegingsvrijheid voor actieve rijders: In tegenstelling tot zware traditionele jassen, is de Bastianus PU-jack ontworpen met flexibiliteit in gedachten. Het biedt volledige bewegingsvrijheid, waardoor het perfect is voor actieve rijders die zich vrij moeten kunnen bewegen. Je kunt genieten van je rit zonder je beperkt of belast te voelen. ✅Weerbestendig en gemakkelijk schoon te maken: De waterafstotende eigenschappen van de jas beschermen je tegen lichte regen, waardoor het ideaal is voor onvoorspelbare weersomstandigheden. Bovendien is het PU-leer materiaal gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden, zodat je het moeiteloos fris en stijlvol kunt houden, ongeacht hoe ruw de rit wordt. Kleur: Bruin, Zwart; Maat: S, M, Ik, XL, 2XL, 3XL

HELD eVest, Motor Airbag, In&motion

ALPINESTARS Tech-Air 10, Motor Airbag, Zwart-Helder Rood

Tech-Air® 10 Zwart-Helder Rood De Tech-Air® 10 is de meest complete en race-waardige autonome airbag op de markt. Hij is specifiek geschikt voor straat- en circuitgebruik en heeft daarvoor ook de juiste setting aan boord. Deze versie van de Tech Air® 10 heeft de verplichte software-update gekregen die ondertussen op alle Tech-Air® 10 systemen en Tech-Air® 10 wireless led-displays moet worden uitgevoerd. Dat laat zich vooral merken bij de activering van deze Tech Air® 10. Die gebeurt niet langer ‘automatisch’ bij het sluiten van de rits. Opgepast: je gebruikt die enkel op de juiste plaatsen. AI-algoritmes kunnen veel maar ze gaan nog altijd af op wat je als mens beweert te doen. Zowel de ‘race-’ als de ‘street riding’-modi komen met zeer specifieke algoritmes, wat ze enkel geschikt maakt om in diezelfde specifieke omstandigheden optimaal te functioneren. Het intelligente crashdetectie-algoritme bevat de jarenlang opgebouwde data van miljoenen kilometers en duizenden crashes, gelukkig vaak uitgevoerd door MotoGP-racers. Tech-Air® 10 is wellicht het pronkstuk van de Alpinestars Tech-Air®-familie. Daar behoren ook de Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Stella Tech-Air® 3, Tech-Air® 3 en Tech-Air® 5 elektronische airbagsystemen toe. Tech-Air® 10 is afgeleid van de airbagtechnologie van Alpinestars die door MotoGP-rijders wordt gebruikt en is een slank, op zichzelf staand, draagbaar airbagsysteem dat lichaamsbescherming biedt aan racers, op circuitdagen en zelfs op de openbare weg. De schouders, borst, volledige rug en heupen van de motorrijder krijgen bescherming. De Tech-Air® 10 bevat maar liefst twaalf sensoren. Snelheid, positie, versnelling, alles wordt gemeten en geregistreerd. De opblaastijd van de airbag bedraagt 40 milliseconden na de detectie van de crash. De schokabsorptie van de crash bedraagt 95% meer dan bij een gewone, vaste protector. Dat blijkt zowat identiek te zijn aan het effect van – hou je vast – 18 rugbeschermers. Het Tech-Air® 10 Airbag System werkt met twee gascontainers (argon). Die komen samen in actie om het grotere airbagvolume (van de schouders tot voorbij de heupen) van de Tech-Air® 10 de baas te kunnen. Dit gaat ten koste van de dubbele activatie-mogelijkheid die je in de Tech-Air® Race bijvoorbeeld wel hebt, om piloten de wedstrijd te laten hervatten na een crash. ActiveringHet geüpdatete Tech-Air® 10-systeem kan alleen geactiveerd worden via de draadloze led-display. Waar eerdere versies nog gewoon door het sluiten van de rits ‘gewapend’ werden, moet de activatie nu dus bewust via de led-display gebeuren. Dat betekent ook dat je die altijd in de buurt houdt. De onderarm is altijd een goede optie, maar je kan hem ook op de motorfiets bevestigen.De led-display toont meteen of de airbag actief is en wat de batterijstatus is. De activatie of de-activatie vereist sowieso dat je de draadloze led-display telkens 5 seconden in- of uit het magnetische dockingstation haalt en dat je de display ALTIJD UIT HET dockingstation haalt om te rijden. Je moet dus bewuster omspringen met de activatie dan bij de eerste versies van dit airbagsysteem. Een geïntegreerde, gecertificeerde lithium-ionbatterij covert een rijtijd van 24 uur. Het Tech-Air® 10-systeem vraagt ongeveer 4 uur om een lege batterij op te laden met de meegeleverde USB-oplader. Als die tijd beperkt is, levert 1 uur opladen ongeveer 6 uur rijtijd op. Je draagt de Tech-Air® 10 Airbag als een soort ruime onderjas/een onderpak. Dat betekent dus dat er ‘uitzetruimte’ beschikbaar moet zijn. Vier centimeter borstomtrek en twee centimeter om de heupen volstaan, maar zijn dus ook wel echt nodig. Je kiest dus (idealiter) voor een motorpak dat Tech-Air® Compatible is en dan kijk je onvermijdelijk en logischerwijs naar Alpinestars zelf. Is dat voorlopig teveel van het goede, dan kan elk ander motorpak ook, al blijven de vereisten rond extra ruimte wel een voorwaarde. De Tech-Air® 10 is een ‘zelfstandig’ airbagsysteem, wat vooral wil zeggen dat er geen verbinding nodig is tussen motorfiets en bestuurder. Die was er bij eerdere versies van motorspecifieke airbags wel nog, maar natuurlijk: wie vergeet al eens niet dat hij of zij nog ‘vast’ hangt … Nee, dan levert dit toch een heel pak meer gebruiksgemak, vrijheid en flexibiliteit op. Je hoeft voor de rit niets te doen en na afloop niets uit te zetten of los te koppelen. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Wanneer het systeem een crash detecteert, volstaan 40 milliseconden om compleet actief (en dus opgeblazen) te worden. Het zijn twaalf elektronische sensoren, een algoritme en een pak artificiële intelligentie in het motorpak die ervoor zorgen dat het systeem geactiveerd wordt. Of net niet. Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. De Tech-Air® bl

ALPINESTARS Tech-Air 5, Motor Airbag, Donker Grijs-Zwart

Tech-Air® 5 Donker Grijs-Zwart De Tech-Air® 5 draagt zes sensoren die volstaan in ‘gewoon’ gebruik en omdat de kosten/batenverhouding anders ligt. Twee keer geactiveerd worden in één enkele rit is overbodig: we gaan ervan uit dat je na een crash stopt. Al was het maar om even te bekomen. Hergroeperen, alles laten nakijken en de volgende rit opnieuw veilig de baan op, het volstaat op de openbare weg. Het is overigens geenszins een beperking: de meest recente generatie Tech-Air® 5 laat zich aansturen door de Tech-Air-app® en daarmee schakel je vlot over naar de RACE Riding Mode die geschikt is voor rondjes op een gesloten circuit. En enkel daar! Het onderstreept vooral nog eens dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow, en de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Tot 95% van de impactenergie wordt weggewerkt door de Tech-Air® 5 Airbag. Omgekeerd uitgedrukt betekent dat hetzelfde als wanneer 18 rugprotectoren je beschermen. Het betekent meteen ook dat je niet nóg een losse rugprotector nodig hebt. Te veel van het goede, het geldt ook voor impactbescherming. De Tech-Air® 5 Airbag vormt een complete beveiliging en je draagt hem als een onderjas. Dat kan zowat onder elke motorjas, al hou je daarbij wel rekening met het feit dat een airbag zichzelf effectief opblaast. Dat betekent dus dat er ‘uitzetruimte’ beschikbaar moet zijn: de textieljas die je erboven draagt mag niet vlijmscherp om je borst liggen. Vier centimeter ruimte (extra borstomtrek) volstaat, maar is dus ook wel nodig. Het mag strak zitten maar het moet comfortabel blijven. In het geval van een lederen motorjas – traditioneel nog net iets meer ‘second skin’ en strak in het harnas – kies je dus (idealiter) voor een motorjas die Tech-Air® Compatible is en dan kijk je onvermijdelijk en logischerwijs naar Alpinestars zelf. Is dat voorlopig teveel van het goede, dan kan elke lederen motorjas waarin je opnieuw vier centimeter extra borstomtrek vindt perfect. De Tech-Air® 5 is een ‘zelfstandig’ airbagsysteem, wat in deze context vooral wil zeggen dat er geen verbinding nodig is tussen motorfiets en bestuurder. Die was er bij eerdere versies van motorspecifieke airbags wel nog, maar natuurlijk: wie vergeet al eens niet dat hij of zij nog ‘vast’ hangt … Nee, dan levert dit toch een heel pak meer gebruiksgemak, vrijheid en flexibiliteit op. Je hoeft voor de rit niets te doen en na afloop niets uit te zetten of los te koppelen. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® 5 Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Wanneer het systeem een crash detecteert, volstaan 20 tot 40 milliseconden om compleet actief (en dus opgeblazen) te worden. Het zijn zes elektronische sensoren, een algoritme en een pak artificiële intelligentie in het motorjasje die ervoor zorgen dat het systeem geactiveerd wordt. Of net niet. Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. De Tech-Air® blijft slim zolang hij opgeladen is. De Tech-Air® app houd je op de hoogte, laat je alles in de gaten houden, wisselen tussen race- en straatinstellingen én verwittigt je van nieuwe updates. Tot 30 uur kan je met een opgeladen batterij aan de slag en ledlichtjes vertellen je wanneer het tijd is om even aan de stroombron te gaan hangen. Een uur opladen levert je zowat 6 uur nieuwe rijtijd op. De activatie van het hele systeem gebeurt simpelweg door het Tech-Air® 5 Airbag System aan te trekken en dicht te ritsen. De magnetische verbinding op de borst werkt als ‘aan’-knop. Ook zonder dat je erin zit, trouwens, dus je vouwt die flap naar binnen om contact te vermijden wanneer je alles opbergt. Het is niet eenvoudig om een aankoop in deze prijscategorie voldoende te verantwoorden, maar eigenlijk is dat in dit geval ook niet nodig. De prijs die motorrijders nog steeds betalen bij een val of ongeluk is vele malen groter. Bovendien is het zo dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange zoektocht en een succesvolle evolutie. Bomvol slimme technologie en – toegegeven – verrassend praktisch, is dit toch echt een overweging waard. Belangrijk om weten! Het Tech-Air® 5 Airbag System heeft een aantal extra features, maar ook zaken om rekening mee te houden. De levensduur bedraagt om en bij 10 jaar. Niet als je er elke week mee tegen de grond gaat. De meshstof waaruit het geheel opgetrokken is, is niet slijtvast en kan dus nooit zomaar gedragen worden. Als in: zonder motorjas. De nek wordt bewust vrijgelaten. Dat is een verschil met andere (eerdere?) ontwerpen en modellen van airbagjassen. Voortschrijdend inzicht, heet zoiets. Het Tech-Air® 5 Airbag System detecteert een aanrijding langs achter en zal op dat moment ook in actie komen. Om alles goed te laten funct

Leren herenjas - Lentejas voor heren - met rits

GA VOOR GEDURFD MET DE OTIS MOTORJAS – GEMAAKT VOOR MANNEN DIE GRENZEN VERLEGGEN! De Otis Motor Jacket is het ultieme jack voor mannen die kracht en functionaliteit eisen. Gemaakt van robuust nep leer, is dit jack klaar voor elk avontuur en voorzien van ritssluitingen om je essentials veilig te houden. De opstaande kraag en strakke afwerking geven het jack een krachtige uitstraling, terwijl het duurzame materiaal ervoor zorgt dat het elke uitdaging aankan. Of je nu op de weg bent of in de stad, de Otis Motor Jacket is gemaakt voor actie. Stevig kunstleer voor een robuuste, mannelijke uitstraling Meerdere ritssluitingen voor veilige opslag Opstaande kraag voor een gedurfde, gestructureerde uitstraling Duurzaam ontwerp, gemaakt om elke reis te doorstaan Kleur: Bruin, Zwart, Koffie, Blauw, Groente; Maat: S, M, L, XL, 2XL

Leren herenjas - Lentejas voor heren - met rits

GA VOOR GEDURFD MET DE OTIS MOTORJAS – GEMAAKT VOOR MANNEN DIE GRENZEN VERLEGGEN! De Otis Motor Jacket is het ultieme jack voor mannen die kracht en functionaliteit eisen. Gemaakt van robuust nep leer, is dit jack klaar voor elk avontuur en voorzien van ritssluitingen om je essentials veilig te houden. De opstaande kraag en strakke afwerking geven het jack een krachtige uitstraling, terwijl het duurzame materiaal ervoor zorgt dat het elke uitdaging aankan. Of je nu op de weg bent of in de stad, de Otis Motor Jacket is gemaakt voor actie. Stevig kunstleer voor een robuuste, mannelijke uitstraling Meerdere ritssluitingen voor veilige opslag Opstaande kraag voor een gedurfde, gestructureerde uitstraling Duurzaam ontwerp, gemaakt om elke reis te doorstaan Kleur: Bruin, Zwart, Koffie, Blauw, Groente; Maat: S, M, L, XL, 2XL

Leren herenjas - Lentejas voor heren - met rits

GA VOOR GEDURFD MET DE OTIS MOTORJAS – GEMAAKT VOOR MANNEN DIE GRENZEN VERLEGGEN! De Otis Motor Jacket is het ultieme jack voor mannen die kracht en functionaliteit eisen. Gemaakt van robuust nep leer, is dit jack klaar voor elk avontuur en voorzien van ritssluitingen om je essentials veilig te houden. De opstaande kraag en strakke afwerking geven het jack een krachtige uitstraling, terwijl het duurzame materiaal ervoor zorgt dat het elke uitdaging aankan. Of je nu op de weg bent of in de stad, de Otis Motor Jacket is gemaakt voor actie. Stevig kunstleer voor een robuuste, mannelijke uitstraling Meerdere ritssluitingen voor veilige opslag Opstaande kraag voor een gedurfde, gestructureerde uitstraling Duurzaam ontwerp, gemaakt om elke reis te doorstaan Kleur: Bruin, Zwart, Koffie, Blauw, Groente; Maat: S, M, L, XL, 2XL

Leren herenjas - Lentejas voor heren - met rits

GA VOOR GEDURFD MET DE OTIS MOTORJAS – GEMAAKT VOOR MANNEN DIE GRENZEN VERLEGGEN! De Otis Motor Jacket is het ultieme jack voor mannen die kracht en functionaliteit eisen. Gemaakt van robuust nep leer, is dit jack klaar voor elk avontuur en voorzien van ritssluitingen om je essentials veilig te houden. De opstaande kraag en strakke afwerking geven het jack een krachtige uitstraling, terwijl het duurzame materiaal ervoor zorgt dat het elke uitdaging aankan. Of je nu op de weg bent of in de stad, de Otis Motor Jacket is gemaakt voor actie. Stevig kunstleer voor een robuuste, mannelijke uitstraling Meerdere ritssluitingen voor veilige opslag Opstaande kraag voor een gedurfde, gestructureerde uitstraling Duurzaam ontwerp, gemaakt om elke reis te doorstaan Kleur: Bruin, Zwart, Koffie, Blauw, Groente; Maat: S, M, L, XL, 2XL

Leren herenjas - Lentejas voor heren - met rits

GA VOOR GEDURFD MET DE OTIS MOTORJAS – GEMAAKT VOOR MANNEN DIE GRENZEN VERLEGGEN! De Otis Motor Jacket is het ultieme jack voor mannen die kracht en functionaliteit eisen. Gemaakt van robuust nep leer, is dit jack klaar voor elk avontuur en voorzien van ritssluitingen om je essentials veilig te houden. De opstaande kraag en strakke afwerking geven het jack een krachtige uitstraling, terwijl het duurzame materiaal ervoor zorgt dat het elke uitdaging aankan. Of je nu op de weg bent of in de stad, de Otis Motor Jacket is gemaakt voor actie. Stevig kunstleer voor een robuuste, mannelijke uitstraling Meerdere ritssluitingen voor veilige opslag Opstaande kraag voor een gedurfde, gestructureerde uitstraling Duurzaam ontwerp, gemaakt om elke reis te doorstaan Kleur: Bruin, Zwart, Koffie, Blauw, Groente; Maat: S, M, L, XL, 2XL

Leren jas voor heren - Jack

Val op met deze stijlvolle leren jas! Dit stijlvolle leren jack biedt de perfecte combinatie van comfort en mannelijkheid. Ideaal voor elke gelegenheid, van een avondje uit tot een rit op de motor. Hoogwaardig leer: Gemaakt van duurzaam, soepel leer dat jarenlang meegaat. Modern ontwerp: Tijdloos en modieus, met gedetailleerde afwerking en praktische zakken. Perfecte pasvorm: Past zich aan elke lichaamsvorm aan voor optimaal comfort en stijl. Kleur: Zwart, Bruin, Rood; Maat: XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Leren jas voor heren - Jack

Val op met deze stijlvolle leren jas! Dit stijlvolle leren jack biedt de perfecte combinatie van comfort en mannelijkheid. Ideaal voor elke gelegenheid, van een avondje uit tot een rit op de motor. Hoogwaardig leer: Gemaakt van duurzaam, soepel leer dat jarenlang meegaat. Modern ontwerp: Tijdloos en modieus, met gedetailleerde afwerking en praktische zakken. Perfecte pasvorm: Past zich aan elke lichaamsvorm aan voor optimaal comfort en stijl. Kleur: Zwart, Bruin, Rood; Maat: XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Leren jas voor heren - Jack

Val op met deze stijlvolle leren jas! Dit stijlvolle leren jack biedt de perfecte combinatie van comfort en mannelijkheid. Ideaal voor elke gelegenheid, van een avondje uit tot een rit op de motor. Hoogwaardig leer: Gemaakt van duurzaam, soepel leer dat jarenlang meegaat. Modern ontwerp: Tijdloos en modieus, met gedetailleerde afwerking en praktische zakken. Perfecte pasvorm: Past zich aan elke lichaamsvorm aan voor optimaal comfort en stijl. Kleur: Zwart, Bruin, Rood; Maat: XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

SEGURA Patrol, Textiel motorjas heren, Marineblauw

Patrol Marineblauw ‘Eco Friendly’ is een opvallend label in de sector van de motorkleding maar Segura gebruikt voor de Patrol-motorjas onder andere gerecycleerd Serica Twill en dat mag in de verf gezet worden. ‘Gerecycleerd’ betekent overigens niet dat er al eens mee gevallen is. Laat je niet misleiden door de visuele gelijkenissen van de Patrol met een hemd: dit is op en top motorkleding, een volbloed motorjas én ook nog eens waterdicht. Voor dat laatste rekent Segura op het geïntegreerde waterdichte membraan. Een ventilatiesysteem dat bestaat uit twee rechtstreekse openingen op de borst en een uitlaat op de rug, genereert voldoende afkoeling onderweg. Rits je die ventilatieopeningen open, zie je een glimp van de meshvoering die uit gerecycleerd REPREVE® Unifi-vezels bestaat. De Patrol heeft uitstekende ademende eigenschappen en is daardoor veelzijdiger dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Een nadere kennismaking maakt snel duidelijk dat je toch best veel ‘jas’ voor je geld krijgt. Onder de robuuste en slijtvaste Serica Twill-buitenzijde gaat nog een 90 gram-zware, verwijderbare thermovoering schuil. Knap afgewerkt met diamantstiksels, want Segura blijft natuurlijk Segura. Nog knapper: de twee skulls die als alternatief voor de gewone rivetten geïntegreerd werden. Heerlijk detail, vinden wij dat. Dit is zo ‘street’ als ‘street’ kan zijn. De Patrol is een motorjas om effectief in de stad te patrouilleren. Flauw zinnetje, maar we hadden een bruggetje nodig naar de Patrol als geloofwaardige, draagbare motorjas-naast-de-motor. Eenmaal de motor geparkeerd, begint de Patrol probleemloos aan een tweede leven. Vier opbergzakken aan de buitenzijde en drie binnenin zorgen dat je een en ander dicht bij de hand houdt. De aanwezige elleboog- en schouderprotectoren van ALPHA zijn van het type ‘we zitten niet in de weg’ en dat is zonder motor in de directe buurt ook meegenomen. Een rugprotector is optioneel in te passen. De Patrol is een korte motorjas met een paar centimeter individuele aanpassingsruimte op de taille, in de vorm van drukknopen. Die zie je – samen met een rits – ook terugkeren aan de mouwuiteinden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

HELD Wet Tour, Motorregenbroek, Zwart

Wet Tour Zwart De Wet Tour van Held is een strakke motorregenbroek en is één van de beste regenbroeken uit ons assortiment. De broek is vervaardigd uit polyester textiel met PU coating voor 100% waterdichtheid. Bovendien is de stof ook ademend. Regen kan niet naar binnen, maar zweet kan wel naar buiten. Deze regenbroek heeft een zijdelingse rits tot aan de knie voor een ruime instap en is dus heel gemakkelijk om aan te trekken, zelfs met schoenen aan. De motorbroek gaat niet flapperen door de velcro’s op de enkels aan te spannen. Antislip op het zitvlak en binnenzijde onderbeen zorgen dat ervoor dat je comfortabel blijft zitten op je motor tijdens een regenbui. Dit artikel wordt geleverd met een goed ventilerende opbergtas van netweefsel. De Wet Tour is verkrijgbaar in maten XS – 4XL waarbij de maat L perfect gaat over een motorbroek maat L. Voor dames maat 38, adviseren we de maat XS. Combineer deze regenbroek samen met deWet Tour regenjasvoor een regenpak dat ademt.

BOWTEX Optimal Shirt Ladies CE AA, Technische onderkledij, Zwart

Optimal Shirt Ladies CE AA Zwart Met het Bowtex Optimal Shirt Ladies beschik je over een uiterst veelzijdige beschermlaag die je nauwelijks voelt. Technische onderkleding, maar wel met een AA-certificatie. Ter referentie: een AA-gecertificeerde motorjas combineert goede bescherming met comfort en er is doorgaans pak aan. Dit shirt – want dat is het gewoon – is speciaal ontworpen voor de vrouwelijke anatomie, met kortere en slankere mouwen, een geaccentueerde taille en een aangepaste lengte. Het kan in de kast gewoon naast de dagelijkse shirts en truitjes. Maar … het geavanceerde UHMWPE-materiaal (Ultra-High-Molecular-Weight Polyethylene) biedt buitengewone stretch en flexibiliteit, waardoor dit perfect aansluit zonder bewegingsbeperking. Het is bovendien uitzonderlijk slijtvast, en net daarin schuilt het opvallende van deze technische motorkleding. Je krijgt dankzij die combi van dunne maar oersterke stof verschillende draagopties: als zelfstandige (vervanger van de) ‘motorjas’ of onder je favoriete dagelijkse jas, trui of regenjas, het maakt niks uit. Alles kan en – vooral! – alles mag. Die ‘alles mag’ zou weleens de reden van de centrale rits kunnen zijn. Behalve praktisch, verschijnt die vaak als voorwaarde in de definitie van beschermende (motor)kleding. Check. Standaard zijn SAS-TEC Level 1 schouder- en elleboogprotectoren inbegrepen voor betrouwbare impactbescherming. Je kunt de bescherming nog uitbreiden met een optionele SAS-TEC rugprotector (B47 of B47-2). Dankzij het lichte en slanke ontwerp is de Optimal Shirt vrijwel onzichtbaar onder je reguliere kleding. Het praktische voordeel van het Bowtex Optimal Shirt Ladies is dus vooral merkbaar bij aankomst op je bestemming. Je kan dit shirt compact in je motorrugzak of motorkoffer kwijt. En zelfs wanneer de gelegenheid zich niet voordoet, is dit technische shirt een aanrader. Zo hoef je in elk geval niet rond te lopen in zware, oncomfortabele motorkleding wanneer je van je motor stapt. Het Optimal Shirt Ladies wordt volledig in Europa geproduceerd, wat garant staat voor hoogwaardige kwaliteit en vakmanschap. Dit is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en aan de mouwen, en de optie om een extra duimlus te gebruiken. Dat laatste dient om alles bij een glijpartij op de juiste plaats te houden. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Ook als de temperatuur die dag stevig de hoogte ingaat. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit.

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Cruiser Classic Zwart Deze korte, klassiek gestileerde handschoen laat zich meteen opmerken door het opvallend zachte geitenleder dat op de vingers geperforeerd is. Het maakt van deze zomerhandschoen een zeer aangename en comfortabele, hedendaagse versie van de rijhandschoen. Zonder veel franjes, zonder hightech knokkelbeschermer maar degelijk, beschermend en goed. Geitenleder is en blijft top als we over handschoenen spreken en volstaat in dit – zomers, lichte en comfortabele – geval om je een zekere mate van bescherming te bezorgen. De voering is er eentje in licht textiel om de handen fris, gezond en ademend te houden onderweg. Op de rug van de hand vind je verder alleen een zachte padding ter hoogte van de knokkels. De handpalm en muis zijn voorzien van een extra laag leder. De uitwendige naden op de vingers illustreren dat deze handschoenen met oog voor detail tot stand komen, iets wat de klinknagel naast de velcro op de manchet alleen maar benadrukt. De Cruiser Classic bestaat in het zwart en het bruin en de naam geeft zo’n beetje weg op welke motor je die zou kunnen gebruiken. Al houden we zelf niet zo van hokjes en vinden we dit eigenlijk gewoon heel aangename allround zomerhandschoenen.

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Cruiser Classic Bruin Deze korte, klassiek gestileerde handschoen laat zich meteen opmerken door het opvallend zachte geitenleder dat op de vingers geperforeerd is. Het maakt van deze zomerhandschoen een zeer aangename en comfortabele, hedendaagse versie van de rijhandschoen. Zonder veel franjes, zonder hightech knokkelbeschermer maar degelijk, beschermend en goed. Geitenleder is en blijft top als we over handschoenen spreken en volstaat in dit – zomers, lichte en comfortabele – geval om je een zekere mate van bescherming te bezorgen. De voering is er eentje in licht textiel om de handen fris, gezond en ademend te houden onderweg. Op de rug van de hand vind je verder alleen een zachte padding ter hoogte van de knokkels. De handpalm en muis zijn voorzien van een extra laag leder. De uitwendige naden op de vingers illustreren dat deze handschoenen met oog voor detail tot stand komen, iets wat de klinknagel naast de velcro op de manchet alleen maar benadrukt. De Cruiser Classic bestaat in het zwart en het bruin en de naam geeft zo’n beetje weg op welke motor je die zou kunnen gebruiken. Al houden we zelf niet zo van hokjes en vinden we dit eigenlijk gewoon heel aangename allround zomerhandschoenen.

MODEKA Basic, Fluohesje voor op de moto, Fluogeel

Basic Fluogeel Er was ooit een tijd waarin motorrijders en fluohesjes niet in dezelfde ruimte pasten. Vandaag behoren wapperende fluohesjes die standaard niet op hun plaats blijven evenwel definitief tot het verleden.Dit basisstuk, met centrale ritssluiting en aanpassingsmogelijkheden (velcro) op de flanken, zorgt voor extra zichtbaarheid in alle omstandigheden. Zonder de onhandige bijwerkingen van een hesje. Het kan snel en makkelijk boven elke jas of elk motorpak worden gedragen. Verticale reflecterende stroken op de schouders vergroten je zichtbaarheid wanneer je motor uitgerust is met een kuip en verraden dat de Modeka specifiek voor motorrijders ontworpen is. Niettegenstaande dit hesje voldoet aan CE ‘high visibility’ vereisten staat het keuringslabel EN471 niet vermeld in onze hesjes omdat het dragen ervan op een motorfiets niet verplicht is. Een juridische kronkel, die je echter niet zou mogen beletten om dit handige, veilige en – geef het toch maar toe – ook wel stijlvolle hulpmiddel altijd bij te hebben. Ga in alle omstandigheden veilig en zichtbaar de weg op. Maatadvies: deze fluohesjes zijn speciaal ontworpen om boven een motorjas te dragen. Bestel een fluohesje dus in dezelfde maat als je motorjas!

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Beige Grijs

Darko Beige - Grijs Ja, het is verleidelijk om gewoon op te stappen en weg te rijden. Ja, je handen zijn al oververhit voor je motor goed en wel draait als je motorhandschoenen aan moet. Ja, het is niet ver en nee, het zou al moeten lukken … In veel motorrijders schuilt stiekem een excuustruus maar er bestaat in de 21ste eeuw vrijwel voor alles een oplossing. Macna levert met de Darko-motorhandschoenen eigenlijk motorhandschoenen af waar amper nog ‘handschoen’ aan is, terwijl je toch een zekere mate van bescherming kan blijven genieten. Dit is dus de overtreffend trap van ‘dun’ en een heel erg duidelijke zomerse keuze. Een druppel water voel je meteen in de Darko, die uit lichte spandex en synthetische nubuck bestaat. Het nubuck zorgt voor een bepaalde mate van slijtvastheid en dient voor een stuk als structuurbieder, waaraan de RISC-handpalmprotector en de Temperfoam-knokkelprotector wat houvast hebben. Laat je natuurlijk niet misleiden: Macna weet wat het doet en met een ergonomisch voorgevormde duim, grip op de vingers en een afwerking met veel oog voor detail, blijven dit zeer performante motorhandschoenen. Je houdt er vanzelfsprekend rekening mee dat flinterdunne hoogzomerhandschoenen nooit de bescherming kunnen bieden die bijvoorbeeld racehandschoenen wel bieden.

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Blauw Zwart

Darko Blauw - Zwart Ja, het is verleidelijk om gewoon op te stappen en weg te rijden. Ja, je handen zijn al oververhit voor je motor goed en wel draait als je motorhandschoenen aan moet. Ja, het is niet ver en nee, het zou al moeten lukken … In veel motorrijders schuilt stiekem een excuustruus maar er bestaat in de 21ste eeuw vrijwel voor alles een oplossing. Macna levert met de Darko-motorhandschoenen eigenlijk motorhandschoenen af waar amper nog ‘handschoen’ aan is, terwijl je toch een zekere mate van bescherming kan blijven genieten. Dit is dus de overtreffend trap van ‘dun’ en een heel erg duidelijke zomerse keuze. Een druppel water voel je meteen in de Darko, die uit lichte spandex en synthetische nubuck bestaat. Het nubuck zorgt voor een bepaalde mate van slijtvastheid en dient voor een stuk als structuurbieder, waaraan de RISC-handpalmprotector en de Temperfoam-knokkelprotector wat houvast hebben. Laat je natuurlijk niet misleiden: Macna weet wat het doet en met een ergonomisch voorgevormde duim, grip op de vingers en een afwerking met veel oog voor detail, blijven dit zeer performante motorhandschoenen. Je houdt er vanzelfsprekend rekening mee dat flinterdunne hoogzomerhandschoenen nooit de bescherming kunnen bieden die bijvoorbeeld racehandschoenen wel bieden.

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Groen Zwart

Darko Groen - Zwart Ja, het is verleidelijk om gewoon op te stappen en weg te rijden. Ja, je handen zijn al oververhit voor je motor goed en wel draait als je motorhandschoenen aan moet. Ja, het is niet ver en nee, het zou al moeten lukken … In veel motorrijders schuilt stiekem een excuustruus maar er bestaat in de 21ste eeuw vrijwel voor alles een oplossing. Macna levert met de Darko-motorhandschoenen eigenlijk motorhandschoenen af waar amper nog ‘handschoen’ aan is, terwijl je toch een zekere mate van bescherming kan blijven genieten. Dit is dus de overtreffend trap van ‘dun’ en een heel erg duidelijke zomerse keuze. Een druppel water voel je meteen in de Darko, die uit lichte spandex en synthetische nubuck bestaat. Het nubuck zorgt voor een bepaalde mate van slijtvastheid en dient voor een stuk als structuurbieder, waaraan de RISC-handpalmprotector en de Temperfoam-knokkelprotector wat houvast hebben. Laat je natuurlijk niet misleiden: Macna weet wat het doet en met een ergonomisch voorgevormde duim, grip op de vingers en een afwerking met veel oog voor detail, blijven dit zeer performante motorhandschoenen. Je houdt er vanzelfsprekend rekening mee dat flinterdunne hoogzomerhandschoenen nooit de bescherming kunnen bieden die bijvoorbeeld racehandschoenen wel bieden.

SEGURA Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Kaki

Natcho 2 Jacket Zwart-Kaki Veiligheid en stijl gaan hand in hand bij deze Natcho 2-motorjas, die duidelijk in zijn element is tussen gebouwen, asfalt en beton. Deze tweede uitvoering van deze motorjas is een update. De buitenzijde in Softshell en Twilltex – nog betere kwaliteit dan in het origineel – heeft een zeker knuffelgehalte. Zacht en comfortabel is de eerste indruk en niet meteen wat je van een volwaardige motorjas verwacht. Toch is de Natcho 2 er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht BWTECH Super-membraan houdt je droog en met een uitneembare Shelltech-voering kan je absoluut de herfst en misschien zelfs een zachte winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet komen, dus gebruik je de Natcho 2 natuurlijk ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: een modieuze stadsjas en een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Natcho 2 is top en daar zit de opvallende voering (mesh) voor veel tussen. De gerecycleerde REPREVE-vezels zijn behalve duurzamer ook uitstekend om de klimaathuishouding op orde te houden. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar te houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de arm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels vooraan is dit toch vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-’ moet staan. Al mag het. Al kan het. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL